Quelltext der Seite Marine-Sperrzeugamt Cuxhaven

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
|-
| || colspan="3" | 

{| class="wikitable" style="width:100%; table-layout:fixed;"
|-
| style="width:25%" |
| style="width:75%" |
|-
! Dienststelle
! '''Marine-Sperrzeugamt Cuxhaven'''
|-
| ||
|-
| ||
|-
| colspan="2" | Das Marine-Sperrzeugamt Cuxhaven war eine zentrale technische Dienststelle für die Lagerung, Wartung und Vorbereitung von Sperrwaffen (Seeminen, Netzsperren und Sprengmittel). Aufgrund der strategischen Lage an der Elbmündung war das Amt für die Ausrüstung der Minenstreitkräfte in der Deutschen Bucht verantwortlich. Es unterhielt umfangreiche Bunker- und Depotanlagen (u. a. im Raum Sahlenburg/Oxstedt), in denen die Endmontage der Minen sowie die Bestückung mit Zündersystemen erfolgte. Zudem koordinierte das Amt die Versorgung der Sperrflottillen mit dem notwendigen Sperrmaterial.
|-
| ||
|-
| ||
|-
! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Aufgaben
|-
| ||
|-
| Aufstellung: || colspan="3" | Einrichtung im Rahmen der Sperrwaffenorganisation; Standort Cuxhaven.
|-
| Aufgabe: || colspan="3" | Lagerung und Instandsetzung von Minen; Ausgabe von Sperrwaffen; Zünderprüfung.
|-
| Unterstellung: || colspan="3" | Inspektion der Sperrwaffen; fachlich dem Sperrwaffenarsenal zugeordnet.
|-
| Ende 1945: || colspan="3" | Mai 1945; Übernahme und spätere Räumung der Bestände durch britische Truppen.
|-
| ||
|-
! colspan="3" | Spezifische Merkmale
|-
| ||
|-
| Anlagen: || colspan="3" | Munitionsdepots; Werkstätten für mechanische und elektrische Zünder; Verladekaianlagen.
|-
| Sicherheit: || colspan="3" | Strenge Bewachung der weitläufigen Waldlager zum Schutz vor Sabotage und Luftangriffen.
|-
| Personal: || colspan="3" | Besetzung durch Sperrwaffenoffiziere, Feuerwerker und zivile Marinefacharbeiter.
|-
| ||
|-
! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
|-
| ||
|-
| Schutz: || colspan="3" | Bereitstellung der Minen für die defensiven Sperren zum Schutz der U-Boot-Auslaufwege.
|-
| Bewaffnung: || colspan="3" | Lieferung von spezialisierten Minen (z. B. TMA/TMB) für Minenunternehmungen durch U-Boote.
|-
| Technik: || colspan="3" | Einweisung von U-Boot-Personal in die Handhabung neuer magnetischer oder akustischer Zünder.
|-
| ||
|-
! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
|-
| ||
|-
| BArch RM 21 || colspan="3" | Inspektion der Sperrwaffen: Akten über die Sperrzeugämter und Depots.
|-
| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Werdegänge von Sperrwaffenoffizieren im Dienstbereich Cuxhaven.
|-
| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Berichte über die Sperrwaffenbevorratung an der Nordseeküste.
|-
| ||
|-
! colspan="3" | Literaturverweise
|-
| ||
|-
| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II: Sperrwaffenwesen).
|-
| Wegner, Günter || colspan="3" | „Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848–1945“.
|-
| Rössler, Eberhard || colspan="3" | „Die deutschen U-Boote und ihre Minenbewaffnung“.
|-
| ||
|-
| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|-
! colspan="3" |
|-
| ||
|-
| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|-
|}
|}