Quelltext der Seite Seekommandant der Seeverteidigung Schleswig-Holstein

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! Dienststelle
! '''Kommandant der Seeverteidigung Schleswig-Holstein (Seekommandant)'''
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| colspan="2" | Die Dienststelle des Kommandanten der Seeverteidigung Schleswig-Holstein wurde im November 1944 durch Umgliederung des Küstenbefehlshabers westliche Ostsee geschaffen. Der Seekommandant unterstand dem Marineoberkommando Ost (MOK Ost). Sein Befehlsbereich umfasste die gesamte schleswig-holsteinische Küste sowie die angrenzenden Inseln. Er war verantwortlich für die operative Führung der Küstenverteidigung, den Einsatz der Marine-Artillerie und der Marine-Flak sowie die Sicherung der küstennahen Gewässer gegen feindliche Unternehmungen und Luftangriffe. 
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! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Aufgaben
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| Aufstellung: || colspan="3" | November 1944 (hervorgegangen aus dem Küstenbefehlshaber westliche Ostsee); Sitz des Stabes in Kiel.
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| Aufgabe: || colspan="3" | Führung der Marine-Artillerie- und Flak-Abteilungen; Überwachung der Küstensperren; Koordination des Hafenschutzes; Landfront-Verteidigung 1945.
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| Unterstellung: || colspan="3" | Marineoberkommando Ost; Zusammenarbeit mit der Wehrmachtskommandantur Kiel und dem Wehrkreis X.
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| Ende 1945: || colspan="3" | Auflösung im Mai 1945 nach der Besetzung Schleswig-Holsteins durch britische Truppen im Zuge der Gesamtkapitulation.
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! colspan="3" | Spezifische Merkmale
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| Verteidigungsbereich: || colspan="3" | Umfasste strategische Schlüsselpunkte wie die Kieler Förde, die Lübecker Bucht und den Nord-Ostsee-Kanal.
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| Landeinsatz: || colspan="3" | In den letzten Kriegsmonaten 1945 führte der Seekommandant auch improvisierte Marine-Infanterie-Einheiten im Erdkampf gegen vorstoßende alliierte Panzer.
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| Führung: || colspan="3" | Besetzung durch erfahrene Flaggoffiziere (z. B. Konteradmiral Böhmer), die sowohl see- als auch landtaktische Erfahrung besaßen.
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Geleitschutz: || colspan="3" | Der Seekommandant koordinierte die Sicherungsfahrzeuge, die U-Boot-Neubauten und Frontboote beim Verlassen der Kieler Förde gegen Minen und Flieger schützten.
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| Stützpunktlogistik: || colspan="3" | Sicherstellung der militärischen Sicherheit für die Ausbildungseinrichtungen und U-Boot-Bunker im schleswig-holsteinischen Raum.
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| Rückführung: || colspan="3" | 1945 maßgebliche Beteiligung an der Sicherung der U-Boot-Transferwege von den östlichen Ostseestützpunkten nach Westen.
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 112 || colspan="3" | Marinestation der Ostsee: Akten über die Küstenverteidigung und die Befehlsstruktur des Seekommandanten Schleswig-Holstein.
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| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Berichte über die operative Lage in der westlichen Ostsee und die Küstensicherung 1944/45.
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Nachweise über die Dienstzeit von Admiralen und Stabsoffizieren in der Seekommandantur.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel: Die Landorganisation der Marinestationen).
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| Wegner, Günter || colspan="3" | „Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848-1945“ (Systematik der Seekommandanten).
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| Koop / Schmolke || colspan="3" | „Die deutschen Marinestützpunkte: Geschichte und Infrastruktur der deutschen Kriegshäfen“.
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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