Almkerk - Versionsgeschichte

Andreas am 23. September 2024 um 16:19 Uhr

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Andreas am 14. Juli 2024 um 08:02 Uhr

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Andreas am 14. Juni 2024 um 15:44 Uhr

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Andreas am 18. Januar 2023 um 16:00 Uhr

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Andreas am 21. März 2021 um 05:26 Uhr

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Andreas am 18. Februar 2020 um 11:34 Uhr

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Andreas am 18. Februar 2020 um 11:34 Uhr

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Andreas am 6. März 2019 um 15:44 Uhr

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Andreas am 31. Oktober 2018 um 18:05 Uhr

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Andreas am 31. Oktober 2018 um 15:33 Uhr

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 [[Almeda Star]] ← Almkerk → [[Aloe]]

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 | Geschwindigkeit: || colspan="3" |  16 kn
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-| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 16.03.1942 um 16:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:36 und 16:37 Uhr schoß Oesten jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALMKERK hinter und vor der Brücke Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän , 61 Besatzungsmitglieder (inklusive Artilleristen) wurden gerettet. 31 Überlebende wurden vom britischen Dampfer MARTAND gerettet und am 03.04.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und die 4 Passagiere, landeten in Conackry (Französisch-Guinea), und wurden dort zeitweise von den Vichy-Franzosen interniert. Später wieder freigelassen, landeten die 35 Leute später in Freetown (Sierra Leone).
+| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 16.03.1942 um 16:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:36 und 16:37 Uhr schoß Oesten jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Almkerk hinter und vor der Brücke Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän , 61 Besatzungsmitglieder (inklusive Artilleristen) wurden gerettet. 31 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Martand gerettet und am 03.04.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und die 4 Passagiere, landeten in Conackry (Französisch-Guinea), und wurden dort zeitweise von den Vichy-Franzosen interniert. Später wieder freigelassen, landeten die 35 Leute später in Freetown (Sierra Leone).
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 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 46. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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 [[Almeda Star]] - - [[Almkerk]] - - [[Aloe]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 140 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.810 BRT
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-| || '''Breite:''' || 18,30 m
+| || '''Tiefgang:''' || 8.66 m
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+| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
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 | || '''Bewaffnung:''' || -
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 | || '''Route:''' || Fremantle (Australien) - Tafelbucht (Südafrika) - Avonmouth (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 7.087 t Weizen und 4 Passagiere
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 | || '''Datum:''' || [[16.03.1941]]
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-| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Dakar (Senegal)
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 | || '''[[Position]]:''' || 13°40' Nord - 20°30' West
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 | || colspan="3" |
-[[U 106]] sichtete am 16.03.1942 um 16:00 Uhr einen allein fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:36 Uhr fiel der erste Torpedoschuss, der das Schiff hinter der Brücke traf. Um 16:37 Uhr fiel der zweite Schuss, der vor der Brücke traf. Die ''ALMKERK'' sank innerhalb von 15 Minuten über das Heck. 31 Überlebende der Besatzung wurden vom britischen Dampfer ''MARTAND'' gerettet und am 03.04.1942 in Liverpool an Land gesetzt. Ein zweiter Teil, 31 Besatzungsmitglieder und die 4 Passagiere, landeten in Conackry (Französisch-Guinea), und wurden dort zeitweise von den Vichy-Franzosen interniert. Später wieder freigelassen, landeten die 35 Leute später in Freetown (Sierra Leone).
+[[U 106]] sichtete am 16.03.1942 um 16:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:36 und 16:37 Uhr schoß Oesten jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''ALMKERK'' hinter und vor der Brücke Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän , 61 Besatzungsmitglieder (inklusive Artilleristen) wurden gerettet. 31 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ''MARTAND'' gerettet und am 03.04.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und die 4 Passagiere, landeten in Conackry (Französisch-Guinea), und wurden dort zeitweise von den Vichy-Franzosen interniert. Später wieder freigelassen, landeten die 35 Leute später in Freetown (Sierra Leone).
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 [[Almeda Star]] - - [[Almkerk]] - - [[Aloe]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

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 | || '''Bauwerft:''' || Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij (United Netherlands Navigation Co.) (Holland - Australie
+| || '''[[Reederei]]:''' || Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij (United Netherlands Navigation Company) (Holland -
 |-
-| || ||  Lijn Naamlooze Vennootschap Directie en Agentuur Maatschappij), Den Haag
+| || || Australie Lijn Naamlooze Vennootschap Directie en Agentuur Maatschappij), Den Haag
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Den Haag

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 | || '''Nationalität:''' || Niederlande
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 | || '''Baujahr:''' || 1934
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam
+| || '''Bauwerft:''' || Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij, Den Haag
+| || ||  Lijn Naamlooze Vennootschap Directie en Agentuur Maatschappij), Den Haag
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Den Haag
 |-
 | || '''Kapitän:''' || Ary Romijn
 |-
 |}
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 | style="width:2%" |
 |-
-| || '''Länge:''' || 140 m
+|<br>
 |-
-| || '''Breite:''' || 18,30 m
+| || '''Länge:''' || 150,26 m
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 8,6 m
+| || '''Breite:''' || 18,36 m
 |-
 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.810 BRT
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.115 t
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.114 t
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
 |-
 |}
-'''ROUTE UND FRACHT'''
+'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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 | || '''Route:''' || Fremantle (Australien) - Tafelbucht (Südafrika) - Avonmouth (Großbritannien)
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 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 |-
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 |-
-| || U-Boot:''' || [[U 106]]
+|<br>
 |-
 | || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
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 | || '''Datum:''' || [[16.03.1941]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Dakar (Senegal)
 |-
 | || '''[[Position]]:''' || 13°40' Nord - 20°30' West
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 Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 292, 549.
-Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S.
+Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 100 – U 124''' – S.
 Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 46.
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-(1) Bild der ''ALMKERK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+(1) Bild der ''ALMKERK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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