Elpis - Versionsgeschichte

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Allgemeine Daten || || |- | ...“

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! || Allgemeine Daten || ||
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|-
| || Nationalität: || || Griechenland
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
|-
| || Baujahr: || || 1912
|-
| || Bauwerft: || || Duck Richardson & Co., Stockton/Tees
|-
| || Reederei: || || J.G. Goulandris, Andros
|-
| || Heimathafen: || || Andros
|-
| || Kapitän: || || -
|-
! || Abmessungen || ||
|-
| || Länge: || || 107 m
|-
| || Breite: || || 15.3m
|-
| || Tiefgang: || || 6,4 m
|-
| || Tonnage: || || 3.651 BRT
|-
| || Tragfähigkeit: || || 5.890 t
|-
| || Bewaffnung: || || -
|-
! || Weitere Informationen || ||
|-
| || Route: || || Rosario (Argentinien) - Avonmouth (Großbritannien)
|-
| || Fracht: || || Weizen
|-
| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
|-
| || Tote: || ||0
|-
| || Überlebende: || ||28
|-
! || Schicksal || ||
|-
| || Versenkt von: || || [[U 46]]
|-
| || Kommandant: || || [[Engelbert Endrass]]
|-
| || Datum: || || 17.06.1940 - 01:15 Uhr
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
|-
| || Position: || || 43°46' N- 14°06' W
|-
| || Planquadrat: || || BE 9498
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
|-
! || Detailangaben zum Schicksal || ||
|-
| || colspan="3" |

|}

[[Elmwood]] ← [[Elpis]] → [[Elusa]]

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 | U-Boot: || colspan="3" | [[U 46]]
 |-
-| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endrass]]
+| Kommandant: || colspan="3" | [[Engelbert Endraß]]
 |-
 | Datum: || colspan="3" | 17.06.1940
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 | ||
 |-
-| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 17.06.1940 um 00:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:30 Uhr schoß Endrass den ersten Torpedo, der ein Grundgänger wurde. Endrass notierte in sein Kriegstagebuch: Beim Abdrehen muß uns der Dampfer gesehen haben, er setzte Laternen und gab mit FT auf der 600 Meter Welle SOS. Geschütz klar! Zum 1. Schuß ist es nicht mehr gekommen; der Dampfer hörte auf zu funken und ließ seine Boote zu Wasser. Der zweite Torpedo, um 01:55 Uhr, traf die ELPIS an der Backbordseite mittschiffs im Maschinenraum. In einer riesigen Detonationswolke brach der Dampfer durch und versank innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden 18.06.1940 vom britischen Dampfer Merkland gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
+| colspan="3" | [[U 46]] sichtete am 17.06.1940 um 00:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:30 Uhr schoß Endraß den ersten Torpedo, der ein Grundgänger wurde. Endraß notierte in sein Kriegstagebuch: Beim Abdrehen muß uns der Dampfer gesehen haben, er setzte Laternen und gab mit FT auf der 600 Meter Welle SOS. Geschütz klar! Zum 1. Schuß ist es nicht mehr gekommen; der Dampfer hörte auf zu funken und ließ seine Boote zu Wasser. Der zweite Torpedo, um 01:55 Uhr, traf die Elpis an der Backbordseite mittschiffs im Maschinenraum. In einer riesigen Detonationswolke brach der Dampfer durch und versank innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden 18.06.1940 vom britischen Dampfer Merkland gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
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 [[Elmwood]] - - [[Elpis]] - - [[Elusa]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 107,28 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.651 BRT
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-| || '''Breite:''' || 15,29 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 6,47 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.250 t
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.651 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.250 t
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || 9,5 kn
+| <br>
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 | || '''Bewaffnung:''' || -
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 | || '''Route:''' || Rosario (Argentinien) - Avonmouth (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || Weizen
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 | || colspan="3" |
-[[U 46]] sichtete am 17.06.1940 um 00:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:30 Uhr schoß Endrass den ersten Torpedo, der ein Grundgänger wurde. Aus dem KTB: "Beim Abdrehen muß uns der Dampfer gesehen haben, er setzte Laternen und gab mit FT auf der 600 Meter Welle SOS. Geschütz klar! Zum 1. Schuß ist es nicht mehr gekommen; der Dampfer hörte auf zu funken und ließ seine Boote zu Wasser". Der zweite Torpedo, um 01:55 Uhr, traf die ''ELPIS'' an der Backbordseite mittschiffs im Maschinenraum. In einer riesigen Detonationswolke brach der Dampfer durch und versank innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden 18.06.1940 vom britischen Dampfer ''MERKLAND'' gerettet und in Falmouth (England) an Land gesetzt.
+[[U 46]] sichtete am 17.06.1940 um 00:30 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 01:30 Uhr schoß Endrass den ersten Torpedo, der ein Grundgänger wurde. Aus dem KTB: "Beim Abdrehen muß uns der Dampfer gesehen haben, er setzte Laternen und gab mit FT auf der 600 Meter Welle SOS. Geschütz klar! Zum 1. Schuß ist es nicht mehr gekommen; der Dampfer hörte auf zu funken und ließ seine Boote zu Wasser". Der zweite Torpedo, um 01:55 Uhr, traf die ''ELPIS'' an der Backbordseite mittschiffs im Maschinenraum. In einer riesigen Detonationswolke brach der Dampfer durch und versank innerhalb weniger Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden 18.06.1940 vom britischen Dampfer ''MERKLAND'' gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
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 [[Elmwood]] - - [[Elpis]] - - [[Elusa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

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 [[Elmwood]] ← Elpis → [[Elusa]]

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Andreas am 5. April 2021 um 04:11 Uhr

Andreas am 21. März 2020 um 15:15 Uhr

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