OB-188 - Versionsgeschichte

Andreas am 4. Januar 2023 um 15:15 Uhr

2023-01-04T15:15:14Z

Andreas am 3. Januar 2023 um 16:05 Uhr

2023-01-03T16:05:33Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „OB-176 ← OB-188 → OB-191 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | s…“

2022-11-28T16:50:52Z

Die Seite wurde neu angelegt: „OB-176 ← OB-188 → OB-191 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | s…“

Neue Seite

[[OB-176]] ← OB-188 → [[OB-191]]

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" | Der Geleitzug '''OB-188''' lief am 23.07.1940 von Liverpool (Großbritannien) aus. Der Geleitzug löste sich am 27.07.1940 auf See auf und die Schiffe liefen zu ihren vorgesehenen Häfen. Der Geleitzug bestand aus 37 Handelsschiffe und 3 Bewachern. 4 Handelsschiffe wurden versenkt.
|-
| ||
|-
|}

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:15%" |
| style="width:15%" |
|-
| || [[Accra|ACCRA]] || 9.337 BRT || Großbritannien || ↓ 26.07.1940 - [[U 34]]
|-
| || ANSELM || 5.954 BRT || Großbritannien ||
|-
| || ASHCREST || 5.652 BRT || Großbritannien ||
|-
| || ATHELPRINCESS || 8.882 BRT || Großbritannien ||
|-
| || BORGHOLM || 1.557 BRT || Norwegen
|-
| || BRITISH ZEAL || 8.532 BRT || Großbritannien ||
|-
| || CLAN MACPHEE || 6.628 BRT || Großbritannien ||
|-
| || CLEARPOOL || 5.404 BRT || Großbritannien ||
|-
| || DALFRAM || 4.558 BRT || Großbritannien ||
|-
| || ELYSIA || 6.757 BRT || Großbritannien ||
|-
| || EMPIRE DEFIANCE || 4.632 BRT || Großbritannien ||
|-
| || FLENSBURG || 6.412 BRT || Niederlande ||
|-
| || GASTON MICARD || 982 BRT || Norwegen ||
|-
| || GLARONA || 9.912 BRT || Norwegen ||
|-
| || GUNVOR MAERSK || 1.977 BRT || Großbritannien ||
|-
| || HOLLINSIDE || 4.172 BRT || Großbritannien ||
|-
| || INGER || 1.409 BRT || Norwegen ||
|-
| || JANETA || 4.312 BRT || Großbritannien ||
|-
| || LOKE || 2.421 BRT || Norwegen ||
|-
| || LOTOS || 1.327 BRT || Norwegen ||
|-
| || NARIVA || 8.714 BRT || Großbritannien ||
|-
| || NEW YORK CITY || 2.710 BRT || Großbritannien ||
|-
| || NICOLAS || 4.540 BRT || Griechenland ||
|-
| || OAKCREST || 5.407 BRT || Großbritannien ||
|-
| || POINT CLEAR || 4.839 BRT || Griechenland ||
|-
| || REIAS || 1.128 BRT || Norwegen ||
|-
| || [[Sambre|SAMBRE]] || 5.260 BRT || Großbritannien || ↓ 27.07.1940 - [[U 34]]
|-
| || SETTLER || 6.202 BRT || Großbritannien ||
|-
| || SOBORG || 1.993 BRT || Großbritannien ||
|-
| || SOVAC || 6.724 BRT || Großbritannien ||
|-
| || STOLWIJK || 2.489 BRT || Niederlande ||
|-
| || [[Thiara|THIARA]] || 10.364 BRT || Großbritannien || ↓ 27.07.1940 - [[U 34]]
|-
| || ULYSSES || 2.666 BRT || Niederlande ||
|-
| || UMBERLEIGH || 4.950 BRT || Großbritannien ||
|-
| || [[Vinemoor|VINEMOOR]] || 4.359 BRT || Großbritannien || ↓ 26.07.1940 - [[U 34]]
|-
| || HMS CLARKIA (K.88) ||   925 t || Großbritannien ||
|-
| || HMS Enchantress (L.56) || 1.190 t || Großbritannien ||
|-
| || HMS WINCHELSEA (D.46) || 1.188 t || Großbritannien ||
|-
| ||
|-
|}

[[OB-176]] ← OB-188 → [[OB-191]]

@@ Zeile 16: / Zeile 16: @@
 | style="width:25%" |
 | style="width:10%" |
-| style="width:10%" |
+| style="width:15%" |
 |-
 | || [[Accra|ACCRA]] || 9.337 BRT || Großbritannien || versenkt am 26.07.1940 - [[U 34]]

@@ Zeile 15: / Zeile 15: @@
 | style="width:2%" |
 | style="width:25%" |
-| style="width:15%" |
+| style="width:10%" |
-| style="width:15%" |
+| style="width:10%" |
 |-
-| || [[Accra|ACCRA]] || 9.337 BRT || Großbritannien || ↓ 26.07.1940 - [[U 34]]
+| || [[Accra|ACCRA]] || 9.337 BRT || Großbritannien || versenkt am 26.07.1940 - [[U 34]]
 |-
 | || ANSELM || 5.954 BRT || Großbritannien ||
@@ Zeile 70: / Zeile 70: @@
 | || REIAS || 1.128 BRT || Norwegen ||
 |-
-| || [[Sambre|SAMBRE]] || 5.260 BRT || Großbritannien || ↓ 27.07.1940 - [[U 34]]
+| || [[Sambre|SAMBRE]] || 5.260 BRT || Großbritannien || versenkt am 27.07.1940 - [[U 34]]
 |-
 | || SETTLER || 6.202 BRT || Großbritannien ||
@@ Zeile 80: / Zeile 80: @@
 | || STOLWIJK || 2.489 BRT || Niederlande ||
 |-
-| || [[Thiara|THIARA]] || 10.364 BRT || Großbritannien || ↓ 27.07.1940 - [[U 34]]
+| || [[Thiara|THIARA]] || 10.364 BRT || Großbritannien || versenkt am 27.07.1940 - [[U 34]]
 |-
 | || ULYSSES || 2.666 BRT || Niederlande ||
@@ Zeile 86: / Zeile 86: @@
 | || UMBERLEIGH || 4.950 BRT || Großbritannien ||
 |-
-| || [[Vinemoor|VINEMOOR]] || 4.359 BRT || Großbritannien || ↓ 26.07.1940 - [[U 34]]
+| || [[Vinemoor|VINEMOOR]] || 4.359 BRT || Großbritannien || versenkt am 26.07.1940 - [[U 34]]
 |-
 | || HMS CLARKIA (K.88) || &nbsp;&nbsp;925 t || Großbritannien ||