3. U-Lehrdivision - Versionsgeschichte

Andreas am 4. März 2026 um 09:17 Uhr

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Andreas am 3. März 2026 um 11:40 Uhr

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Andreas am 3. März 2026 um 11:39 Uhr

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Andreas am 3. März 2026 um 11:12 Uhr

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Andreas am 16. Februar 2026 um 15:48 Uhr

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Andreas am 16. Februar 2026 um 15:48 Uhr

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Andreas am 15. Februar 2026 um 17:05 Uhr

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Andreas am 28. Januar 2026 um 17:39 Uhr

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Andreas am 28. Januar 2026 um 16:41 Uhr

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 ! Dienststelle
-! '''3. Unterseeboot-Lehrdivision (3. U.L.D.)'''
+! '''3. Unterseeboot-Lehrdivision'''
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-! '''3. Unterseeboot-Lehrdivision''
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-! '''3. Unterseeboot-Lehrdivision (3. U.L.D.)'''
+! '''3. Unterseeboot-Lehrdivision''
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 | Schulungsbetrieb: || colspan="3" | Zur praktischen Handhabung diente in Neustadt das berühmte [[U 48]] als stationäres Schulboot. Hier übten die Techniker die Handgriffe unter Realbedingungen, ohne dass das Boot für Frontfahrten eingesetzt wurde.
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 | Verbund: || colspan="3" | Die Division war eng in das H.K.U.-System eingebunden, um den enormen Bedarf an versierten Technikern für die Endphase des Seekrieges und die neuen U-Boot-Generationen zu decken.
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 | Erhalt der Einsatzkraft: || colspan="3" | Durch den Drill an Realmodellen wurde sichergestellt, dass technische Ausfälle auf See durch die Besatzung selbst behoben werden konnten, was die Autarkie der Boote im Einsatz erhöhte.
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-| 09/1943 - 05/1945 || colspan="3" | Fregattenkapitän (Ing.) Heinrich Schmidt
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 [[2. U-Lehrdivision]] ← 3. U-Lehrdivision → [[4. U-Lehrdivision]]

