Papalemos - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Griechenland
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1910
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| || '''Bauwerft:''' || Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington Quay on Tyne
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| || '''[[Reederei]]:''' || George A. Georgilis, Chios
|-
| || '''Heimathafen:''' || Chios
|-
| || '''Kapitän:''' || -
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.748 BRT
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|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| || '''Länge:''' || 106.20 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 15.20 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.00 m
|-
|<br>
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
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|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Rosario (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
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|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 5.460 t Getreide
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
|-
| || '''Datum:''' || [[28.05.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 08°06' Nord - 16°18' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2769
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 27
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| || colspan="3" |

[[U 107]] sichtete am 28.05.1941 um 12:12 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 13:35 Uhr zum Angriff ab. Um 14:52 Uhr schoß Hessler einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PAPALEMOS'' Backbord am Heck. Nachdem zwei Rettungsboote das sinkende Schiff verlassen hatten, beschleunigte U 107 das sinken durch den Beschuß mit MG in die Wasserlinie. Danach ging U 107 zur Befragung der Überlebenden an die Rettungsboote. Aus dem KTB: "Der Kapitän des Dampfers behauptet, keine SSS-Meldung abgegeben zu haben. Drei Verletzte werden von dem Bordarzt behandelt, einem Mulatten wird der ausgekugelte Arm eingerenkt. Die Besatzung besteht aus Griechen, Portugiesen und Mulatten. Als ich ihnen Zigaretten, etwas Schokolade und Proviant geben lasse, zeigen sie große Dankbarkeit und ehrliche Freude. Laufe von Rettungsbooten mit Täuschungskurs ab". 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 27 Überlebenden erreichten wohl, in ihren Rettungsbooten, später Land.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|<br>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 95.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 184.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 127.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 53.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:25%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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