Quelltext der Seite Marine-Nachrichtenoffizier Le Havre

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! Dienststelle
! '''Marinenachrichtenoffizier Le Havre'''
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| colspan="2" | Der Marinenachrichtenoffizier (MNO) Le Havre war die zentrale Fachdienststelle für das Nachrichten- und Signalwesen im strategisch wichtigen Hafenbereich von Le Havre. Er unterstand operativ dem Seekommandanten Seine-Somme (bis 1941 Seekommandant Normandie). Zu seinen Aufgaben gehörte die Leitung der Marinenachrichtenstelle (MNS), die Überwachung des Funkverkehrs im Ärmelkanal sowie die Koordination der Signalstationen (Wink- und Lichtsignale) zur Einweisung ein- und auslaufender Verbände. In der Vorbereitungsphase für das „Unternehmen Seelöwe“ war die Dienststelle maßgeblich an der nachrichtentechnischen Ausstattung der dort zusammengezogenen Invasionsflotte beteiligt.
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! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Aufgaben
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| Aufstellung: || colspan="3" | Juni 1940 nach der Besetzung Le Havres; Nutzung der französischen Infrastruktur im Hafengebiet.
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| Aufgabe: || colspan="3" | Betrieb der Funk- und Fernsprechstellen; Wartung der Chiffriergeräte (Enigma); Signalüberwachung der Seewege; Zusammenarbeit mit der Luftnachrichtentruppe.
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| Standort: || colspan="3" | Le Havre (Frankreich), Hafenbereich; Ausweich- und Sendestellen im Umland zur Sicherung der Kommunikation bei Luftangriffen.
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| Ende 1944: || colspan="3" | Auflösung im September 1944 nach der Belagerung und Einnahme von Le Havre durch alliierte Truppen (Operation Astonia).
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! colspan="3" | Spezifische Merkmale
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| Gefahrenlage: || colspan="3" | Aufgrund der Nähe zur englischen Küste war die MNS Le Havre permanenten Störversuchen und Bombenangriffen ausgesetzt.
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| Funkaufklärung: || colspan="3" | Unterstützung bei der Erfassung britischer Funk- und Radarsignale zur Frühwarnung der Küstenverteidigung.
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| Personal: || colspan="3" | Fachliche Führung der Funkmeister, Signalgasten und Nachrichtenhelferinnen im Zuständigkeitsbereich des Hafens.
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Nothafen: || colspan="3" | Der MNO sicherte die nachrichtentechnische Anbindung für U-Boote, die Le Havre als Stützpunkt oder Nothafen im Kanal anliefen.
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| Kanaldurchbruch: || colspan="3" | Wichtige Funkstelle zur Unterstützung von U-Booten und Überwassereinheiten bei der riskanten Passage der Straße von Dover.
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| Luftabwehr: || colspan="3" | Weitergabe von Radarwarnungen an die U-Boot-Liegeplätze zum rechtzeitigen Schutz gegen alliierte Tieffliegerangriffe.
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 35-III || colspan="3" | Marinebefehlshaber Kanalküste / Seekommandant Seine-Somme: Akten über die Nachrichtenorganisation in Le Havre.
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| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Berichte über die Funklage im Ärmelkanal und die Arbeit der Nachrichtenoffiziere an der Kanalküste.
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Werdegänge von Seeoffizieren mit der Verwendung als MNO Le Havre (z. B. Kapitänleutnant d. R. Hans-Joachim Meyer).
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Giessler, Helmuth || colspan="3" | „Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst: Technische Entwicklung und operativer Einsatz“.
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel: Die Landorganisation in Frankreich).
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| Wegner, Günter || colspan="3" | „Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848–1945“ (Systematik der Nachrichtenoffiziersstellen).
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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