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…on Wigham Richardson erzeugten eine Leistung von 950 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 10,5 kn (19 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 15 | || colspan="3" | Das Schiff wurde bei Beginn des Ersten Weltkriegs am 03.08.1914 von der Kaiserlichen…

…rkspoor erzeugten eine Leistung von 7.000 PS (5.148 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 15,2 kn (28 km/h) beschleunigen. …Besetzung der Niederlande fiel das noch in der Werft befindliche unfertige Schiff am 14.05.1940 unbeschädigt in deutsche Hand. Die Kriegsmarine ließ es mit

| || 11.07.1941 - Drontheim || → → → → → → || 11.07.1941 - Lofjord …und Drontheim (Befehlsempfang), nach Lofjord. Am 11.07.1941 lief U 567 in Lofjord ein. Dort erfolgten ein Torpedoschießen und die Ausrüstung des Bootes zur

| || colspan="3" | Der Aviso '''GRILLE''' war ein Schiff der deutschen Kriegsmarine und gleichzeitig eine Staatsyacht, die Adolf Hit …Voss erzeugten eine Leistung von 26.400 PS (19.417 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 26 kn (48 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 248

| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 4.971 BRT. Es war 133,70 m lang und 17,90 m bre …ten von Narvik nach Drontheim, wo sie, gemeinsam mit anderen Einheiten, im Lofjord, einem östlichen Ausläufer des Asenfjords bzw. des Drontheimfjords, von d

…n von Panama erkannt. 11:37 - Torpedo auf ein 800 BRT-Fahrzeug, geht fehl. Schiff schlingerte stark. Später als Iren ausgemacht. Kein weiterer Angriff. 12:3 | || [[U 67]] - Lofjord-Fjord - Versuche mit der [[Alberich]]-Haut zusammen mit der STRAHL (AF 9123

| || 11.08.1941 - Drontheim || → → → → → → || 11.08.1941 - Lofjord | || 11.08.1941 - Lofjord || → → → → → → || 21.09.1941 - St. Nazaire

| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 16.170 ts. Es war 205,00 m lang, 21,30 m breit …1.1940 wurden bei Blohm & Voss in Hamburg einige Umbauten vorgenommen. Das Schiff erhielt unter anderem den schrägen Atlantiksteven und eine Schornsteinkapp

| || 11.07.1941 - Drontheim || → → → → → → || 11.07.1941 - Lofjord …und Drontheim (Befehlsempfang), nach Lofjord. Am 11.07.1941 lief U 566 in Lofjord ein. Dort erfolgten ein Torpedoschießen und die Ausrüstung des Bootes zur

…und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 18 kn (33 km/h). Das Schiff hatte Platz für 290 Passagiere und 75 Besatzungsmitglieder. …Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im September 1939 wurden beide Schiffe im Lofjord aufgelegt.

…rbeiten sowie vom 16.07.1941 - 17.07.1941 die Restausrüstung des Bootes in Lofjord. | || colspan="3" | U 652 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.595 BRT versenken.

| || 03.08.1941 - Lofjord || → → → → → → || 10.09.1941 - St. Nazaire …| U 568, unter Kapitänleutnant [[Joachim Preuss]], lief am 03.08.1941 von Lofjord aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und südwestli

…himag erzeugten eine Leistung von 70.000 PS (51.485 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 36 kn (67 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 323 …nach Wilhelmshaven eingeschleppt werden. Dieser Unfall erwies sich für das Schiff als folgenreich, da sie bis zu einer großen Werftliegezeit in der zweiten

…- 05.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund → → Eingelaufen in Lofjord | 11.08.1941 - 11.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von dem Lofjord → → Eingelaufen in Aalesund

…nen erzeugten eine Leistung von 137.500 PS (101.131 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 32,2 kn (60 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 1. …" | Bereits während der weiteren Ausrüstung und Fertigstellung erhielt das Schiff am 02.07.1940 am Ausrüstungskai der Werft in Kiel den ersten Bombentreffer

…| Die '''SCHARNHORST''' war ein Schlachtschiff der Scharnhorst-Klasse (Typ-Schiff) der deutschen Kriegsmarine. …nen erzeugten eine Leistung von 165.930 PS (122.041 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 31,5 kn (58 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 16

…2/58) erzeugten eine Leistung von 48.390 PS (35.591 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 28,0 kn (52 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 95 | || colspan="3" | Bereits vor seiner Indienststellung sorgte das Schiff für ein Kuriosum: Beim Stapellauf machte es sich (wegen eines zu früh gel

…1 lief U 501 in Drontheim ein. Dort nahm es an Schieß- und Tauchübungen im Lofjord teil. Anschließend ging es zu Restarbeiten in die Werft. Darauf Erfolgte d | || colspan="3" | U 501 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 2.000 BRT versenken.