Empire Sailor - Versionsgeschichte

Andreas am 11. Oktober 2024 um 12:02 Uhr

2024-10-11T12:02:33Z

Andreas am 29. Juli 2024 um 10:41 Uhr

2024-07-29T10:41:54Z

Änderungen zeigen

Andreas am 10. April 2023 um 12:49 Uhr

2023-04-10T12:49:23Z

Andreas am 10. April 2023 um 12:48 Uhr

2023-04-10T12:48:58Z

Änderungen zeigen

Andreas am 4. April 2021 um 12:37 Uhr

2021-04-04T12:37:29Z

Änderungen zeigen

Andreas am 24. März 2020 um 14:35 Uhr

2020-03-24T14:35:55Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Ridge - - Empire Sailor - - Empire Seal - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite Empire Ridge - - Empire Sailor - - Empire Seal - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big>SCHIFFSDATEN</big> (1)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1926
|-
| || '''Bauwerft:''' || Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Cairns, Noble &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Frederick William Fairley
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || 136,70 m
|-
| || '''Breite:''' || 16,89 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,02 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.140 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.970 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13,5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 12 pdr., 4 x MG, 3 Wasserbomben
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) – Halifax (Kanada) - St. John (Kanada)
|-
| || '''Fracht:''' || 2.700 t Stückgut inklusive 270 Phosgenbomben, 100 t Zyanid, 26 t Senfgas in 68 Fässern sowie 300 t Post
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-145]]
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 518]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[21.11.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°53' Nord – 55°12' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 9515
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 23
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
|-
| || colspan="3" |

[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und setzte sich zum Angriff vor. Die beiden Torpedos, um 04:14 Uhr, beschädigte die ''[[British Renown|BRITISH RENOWN]]'' und der Torpedo um 04:24 Uhr die ''[[British Promise|BRITISH PROMISE]]''. Um 04:25 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf den größten Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die ''EMPIRE SAILOR'' genau in den Laderaum in denen die Giftgase lagerten. Einige Phosgenbomben wurden auf das Oberdeck geschleudert und vergiftete die halbe Besatzung. U 518 konnte die Wirkung seiner Torpedos nicht mehr beobachten. Das Boot wurde von einem Bewacher unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Vier Besatzungsmitglieder der ''EMPIRE SAILOR'' gingen später zurück an Bord um zu prüfen ob das Schiff abgeschleppt werden könnte. Doch der Dampfer sank, um 14:20, über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen bei der Versenkung ums Leben, 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen starben, an Giftgasvergiftung als die Ladung nach dem Torpedotreffer freigesetzt wurde, an Bord der Rettungsschiffe oder im Krankenhaus. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 5 Passagiere wurden vom kanadischen Eskorter ''MINAS (J.165)'' und ''THIMMENS'' am 23.11.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1) Bild der ''EMPIRE SAILOR'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 224.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 83.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 233, 537 (als ex ''CELLINA'')
|-
| 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
|-
| || || '''World War'''
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
|-
| || || Seite 440.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 149.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 138.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 54.
|-
| 
|-
|}

[[Empire Ridge]] - - [[Empire Sailor]] - - [[Empire Seal]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 25: / Zeile 25: @@
 | Bauwerft: || colspan="3" | Stabilimento Tecnico Triestino, Triest
 |-
-| Reederei: || colspan="3" | Cairns, Noble &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Cairns, Noble &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]])
 |-
 | Heimathafen: || colspan="3" | London
@@ Zeile 123: / Zeile 123: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Empire Ridge]] ← Empire Sailor → [[Empire Seal]]

