John Hancock - Versionsgeschichte

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Die Seite wurde neu angelegt: „John D. Gill - - John Hancock - - John Holt - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite <big>SCHIFFSDATEN</big> (1)
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Oregon Shipbuilding Company, Portland
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| || '''[[Reederei]]:''' || Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
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| || '''Heimathafen:''' || Portland
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| || '''Kapitän:''' || Levi Johnson Plesner
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 134,57 m
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| || '''Breite:''' || 17,34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,70 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 4 x 30 cal.
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Honolulu (Hawaii) - Panama Kanal - Guantanamo (Kuba) - Philadelphia (USA)
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| || '''Fracht:''' || 10.517 t Zucker
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| || '''Geleitzug:''' || [[TAW-13]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 553]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl Thurmann]]
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| || '''Datum:''' || [[18.08.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Karibik südwestlich Santiago de Cuba (Kuba)
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| || '''[[Position]]:''' || 19°27' Nord - 76°48' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 9691
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
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| || colspan="3" |

[[U 553]] sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr den Geleitzug [[TAW-13]], über dem mehrere Flugzeuge kreisten, und setzte zum Angriff an. Am 18.10.1942 um 04:00 Uhr tauchte Thurmann auf und setzte zum Nachtangriff vor. Um 05:59 Uhr fiel ein Zweierfächer auf sich überlappende Dampfer. Diese beiden Torpedos trafen die ''[[Blankaholm|BLANKAHOLM]]'' die daraufhin sank. Mit einen zweiten Zweierfächer, um 06:03 Uhr, und einem Viererfächer, um 09:13 Uhr, versenkte [[U 553]] noch die ''[[Empire Bede|EMPIRE BEDE]]'' und die ''JOHN HANCOCK'' die innerhalb von fünf Minuten versank. Danach wurde das U-Boot von Zerstörern abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von einer britischen Korvette gerettet und in Santiago de Cuba an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''JOHN HANCOCK'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 202.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 235.
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|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 126.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 323.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 117.
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|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
|-
| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || || Seite 111.
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[[John D. Gill]] - - [[John Hancock]] - - [[John Holt (1938)|John Holt]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]

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 [[John D. Gill]] ← John Hancock → [[John Holt (1938)|John Holt]]

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 [[John D. Gill]] - - [[John Hancock]] - - [[John Holt (1938)|John Holt]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Route:''' || Honolulu (Hawaii) - Panama Kanal - Guantanamo (Kuba) - Philadelphia (USA)
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 | || '''Fracht:''' || 10.517 t Zucker
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 [[U 553]] sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr den Geleitzug [[TAW-13]], über dem mehrere Flugzeuge kreisten, und setzte zum Angriff an. Am 18.10.1942 um 04:00 Uhr tauchte Thurmann auf und setzte zum Nachtangriff vor. Um 05:59 Uhr fiel ein Zweierfächer auf sich überlappende Dampfer. Diese beiden Torpedos trafen die ''[[Blankaholm|BLANKAHOLM]]'' die daraufhin sank. Mit einen zweiten Zweierfächer, um 06:03 Uhr, und einem Viererfächer, um 09:13 Uhr, versenkte [[U 553]] noch die ''[[Empire Bede|EMPIRE BEDE]]'' und die ''JOHN HANCOCK'' die innerhalb von fünf Minuten versank. Danach wurde das U-Boot von Zerstörern abgedrängt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen wurden von einer britischen Korvette gerettet und in Santiago de Cuba an Land gesetzt.
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 [[John D. Gill]] - - [[John Hancock]] - - [[John Holt (1938)|John Holt]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]