Fort Rampart - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| || '''Bauwerft:''' || West Coast Shipbuilding Limited, Vancouver
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| || '''[[Reederei]]:''' || Charlton, McAllum &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || William Henry Stein
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 133,93 m
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| || '''Breite:''' || 17,42 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,20 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.143 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Vancouver (Kanada) – Port Alberni (Kanada) – Panama – New York (USA) – Hull (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 8.700 t Stückgut und Holz
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-233]] (Nachzügler)
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 226]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Borchers]]
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| || '''Datum:''' || [[18.04.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
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| || '''[[Position]]:''' || 47°22' Nord – 21°58' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4529
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 6
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 50
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[[U 226]] sichtete am 17.04.1943 um 07:37 Uhr den Geleitzug [[HX-223]] und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Dabei wurde das Boot entdeck und von einem Bewacher mit über 90 Wasserbomben belegt. Nach dem wiederauftauchen, am 18.04.1943 um 00:00 Uhr, war der Geleitzug weg. Um 00:04 Uhr sichtete U 226 den Schatten eines beschädigten Dampfers und lief zum Angriff an. Um 03:26 Uhr schoß Borchers einen Torpedo auf das Schiff und beschoß es gleichzeitig mit der 8,8 cm Kanone. Um 03:33 und 03:35 Uhr folgte zwei weitere Torpedos, die beide die ''FORT RAMPART'' trafen. Darauf sank das Schiff über den Achtersteven. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 3 Passagiere wurden von der kanadischen Korvette ''ARVIDA (K.113)'' gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt.

'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''

[[U 628]] sichtete am 17.04.1943 um 07:24 Uhr den Geleitzug [[HX-223]] und lief sofort zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Hasenschar drei Torpedos auf zwei Frachter. Doch außer ein helles Aufblitzen konnte keine Wirkung festgestellt werden. Um 11:30 Uhr schoß U 628 einen Torpedo auf einen gestoppt liegenden Dampfer. Der Treffer hob das Schiff an und ließ es durchbrechen. Zerstörer liefen auf das Wrack zu und U 628 mußte kurz ablaufen Um 16:22 Uhr fand U 628 das Wrack wieder und beschoß es mit 130 Schuß aus der Bordkanone. Brücke und Oberdecksladung brannten. Doch das Schiff sank nicht, es schwamm auf seiner Ladung. Erst [[U 226]] konnte das Schiff endgültig versenken.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''FORT RAMPART'' ist nicht vorhanden.

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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 155, 274.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 22.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 191.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 163.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 66.
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 | Bauwerft: || colspan="3" | West Coast Shipbuilding Limited, Vancouver
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-| Reederei: || colspan="3" | Charlton, McAllum &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Charlton, McAllum &. Company Limited, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]])
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 | Heimathafen: || colspan="3" | London
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+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 [[Fort Qu´Appelle]] ← Fort Rampart → [[Fort Richepanse]]

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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.143 BRT
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Vancouver (Kanada) – Port Alberni (Kanada) – Panama – New York (USA) – Hull (Großbritannien)
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 | || '''Geleitzug:''' || [[HX-233]] (Nachzügler)
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-[[U 226]] sichtete am 17.04.1943 um 07:37 Uhr den Geleitzug [[HX-223]] und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Dabei wurde das Boot entdeck und von einem Bewacher mit über 90 Wasserbomben belegt. Nach dem wiederauftauchen, am 18.04.1943 um 00:00 Uhr, war der Geleitzug weg. Um 00:04 Uhr sichtete U 226 den Schatten eines beschädigten Dampfers und lief zum Angriff an. Um 03:26 Uhr schoß Borchers einen Torpedo auf das Schiff und beschoß es gleichzeitig mit der 8,8 cm Kanone. Um 03:33 und 03:35 Uhr folgte zwei weitere Torpedos, die beide die ''FORT RAMPART'' trafen. Darauf sank das Schiff über den Achtersteven. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 3 Passagiere wurden von der kanadischen Korvette ''ARVIDA (K.113)'' gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt.
+[[U 226]] sichtete am 17.04.1943 um 07:37 Uhr den Geleitzug [[HX-223]] und tauchte um 07:48 Uhr zum Angriff ab. Dabei wurde das Boot entdeck und von einem Bewacher mit über 90 Wasserbomben belegt. Nach dem wiederauftauchen, am 18.04.1943 um 00:00 Uhr, war der Geleitzug weg. Um 00:04 Uhr sichtete U 226 den Schatten eines beschädigten Dampfers und lief zum Angriff an. Um 03:26 Uhr schoß Borchers einen Torpedo auf das Schiff und beschoß es gleichzeitig mit der 8,8 cm Kanone. Um 03:33 und 03:35 Uhr folgte zwei weitere Torpedos, die beide die ''FORT RAMPART'' trafen. Darauf sank das Schiff über den Achtersteven. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 6 Artilleristen und 3 Passagiere wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Arvida (K.113)|HMCS ARVIDA (K.113)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 '''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 [[U 628]] sichtete am 17.04.1943 um 07:24 Uhr den Geleitzug [[HX-223]] und lief sofort zum Angriff an. Um 07:49 Uhr schoß Hasenschar drei Torpedos auf zwei Frachter. Doch außer ein helles Aufblitzen konnte keine Wirkung festgestellt werden. Um 11:30 Uhr schoß U 628 einen Torpedo auf einen gestoppt liegenden Dampfer. Der Treffer hob das Schiff an und ließ es durchbrechen. Zerstörer liefen auf das Wrack zu und U 628 mußte kurz ablaufen Um 16:22 Uhr fand U 628 das Wrack wieder und beschoß es mit 130 Schuß aus der Bordkanone. Brücke und Oberdecksladung brannten. Doch das Schiff sank nicht, es schwamm auf seiner Ladung. Erst [[U 226]] konnte das Schiff endgültig versenken.
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