Kenordoc - Versionsgeschichte

Andreas am 17. Oktober 2024 um 10:29 Uhr

2024-10-17T10:29:25Z

Andreas am 2. September 2024 um 12:03 Uhr

2024-09-02T12:03:43Z

Änderungen zeigen

Andreas am 21. April 2021 um 16:21 Uhr

2021-04-21T16:21:35Z

Änderungen zeigen

Andreas am 15. April 2020 um 03:24 Uhr

2020-04-15T03:24:15Z

Andreas am 8. Januar 2020 um 10:46 Uhr

2020-01-08T10:46:02Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Kennebec - - Kenordoc - - Kensington Court - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite Kennebec - - Kenordoc - - Kensington Court - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - K - - Hauptseite <big>SCHIFFSDATEN</big> (1)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Kanada
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1926
|-
| || '''Bauwerft:''' || Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Paterson Steamships Limited, Fort William
|-
| || '''Heimathafen:''' || Fort William
|-
| || '''Kapitän:''' || Charles Ernest Brown
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || 77,00 m
|-
| || '''Breite:''' || 13,20 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.780 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.445 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Quebec (Kanada) - Sydney (Kanada) - Bristol (Großbritannien)
|-
| || '''Fracht:''' || 2.000 t Holz
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-3]] (Nachzügler)
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
|-
| || '''Datum:''' || [[15.09.1940]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich der Hebriden
|-
| || '''[[Position]]:''' || 57°42' Nord - 15°02' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 1751
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 13
|-
| || colspan="3" |

[[U 99]] sichtete am 15.09.1940 um 09:47 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Als Kretschmer sah dass das Schiff unbewaffnet war, ließ er um 11:40 Uhr auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Ab 12:16 Uhr beschoß U 99 die ''KONORDOC'' das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nach 49 Schuß, davon 40 Treffer, dachte Kretschmer das Schiff würde sinken und lief ab. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde am nächsten Tag vom britischen Zerstörer ''AMAZONE (D.39)'' versenkt. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer ''ST. LAURENT (H.83)'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1) Bild der ''KENORDOC'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 86.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 133.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 499.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 28.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 231.
|-
| 
|-
|}

[[Kennebec]] - - [[Kenordoc]] - - [[Kensington Court]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 123: / Zeile 123: @@
 | ||
 |-
-| ||
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 | ||
@@ Zeile 133: / Zeile 129: @@
 | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 |-
-| ||
+| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 |-
 |}
 [[Kennebec]] ← Kenordoc → [[Kensington Court]]

@@ Zeile 124: / Zeile 124: @@
 <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 |-
 |}
@@ Zeile 200: / Zeile 174: @@
 |-
 | || || Seite 231.
 |-
 |<br>

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Kennebec]] - - [[Kenordoc]] - - [[Kensington Court]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 77,00 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.780 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 13,20 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || -
+| || '''Tiefgang:''' || 5.20 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.780 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.445 t
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| <br>
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || Nein
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Quebec (Kanada) - Sydney (Kanada) - Bristol (Großbritannien)
 |-
 | || '''Fracht:''' || 2.000 t Holz
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[SC-3]] (Nachzügler)
@@ Zeile 107: / Zeile 123: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 99]] sichtete am 15.09.1940 um 09:47 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Als Kretschmer sah dass das Schiff unbewaffnet war, ließ er um 11:40 Uhr auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Ab 12:16 Uhr beschoß U 99 die ''KONORDOC'' das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nach 49 Schuß, davon 40 Treffer, dachte Kretschmer das Schiff würde sinken und lief ab. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde am nächsten Tag vom britischen Zerstörer ''AMAZONE (D.39)'' versenkt. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer ''ST. LAURENT (H.83)'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
+[[U 99]] sichtete am 15.09.1940 um 09:47 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Als Kretschmer sah dass das Schiff unbewaffnet war, ließ er um 11:40 Uhr auftauchen und das Bordgeschütz besetzen. Ab 12:16 Uhr beschoß U 99 die ''KONORDOC'' das Schiff mit der 8,8 cm Kanone. Nach 49 Schuß, davon 40 Treffer, dachte Kretschmer das Schiff würde sinken und lief ab. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde am nächsten Tag vom britischen Zerstörer ''[[HMS Amazone (D.39)|HMS AMAZONE (D.39)]]'' versenkt. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[HMCS St. Laurent (H.83)|HMCS ST. LAURENT (H.83)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 |-
 |}
@@ Zeile 179: / Zeile 179: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 186: / Zeile 186: @@
 | style="width:20%" |
 | style="width:80%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-<big>[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE- BITTE HIER KLICKEN]]</big>
+Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 |-
-|<br>
+[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 |-
 |}
 [[Kennebec]] - - [[Kenordoc]] - - [[Kensington Court]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]