@@ Zeile 96: / Zeile 96: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145 und setzte sich zum Angriff vor. Die beiden Torpedos, um 04:14 Uhr, beschädigte die [[British Renown|BRITISH RENOWN]] und der Torpedo um 04:24 Uhr die [[British Promise|BRITISH PROMISE]]. Um 04:25 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf den größten Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die EMPIRE SAILOR genau in den Laderaum in denen die Giftgase lagerten. Einige Phosgenbomben wurden auf das Oberdeck geschleudert und vergiftete die halbe Besatzung. U 518 konnte die Wirkung seiner Torpedos nicht mehr beobachten. Das Boot wurde von einem Bewacher unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Vier Besatzungsmitglieder der EMPIRE SAILOR gingen später zurück an Bord um zu prüfen ob das Schiff abgeschleppt werden könnte. Doch der Dampfer sank, um 14:20, über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen bei der Versenkung ums Leben, 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen starben, an Giftgasvergiftung als die Ladung nach dem Torpedotreffer freigesetzt wurde, an Bord der Rettungsschiffe oder im Krankenhaus. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 5 Passagiere wurden vom kanadischen Eskorter [[HMCS Minas (J.165)|HMCS MINAS (J.165)]] und [[HMCS Thimmens|HMCS THIMMENS]] am 23.11.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
+| || colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und setzte sich zum Angriff vor. Die beiden Torpedos, um 04:14 Uhr, beschädigte die [[British Renown|BRITISH RENOWN]] und der Torpedo um 04:24 Uhr die [[British Promise|BRITISH PROMISE]]. Um 04:25 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf den größten Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die EMPIRE SAILOR genau in den Laderaum in denen die Giftgase lagerten. Einige Phosgenbomben wurden auf das Oberdeck geschleudert und vergiftete die halbe Besatzung. U 518 konnte die Wirkung seiner Torpedos nicht mehr beobachten. Das Boot wurde von einem Bewacher unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Vier Besatzungsmitglieder der EMPIRE SAILOR gingen später zurück an Bord um zu prüfen ob das Schiff abgeschleppt werden könnte. Doch der Dampfer sank, um 14:20, über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen bei der Versenkung ums Leben, 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen starben, an Giftgasvergiftung als die Ladung nach dem Torpedotreffer freigesetzt wurde, an Bord der Rettungsschiffe oder im Krankenhaus. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 5 Passagiere wurden vom kanadischen Eskorter [[HMCS Minas (J.165)|HMCS MINAS (J.165)]] und [[HMCS Thimmens|HMCS THIMMENS]] am 23.11.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 |-
 | ||

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Empire Ridge]] - - [[Empire Sailor]] - - [[Empire Seal]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 136,70 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.140 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 16,89 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 8,02 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.970 t
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.140 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.970 t
+| <br>
 |-
 | || '''Geschwindigkeit:''' || 13,5 kn
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 1 x 12 pdr., 4 x MG, 3 Wasserbomben
+| <br>
 |-
 | <br>
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) – Halifax (Kanada) - St. John (Kanada)
 |-
 | || '''Fracht:''' || 2.700 t Stückgut inklusive 270 Phosgenbomben, 100 t Zyanid, 26 t Senfgas in 68 Fässern sowie 300 t Post
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[ON-145]]
@@ Zeile 107: / Zeile 123: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und setzte sich zum Angriff vor. Die beiden Torpedos, um 04:14 Uhr, beschädigte die ''[[British Renown|BRITISH RENOWN]]'' und der Torpedo um 04:24 Uhr die ''[[British Promise|BRITISH PROMISE]]''. Um 04:25 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf den größten Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die ''EMPIRE SAILOR'' genau in den Laderaum in denen die Giftgase lagerten. Einige Phosgenbomben wurden auf das Oberdeck geschleudert und vergiftete die halbe Besatzung. U 518 konnte die Wirkung seiner Torpedos nicht mehr beobachten. Das Boot wurde von einem Bewacher unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Vier Besatzungsmitglieder der ''EMPIRE SAILOR'' gingen später zurück an Bord um zu prüfen ob das Schiff abgeschleppt werden könnte. Doch der Dampfer sank, um 14:20, über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen bei der Versenkung ums Leben, 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen starben, an Giftgasvergiftung als die Ladung nach dem Torpedotreffer freigesetzt wurde, an Bord der Rettungsschiffe oder im Krankenhaus. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 5 Passagiere wurden vom kanadischen Eskorter ''MINAS (J.165)'' und ''THIMMENS'' am 23.11.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
+[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und setzte sich zum Angriff vor. Die beiden Torpedos, um 04:14 Uhr, beschädigte die ''[[British Renown|BRITISH RENOWN]]'' und der Torpedo um 04:24 Uhr die ''[[British Promise|BRITISH PROMISE]]''. Um 04:25 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf den größten Dampfer. Einer dieser Torpedo traf die ''EMPIRE SAILOR'' genau in den Laderaum in denen die Giftgase lagerten. Einige Phosgenbomben wurden auf das Oberdeck geschleudert und vergiftete die halbe Besatzung. U 518 konnte die Wirkung seiner Torpedos nicht mehr beobachten. Das Boot wurde von einem Bewacher unter Wasser gedrückt und mit Wasserbomben belegt. Vier Besatzungsmitglieder der ''EMPIRE SAILOR'' gingen später zurück an Bord um zu prüfen ob das Schiff abgeschleppt werden könnte. Doch der Dampfer sank, um 14:20, über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen bei der Versenkung ums Leben, 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen starben, an Giftgasvergiftung als die Ladung nach dem Torpedotreffer freigesetzt wurde, an Bord der Rettungsschiffe oder im Krankenhaus. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 5 Passagiere wurden vom kanadischen Eskorter ''[[HMCS Minas (J.165)|HMCS MINAS (J.165)]]'' und ''[[HMCS Thimmens|HMCS THIMMENS]]'' am 23.11.1942 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 |-
 |}
@@ Zeile 220: / Zeile 194: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Empire Ridge]] - - [[Empire Sailor]] - - [[Empire Seal]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]