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Nationalität: |
Großbritannien
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Typ: |
Motorpassagierschiff (Truppentransporter)
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Baujahr: |
1938
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Bauwerft: |
Barclay, Curle &. Company, Glasgow
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Reederei: |
P. &. O. Steam Navigation Company Limited, London
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Heimathafen: |
London
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Kapitän: |
John Murray Legg
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Schiffsmaße
Route &. Fracht
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Route: |
Gibraltar - Glasgow (Großbritannien)
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Fracht: |
Ballast
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Geleitzug: |
MKF-1 Y
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Der Angriff erfolgte durch
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U 155 sichtete am 15.11.1942 um 03:45 Uhr den Geleitzug MKF-1Y und lief zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Piening einen Vierer- und einen Zweierfächer in den Geleitzug. Anschließend mußte das U-Boot vor Bewacher abtauchen, hörte aber unter Wasser die Detonationen der Torpedos. Die USS ALMAACK (AK-27) wurde beschädigt, der Flugzeugträger USS AVENGER (CVE-2) und die ETTRICK wurden versenkt. 6 Besatzungsmitglieder und 18 Marineangehörige der ETTRICK kamen ums Leben. Der Kapitän, 204 Besatzungsmitglieder, 41 Artilleristen und 66 Marineangehörige wurden vom norwegischen Zerstörer HNMS GLAISDALE (L.44) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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Literaturverweise
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Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119.
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Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 87, 444.
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Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 169, 170, 496.
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 221.
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Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136.
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Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 234.
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Anmerkungen
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