III. Wachoffizier - Versionsgeschichte

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Andreas am 28. September 2022 um 15:31 Uhr

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Andreas am 6. Februar 2021 um 17:48 Uhr

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'''3. WACHOFFIZIER'''

Der III. Wachoffizier, auch III. WO, war zumeist ein Potepee Unteroffizier der Steuermann-Laufbahn. Er hatte folgende Aufgaben :

Führer der Dritten Seewache.

Navigation des Bootes (Feststellen des Schiffsstandortes, Koppeln bei unsichtigem Wetter, Eintragen der Position auf der Seekarte usw.).

Verantwortlich für die tägliche Verproviantierung und die Stauung der Lebensmittel an Bord (in Zusammenarbeit mit dem Leitenden Ingenieur).

Mitkoppeln des Kurses gefundener Geleitzüge und Leisten von Zuarbeiten zur Planung des Angriffskurses durch den Kommandanten.
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-| colspan="3" | Der III. Wachoffizier, auch III. WO, war zumeist ein Potepee Unteroffizier der Steuermann-Laufbahn. Er hatte folgende Aufgaben :
+| colspan="3" | In der Kriegsmarine war der III. Wachoffizier (III. W.O.) eine Dienststellung, die vor allem auf den großen Booten (beispielsweise vom Typ IX) oder zur Ausbildung auf Frontbooten besetzt wurde. Er war der juniorste Offizier im Brückendienst und unterstand direkt dem Kommandanten und dem [[I. Wachoffizier]].
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-| colspan="3" | Führer der Dritten Seewache.
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-| colspan="3" | Navigation des Bootes (Feststellen des Schiffsstandortes, Koppeln bei unsichtigem Wetter, Eintragen der Position auf der Seekarte usw.).
+| colspan="3" | Kompensation von Offiziersmangel: Mit zunehmender Dauer des Krieges und steigenden Verlusten im Offizierskorps mussten erfahrene Unteroffiziere aus der Personalreserve diese Führungslücken schließen.
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-| colspan="3" | Verantwortlich für die tägliche Verproviantierung und die Stauung der Lebensmittel an Bord (in Zusammenarbeit mit dem Leitenden Ingenieur).
+| colspan="3" | Fachliche Autorität: Ein Unteroffizier in dieser Funktion musste sich durch exzellente Kenntnisse im Signaldienst und in der Torpedometrik (Schnittstelle zum U-Torpedooffiziers-Teillehrgang) beweisen, um die Anerkennung der Mannschaft zu behalten.
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-| colspan="3" | Mitkoppeln des Kurses gefundener Geleitzüge und Leisten von Zuarbeiten zur Planung des Angriffskurses durch den Kommandanten.
+| colspan="3" | Bewährung für den Aufstieg: Für herausragende Unteroffiziere war die Bewährung als „Wachleiter“ (in der Funktion des III. Wachoffiziers) oft die Voraussetzung für die Zulassung zum Offiziers-Lehrgang.
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-| || colspan="3" | Der '''III. Wachoffizier''', auch III. WO, war zumeist ein Potepee Unteroffizier der Steuermann-Laufbahn. Er hatte folgende Aufgaben :
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-| || colspan="3" | Führer der Dritten Seewache.
+! Datenblatt
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-| || colspan="3" | Navigation des Bootes (Feststellen des Schiffsstandortes, Koppeln bei unsichtigem Wetter, Eintragen der Position auf der Seekarte usw.).
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-| || colspan="3" | Verantwortlich für die tägliche Verproviantierung und die Stauung der Lebensmittel an Bord (in Zusammenarbeit mit dem Leitenden Ingenieur).
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-| || colspan="3" | Mitkoppeln des Kurses gefundener Geleitzüge und Leisten von Zuarbeiten zur Planung des Angriffskurses durch den Kommandanten.
+| colspan="3" | Der III. Wachoffizier, auch III. WO, war zumeist ein Potepee Unteroffizier der Steuermann-Laufbahn. Er hatte folgende Aufgaben :
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-| || colspan="3" | Sollten sie noch weitere Informationen haben, können sie mich gerne kontaktieren. Auch Internet-Links oder Literaturvorschläge können sie mir gerne zusenden. Vielen Dank !
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-| || colspan="3" |E-Mail-Adresse: ubootarchivwiki@gmail.com
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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