KTB U 66 - 16.06.1943 - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 9. UNTERNEHMUNG VOM 27.04.1943 - 01.09.1943</span></big><sup>

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<big><span style="color:black;">MITTWOCH - 16.06.1943</span></big><sup>
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0231 - Luftschiff rw 272 Grad.

0400 - DB 6264 -

0404 - SW 1, ruhige See, b, gute Sicht, kein Meeresl. - <u>F.T. :</u> 1.) 23. Mai Frachter 120 Grad 16 sm bis DE 81 gejagt. 2) 9. Juni fehl auf 2 Großtanker. 10. Juni Tanker Neubau mit MZ versenkt, seither nichts. Alle um 20 Grad 15 sm Luftsicherung DB 6280. 3.) Dauerluft Luftschiff, Flugboot, Jagdbomber entlang 200 m. Ortung bisher nur Nachtstrecke DB 30. 4.) 10 x 8, 130 cmb. Hochdruck mit Gewitter gehe für Mond nach Osten. "Markworth"

0800 - DB 6373 -

0843 - <u>F.T. :</u> . . . . 4. Markworth Lage bezw. Standort melden, falls bemerkt. Aus ihrem Operationsgebiet liegen mehrere Sichtmeldungen vor.

1130 - SW 1, See 1, c 1, gute Sicht. Getaucht.

1200 - DB 6397- Etmal: über Wasser 67,5 sm, unter Wasser 27 sm.

1234 - Mastspitze in rw 307 Grad.

1255 - Auf Gefechtsstation !

1310 - Es ist ein U.S.A. Küstenkreuzer "Kampell".

1402 - Mastspitzen aus Sicht.

1600 - DB 6623

1731 - Flugboot rw 120 Grad 100 m Flughöhe auf A – 20.

2000 - DB 6631

2023 - Flugzeug in rw 180 Grad Abstand 50 hm.

2400 - DB 6632
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Kriegstagebuch von U 66, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.

Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht und auch der Aufwand zu groß war.
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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