Colabee - Versionsgeschichte

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Allgemeine Daten || || |- | ...“

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! || Allgemeine Daten || ||
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|-
| || Nationalität: || || USA
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
|-
| || Baujahr: || || 1920
|-
| || Bauwerft: || || Atlantic Cp., Portsmouth
|-
| || Reederei: || || American-Hawaiian Steamship Co., New York
|-
| || Heimathafen: || || Wilmington
|-
| || Kapitän: || || Lee Merchant Morgan
|-
! || Abmessungen || ||
|-
| || Länge: || || 125 m
|-
| || Breite: || || 16,5 m
|-
| || Tiefgang: || || -
|-
| || Tonnage: || || 5.627 BRT
|-
| || Tragfähigkeit: || || 8.550 t
|-
| || Bewaffnung: || || -
|-
! || Weitere Informationen || ||
|-
| || Route: || || Port Tarafa (Kuba) - Baltimore (USA)
|-
| || Fracht: || || 38.600 Sack Zucker
|-
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
|-
| || Tote: || ||23
|-
| || Überlebende: || ||14
|-
! || Schicksal || ||
|-
| || Beschädigt von: || || [[U 126]]
|-
| || Kommandant: || || [[Ernst Bauer]]
|-
| || Datum: || || 13.03.1942 - 04:41 Uhr
|-
| || Ort: || || Mittelatlantik
|-
| || Position: || || 22°14' N - 77°35' W
|-
| || Planquadrat: || || DM 6599
|-
| || Beschädigt durch: || || ''[[Torpedo]]''
|-
! || Detailangaben zum Schicksal || ||
|-
| || colspan="3" |

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[[Coimbra]] ← [[Colabee]] → [[Cold Harbor]]

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-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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-| || '''Länge:''' || 131,49 m
+| || '''Länge:''' || 131.49 m
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 | <br>
 |-
-| || '''Breite:''' || 16,45 m
+| || '''Breite:''' || 16.45 m
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 | <br>
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-| || '''Tiefgang:''' || 7,36 m
+| || '''Tiefgang:''' || 7.36 m
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 [[Coimbra]] - - [[Colabee]] - - [[Cold Harbor]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Baujahr:''' || 1920
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-| || '''Bauwerft:''' || Atlantic Corporated, Portsmouth
+| || '''Bauwerft:''' || Atlantic Corporation, Portsmouth
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 | || '''[[Reederei]]:''' || American-Hawaiian Steamship Company, New York
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 | || '''Länge:''' || 131,49 m
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 | || '''Breite:''' || 16,45 m
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 | || '''Tiefgang:''' || 7,36 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.627 BRT
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.550 t
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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 | || '''Route:''' || Puerto Tarafa (Kuba) - Baltimore (USA)
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 | || '''Fracht:''' || 38.600 Sack Zucker
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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-[[U 126]] sichtete am 13.03.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:41 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COLABEE'' in der Mitte. Aus dem KTB: "Muß nach dem Schuß sofort abdrehen, da Rammgefahr. Dampfer ist in der Mitte auseinander geknackt. Masten zeigen zueinander. Von den Schiffbrüchigen erfahre ich den Namen. Wollte mit meinen zwei restlichen Torpedos noch einen Dampfer schnappen. Dazu ist aber nötig, daß dieser Bursche schnellstens mitten aus dem Fahrwasser verschwindet". Die beiden Fangschüsse, um 05:49 und 06:00 Uhr, trafen das Ziel nicht (Pi-Versager und Kreisläufer). Aus dem KTB: "Nun habe ich die Schnauze voll, laufe ab, da Schatten in Sicht, den ich zuerst als Bewacher ansehe, aber vermutlich war es ein biederer Dampfer, der mir gelegen gekommen wäre, aber ich bin blank an Torpedos wie an Munition". Die ''COLABEE'' versank nicht, sie wurde von einem Schlepper aufgenommen und erreichte am 16.03.1942 den Hafen von Nuevitas (Kuba) und am 20.04.1942 den Hafen von Tampa (USA), wo sie repariert wurde und im September 1942 wieder in Dienst ging. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder landeten mit dem Rettungsboot auf der Insel Key Verde (Kuba). 2 Besatzungsmitglieder wurden von einem US-Flugboot gerettet und in Guantanamo Bay an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Dampfer ''CITIES SERVICE KANSAS'' gerettet und in Mantanzas (Kuba) an Land gesetzt.
+[[U 126]] sichtete am 13.03.1942 um 04:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:41 Uhr schoß Bauer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COLABEE'' in der Mitte. Aus dem KTB: "Muß nach dem Schuß sofort abdrehen, da Rammgefahr. Dampfer ist in der Mitte auseinander geknackt. Masten zeigen zueinander. Von den Schiffbrüchigen erfahre ich den Namen. Wollte mit meinen zwei restlichen Torpedos noch einen Dampfer schnappen. Dazu ist aber nötig, daß dieser Bursche schnellstens mitten aus dem Fahrwasser verschwindet". Die beiden Fangschüsse, um 05:49 und 06:00 Uhr, trafen das Ziel nicht (Pi-Versager und Kreisläufer). Aus dem KTB: "Nun habe ich die Schnauze voll, laufe ab, da Schatten in Sicht, den ich zuerst als Bewacher ansehe, aber vermutlich war es ein biederer Dampfer, der mir gelegen gekommen wäre, aber ich bin blank an Torpedos wie an Munition". Die ''COLABEE'' versank nicht, sie wurde von einem Schlepper aufgenommen und erreichte am 16.03.1942 den Hafen von Nuevitas (Kuba) und am 20.04.1942 den Hafen von Tampa (USA), wo sie repariert wurde und im September 1942 wieder in Dienst ging. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder landeten mit dem Rettungsboot auf der Insel Key Verde (Kuba). 2 Besatzungsmitglieder wurden von einem US-Flugboot gerettet und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Dampfer ''CITIES SERVICE KANSAS'' gerettet und in Mantanzas (Kuba) an Land gesetzt.
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 [[Coimbra]] - - [[Colabee]] - - [[Cold Harbor]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

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 [[Coimbra]] ← Colabee → [[Cold Harbor]]

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Andreas am 12. März 2023 um 14:59 Uhr

Andreas am 28. März 2021 um 11:31 Uhr

Andreas am 19. März 2020 um 04:58 Uhr

Andreas am 14. März 2020 um 11:43 Uhr

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Andreas am 1. Oktober 2019 um 07:39 Uhr

Andreas am 15. Oktober 2018 um 10:17 Uhr

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Allgemeine Daten || || |- | ...“