HMCS Saint John (K.456) - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die '''HMCS SAINT JOHN (K.456)''' war eine Fregatte der River-Klasse der kanadischen Royal Canadian Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 28.05.1943 bei Canadian Vickers Ltd. in Montreal gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 25.08.1943 und die Indienststellung am 13.12.1943.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.445 ts. Es war 86,26 m lang, 11,13 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,74 m. 2 x Admiralty 3-Trommelkessel mit Dreifachexpansion erzeugten eine Leistung von 5.500 ihp (4.100 kW) und eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37,0 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 157 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die St. John mit 2 × 102 mm/45 Mk. Kanonen, 1 × 76 mm Kanonen, 8 × 20 mm Oerlikon Flak, Wabowerfer mit bis zu 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], 1 x [[Hedgehog]].
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Nachdem sie im Januar 1944 vor Bermuda operiert hatte, kehrte die Saint John nach Halifax zurück, wo sie stationiert war. Im April 1944 wechselte sie zur Begleitgruppe EG 9 mit Sitz in Derry. Sie nahm an der Operation Neptun teil, der Invasion in der Normandie. Am 01.09.1944 versenkte die Saint John gemeinsam mit der HMCS Swansea [[U 247]] südöstlich von Land's End im Ärmelkanal. Die Verfolgung dauerte vierundzwanzig Stunden, bevor Trümmer auftauchten, und die Versenkung bestätigten. Im Dezember 1944 eskortierte sie zwei Rußland-Konvois, JW-62 nach Kola Inlet und RA-62 von dort ab. Am 16.02.1945 versenkte sie [[U 309]] östlich von Moray Firth in Schottland.
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| || colspan="3" | Am 27.02.1945 traf Saint John, zu Reparaturen, in Cardiff ein die bis April 1945 dauerten. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen waren, fuhr sie zurück nach Kanada, um sich in Vorbereitung auf den Dienst im südlichen Pazific einer Tropenanpassung zu unterziehen. Dies bedeutete das Hinzufügen von Kühl- und Wasserkühlungsmöglichkeiten und eine Änderung ihres Tarnmusters. Die Überholung begann im Mai 1945 in Saint John und wurde im Oktober 1945 abgeschlossen. Die Saint John wurde am 27.11.1945 in Halifax stillgelegt und im Bedford Basin aufgelegt. 1947 wurde sie zur Verschrottung verkauft und zum Abwracken nach Sydney, Nova Scotia , gebracht.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Saint_John_(K456) | HMCS Saint John (K.456)]
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 | Artillerie: || 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - 1 x 76 mm - 8 x 20 mm Oerlikon Flak
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 | U-Boot-Abwehr: || 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]

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-'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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-| style="width:2%" |
+| Besatzungsstärke: || 157 Mann
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-| || colspan="3" | Die '''HMCS SAINT JOHN (K.456)''' war eine Fregatte der River-Klasse der kanadischen Royal Canadian Navy.
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-| || colspan="3" |
+! colspan="3" | Maschinenanlage
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-| || colspan="3" | Der Kiel der Korvette wurde am 28.05.1943 bei Canadian Vickers Ltd. in Montreal gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 25.08.1943 und die Indienststellung am 13.12.1943.
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-| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.445 ts. Es war 86,26 m lang, 11,13 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,74 m. 2 x Admiralty 3-Trommelkessel mit Dreifachexpansion erzeugten eine Leistung von 5.500 ihp (4.100 kW) und eine Geschwindigkeit von 20 Knoten (37,0 km/h). Die Besatzungsstärke betrug 157 Mann.
+| Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war die St. John mit 2 × 102 mm/45 Mk. Kanonen, 1 × 76 mm Kanonen, 8 × 20 mm Oerlikon Flak, Wabowerfer mit bis zu 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], 1 x [[Hedgehog]].
+| Leistung: || 5.500 PS
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-| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
+! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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-| || colspan="3" | Nachdem sie im Januar 1944 vor Bermuda operiert hatte, kehrte die Saint John nach Halifax zurück, wo sie stationiert war. Im April 1944 wechselte sie zur Begleitgruppe EG 9 mit Sitz in Derry. Sie nahm an der Operation Neptun teil, der Invasion in der Normandie. Am 01.09.1944 versenkte die Saint John gemeinsam mit der HMCS Swansea [[U 247]] südöstlich von Land's End im Ärmelkanal. Die Verfolgung dauerte vierundzwanzig Stunden, bevor Trümmer auftauchten, und die Versenkung bestätigten. Im Dezember 1944 eskortierte sie zwei Rußland-Konvois, JW-62 nach Kola Inlet und RA-62 von dort ab. Am 16.02.1945 versenkte sie [[U 309]] östlich von Moray Firth in Schottland.
+| colspan="3" | Nachdem sie im Januar 1944 vor Bermuda operiert hatte, kehrte die Saint John nach Halifax zurück, wo sie stationiert war. Im April 1944 wechselte sie zur Begleitgruppe EG 9 mit Sitz in Derry. Sie nahm an der Operation Neptun teil, der Invasion in der Normandie. Am 01.09.1944 versenkte die Saint John gemeinsam mit der HMCS Swansea [[U 247]] südöstlich von Land's End im Ärmelkanal. Die Verfolgung dauerte vierundzwanzig Stunden, bevor Trümmer auftauchten, und die Versenkung bestätigten. Im Dezember 1944 eskortierte sie zwei Rußland-Konvois, JW-62 nach Kola Inlet und RA-62 von dort ab. Am 16.02.1945 versenkte sie [[U 309]] östlich von Moray Firth in Schottland.
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-| || colspan="3" | Am 27.02.1945 traf Saint John, zu Reparaturen, in Cardiff ein die bis April 1945 dauerten. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen waren, fuhr sie zurück nach Kanada, um sich in Vorbereitung auf den Dienst im südlichen Pazific einer Tropenanpassung zu unterziehen. Dies bedeutete das Hinzufügen von Kühl- und Wasserkühlungsmöglichkeiten und eine Änderung ihres Tarnmusters. Die Überholung begann im Mai 1945 in Saint John und wurde im Oktober 1945 abgeschlossen. Die Saint John wurde am 27.11.1945 in Halifax stillgelegt und im Bedford Basin aufgelegt. 1947 wurde sie zur Verschrottung verkauft und zum Abwracken nach Sydney, Nova Scotia , gebracht.
+| colspan="3" | Am 27.02.1945 traf Saint John, zu Reparaturen, in Cardiff ein die bis April 1945 dauerten. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen waren, fuhr sie zurück nach Kanada, um sich in Vorbereitung auf den Dienst im südlichen Pazific einer Tropenanpassung zu unterziehen. Dies bedeutete das Hinzufügen von Kühl- und Wasserkühlungsmöglichkeiten und eine Änderung ihres Tarnmusters. Die Überholung begann im Mai 1945 in Saint John und wurde im Oktober 1945 abgeschlossen. Die Saint John wurde am 27.11.1945 in Halifax stillgelegt und im Bedford Basin aufgelegt. 1947 wurde sie zur Verschrottung verkauft und zum Abwracken nach Sydney, Nova Scotia , gebracht.
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Saint_John_(K456) | HMCS Saint John (K.456)]
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