Glacier - Versionsgeschichte

Andreas am 13. Oktober 2024 um 08:31 Uhr

2024-10-13T08:31:31Z

Andreas am 7. August 2024 um 10:46 Uhr

2024-08-07T10:46:31Z

Änderungen zeigen

Andreas am 29. April 2023 um 15:13 Uhr

2023-04-29T15:13:08Z

Änderungen zeigen

Andreas am 12. April 2021 um 10:42 Uhr

2021-04-12T10:42:25Z

Änderungen zeigen

Andreas am 31. März 2020 um 14:22 Uhr

2020-03-31T14:22:17Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Gimle - - Glacier - - Glen Farg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite SCHI…“

2019-11-10T12:00:50Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Gimle - - Glacier - - Glen Farg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite <big>SCHI…“

Neue Seite

[[Gimle]] - - [[Glacier]] - - [[Glen Farg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big> (1*)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Segelschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1916
|-
| || '''Bauwerft:''' || Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Lunenburg
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Albert E. Graham, Bridgetown
|-
| || '''Heimathafen:''' || Bridgetown
|-
| || '''Kapitän:''' || -
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || -
|-
| || '''Breite:''' || -
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 130 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Barbados - British Guyana
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 575]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Heydemann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[18.07.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Port of Spain (Trinidad)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 10°50' Nord - 58°58' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7829
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 10
|-
| || colspan="3" |

[[U 575]] sichtete am 18.07.1942 um 17:38 Uhr ein Segelschiff und lief darauf zu. Um 18:40 Uhr schoß Heydemann einen Schuß vor den Bug des Schiffes. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 19:10 Uhr ging ein Kommando an Bord des Seglers und erbeutete Karten und Papiere. Ab 19:50 Uhr schoß U 575 den Segler mit der Artillerie in Brand. Das Schiff kenterte und sank gegen 19:58 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1*) Bild der ''GLACIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 249.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 286.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 109.
|-
| 
|-
|}

[[Gimle]] - - [[Glacier]] - - [[Glen Farg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 115: / Zeile 115: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Gimle]] ← Glacier → [[Glen Farg]]

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Gimle]] - - [[Glacier]] - - [[Glen Farg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 36: / Zeile 36: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
 |-
 | <br>
 |-
 | || '''Länge:''' || -
 |-
 | || '''Breite:''' || -
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || -
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 130 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| <br>
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || -
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Barbados - British Guyana
 |-
 | || '''Fracht:''' || Stückgut
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
@@ Zeile 108: / Zeile 124: @@
 [[U 575]] sichtete am 18.07.1942 um 17:38 Uhr ein Segelschiff und lief darauf zu. Um 18:40 Uhr schoß Heydemann einen Schuß vor den Bug des Schiffes. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 19:10 Uhr ging ein Kommando an Bord des Seglers und erbeutete Karten und Papiere. Ab 19:50 Uhr schoß U 575 den Segler mit der Artillerie in Brand. Das Schiff kenterte und sank gegen 19:58 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 |-
 |}
@@ Zeile 186: / Zeile 160: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Gimle]] - - [[Glacier]] - - [[Glen Farg]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]