Pacific Pioneer - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1928
|-
| || '''Bauwerft:''' || Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Whity &. Company Limited, Liverpool
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Hugh Campbell
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.734 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.050 t
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|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 138.53 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 18.36 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.53 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Belfast (Nordirland) - New York (USA)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-113]]
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 132]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Vogelsang]]
|-
| || '''Datum:''' || [[30.07.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°30' Nord - 60°35' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 8719
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 71
|-
| || colspan="3" |

[[U 132]] sichtete am 30.07.1942 um 00:15 Uhr den Geleitzug [[ON-113]] und tauchte um 00:16 Uhr zum Angriff auf. Nachdem sich U 132 vom Geleitzug überlaufen lassen hatte, schoß Vogelsang zwei Torpedos auf einen zirka 8.000 t Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''PACIFIC PIONEER'' und versenkte sie. Vogelsang hörte das Knacken, Brechen und Rauschen beim Untergang des Schiffes. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 58 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Calgary (K.231)|HMS CALGARY (K.231)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 113.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 183, 440.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 136, 506.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 104.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 111.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 135.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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|}

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