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2026-03-07T12:19:59Z

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! Verband
! '''5. Vorpostengruppe'''
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| colspan="2" | Die 5. Vorpostengruppe war ein operativer Sicherungsverband der Kriegsmarine, der vornehmlich in den Küstengewässern der Nordsee und im Skagerrak eingesetzt wurde. Vorpostengruppen wurden oft aus requirierten Fischerei- und Hilfsfahrzeugen gebildet, um die weiträumige Überwachung der Seewege und den Schutz eigener Geleitzüge sicherzustellen. Sie fungierten als vorgeschobene Beobachtungsposten und waren maßgeblich an der Abwehr feindlicher Luft- und Überwasserstreitkräfte in den deutschen Küstenvorfeldern beteiligt.
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! colspan="2" | Entstehung, Funktion und Ende
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| Aufstellung: || colspan="2" | Formiert im Zuge der Mobilmachung 1939; administrativ den Sicherungsdivisionen (meist im Bereich Nordsee/Skagerrak) unterstellt.
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| Standorte: || colspan="2" | Einsatzstützpunkte wechselten je nach Frontlage zwischen den Nordseehäfen (Wilhelmshaven, Cuxhaven) und dänisch-norwegischen Stützpunkten.
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| Aufgabe: || colspan="2" | Seeraumüberwachung; Geleitschutz für Küstentransporte; Minensuche und Auslegen defensiver Sperren; Seenotdienst.
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| Ende 1945: || colspan="2" | Auflösung des Verbandes nach der Gesamtkapitulation im Mai 1945; teilweise Übernahme der Fahrzeuge in den Minenräumdienst (GMSA).
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! colspan="2" | Spezifische Merkmale
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| Bootstypen: || colspan="2" | Verwendung von bewaffneten Fischdampfern und Loggern, die für den Vorpostendienst mit leichter Flak und Wasserbombenwerfern nachgerüstet wurden.
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| Operationen: || colspan="2" | Regelmäßige Beteiligung an der Sicherung der "Westwall"-Minensperren und Aufklärung britischer Flugzeugbewegungen im Küstenvorfeld.
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| Führung: || colspan="2" | Operative Leitung durch erfahrene Reserveoffiziere, die oft aus der zivilen Handelsschifffahrt oder Fischerei stammten.
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! colspan="2" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Marschsicherung: || colspan="2" | Die 5. Vorpostengruppe sicherte die Ansteuerungswege für U-Boote, die durch das Skagerrak in die Nordsee oder den Atlantik ausliefen.
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| Ortungsschutz: || colspan="2" | Durchführung von aktiver U-Jagd-Sicherung im Umfeld der U-Boot-Stützpunkte zur Abwehr britischer U-Boote, die einlaufenden Booten auflauerten.
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| Signalwesen: || colspan="2" | Übernahme von Lotsenaufgaben und Signalübermittlung für U-Boote beim Passieren schwieriger Küstenabschnitte unter Tarnbedingungen.
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! colspan="2" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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| BArch RM 62 || colspan="2" | Vorpostenflottillen und -gruppen: Kriegstagebücher und Akten über die operative Verwendung der Sicherungsfahrzeuge in der Nordsee.
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| BArch RM 7 || colspan="2" | Seekriegsleitung: Berichte über die Verteidigung der Deutschen Bucht und die Einbindung der Vorpostengruppen.
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| BArch PERS 6 || colspan="2" | Personalakten: Nachweise über die Dienstzeit von Offizieren und Mannschaften in der 5. Vorpostengruppe.
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! colspan="2" | Literaturverweise
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="2" | „Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band I, Kapitel Sicherungsstreitkräfte: Vorpostenboote).
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| Gröner, Erich || colspan="2" | „Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945“ (Band 8: Vorpostenboote, Hilfsschiffe).
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| Wegner, Günter || colspan="2" | „Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848-1945“ (Systematik der Sicherungsverbände).
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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5. Vorpostengruppe - Versionsgeschichte

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