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-| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!!
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-! Datenblatt:
+! Dienststelle
-! colspan="3" | '''3. U-Lehrdivision (3.U.L.D.)'''
+! '''3. Unterseeboot-Lehrdivision (3. U.L.D.)'''
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-| colspan="3" | Die 3. Unterseeboots-Lehrdivision (3. U.L.D.) war die "technische Schmiede" der späten Kriegsjahre. Während die 2. U.L.D. in Gotenhafen saß, war die 3. U.L.D. das Zentrum der Ausbildung in der westlichen Ostsee.
+| colspan="3" | Die 3. Unterseeboot-Lehrdivision war die "technische Schmiede" der späten Kriegsjahre in der westlichen Ostsee. Während andere Divisionen taktische Schwerpunkte setzten, war die 3. U.L.D. das Zentrum für die Ausbildung des Personals, das im Bootbauch die komplexen Antriebsanlagen bediente.
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-! colspan="3" | '''Standorte und Geschichte'''
+! colspan="3" | Standorte und Geschichte
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-| colspan="3" | Gegründet im September 1943 in Neustadt in Holstein. Sie blieb dort bis zum Kriegsende im Mai 1945 stationiert.
+| Aufstellung: || colspan="3" | Gegründet im September 1943 in Neustadt in Holstein. Die Division unterstand dem Höheren Kommando der Unterseebootausbildung (H.K.U.) und blieb bis zum Kriegsende im Mai 1945 an diesem Standort aktiv.
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-| colspan="3" | Aufgaben: Der Fokus lag massiv auf der technischen Unterweisung. Hier wurden vor allem die Männer ausgebildet, die tief im Bauch der Boote arbeiteten: Maschinisten, Motorenwärter und technisches Personal für die neuen Elektro-Boote (Typ XXI).
+! colspan="3" | Gliederung der Abteilungen
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-| colspan="3" | Unterstellung: Sie unterstand dem Höheren Kommando der Unterseebootsausbildung (H.K.U.).
+| I. Abteilung: || colspan="3" | Zuständig für die administrative Führung und die allgemeine militärische Ausbildung der technischen Lehrgangsteilnehmer.
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-! colspan="3" | '''Die Abteilungen'''
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-| colspan="3" | Die Division gliederte sich wie folgt:
+| Technischer Vorsprung: || colspan="3" | Die Ausbildung an der 3. U.L.D. war Voraussetzung für den Dienst auf den modernen Typ XXI Booten, deren elektrische Anlagen weitaus höhere Anforderungen an das Personal stellten als die klassischen Typ VII Boote.
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-| colspan="3" | I. Abteilung: Zuständig für die administrative Führung und die allgemeine militärische Ausbildung der technischen Lehrgangsteilnehmer.
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-| colspan="3" | II. Abteilung: Hier lag der Schwerpunkt auf der fachspezifischen Motoren- und Technikausbildung. Die Soldaten lernten an Schnittmodellen und realen Aggregaten die Wartung der Diesel- und Elektromotoren.
+| 09/1943 - 05/1945 || colspan="3" | Fregattenkapitän (Ing.) Heinrich Schmidt
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-| colspan="3" | Schulungsfahrzeuge: Als stationäres Schulboot diente in Neustadt das berühmte [[U 48]], auf dem die angehenden Techniker die Handgriffe unter Realbedingungen übten, ohne dass das Boot für Frontfahrten eingesetzt wurde.
+! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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-| colspan="3" | Die 3. U.L.D. war eng in das System des Höheren Kommandos der Unterseebootsausbildung (H.K.U.) eingebunden, um den hohen Bedarf an technisch versiertem Personal für die neuen U-Boot-Typen (wie Typ XXI) in der Endphase des Krieges zu decken.
+| BArch RM 123 || colspan="3" | Akten der 3. Unterseeboot-Lehrdivision (U.L.D.). Beinhaltet Stoffpläne für die technische Ausbildung am Typ XXI und Berichte über den Schulbetrieb in Neustadt.
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+| BArch RM 92 || colspan="3" | Unterlagen des Höheren Kommandeurs der Unterseeboot-Ausbildung (H.K.U.) zur personellen und materiellen Ausstattung der Division.
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-! colspan="3" | '''Kommandeure:'''
+| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalunterlagen des Fregattenkapitäns (Ing.) Heinrich Schmidt und weiterer Lehr-Offiziere der 3. U.L.D.
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-| 00.09.1943 - 08.05.1945 || Fregattenkapitän (Ing.) Heinrich Schmidt
+! colspan="3" | Literaturverweise
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+| Lohmann, W. / Hildebrand, H. H. || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel zur Gliederung der technischen Fachschulen).
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-| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
+| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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-| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
+| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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-! colspan="3" | Standorte und Geschichte:
+! colspan="3" | '''Standorte und Geschichte'''
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-! colspan="3" | Die Abteilungen
+! colspan="3" | '''Die Abteilungen'''
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-| colspan="3" | Schulungsfahrzeuge: Als stationäres Schulboot diente in Neustadt das berühmte U 48, auf dem die angehenden Techniker die Handgriffe unter Realbedingungen übten, ohne dass das Boot für Frontfahrten eingesetzt wurde.
+| colspan="3" | Schulungsfahrzeuge: Als stationäres Schulboot diente in Neustadt das berühmte [[U 48]], auf dem die angehenden Techniker die Handgriffe unter Realbedingungen übten, ohne dass das Boot für Frontfahrten eingesetzt wurde.
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-! colspan="3" | Kommandeure:
+! colspan="3" | '''Kommandeure:'''
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-| 00.09.1943 - 08.05.1945 || Fregattenkapitän (Ing.) → Heinrich Schmidt
+| 00.09.1943 - 08.05.1945 || Fregattenkapitän (Ing.) Heinrich Schmidt
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