Petrel - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
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| || '''Bauwerft:''' || Ailsa Shipbuilding Company, Ayr
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || General Steam Navigation Company Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || John William Klemp
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.354 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.575 t
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|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 76.30 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 11.30 m
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|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.10 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Porto (Portugal) - Bristol (Großbritannien)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 128 t Stückgut und 275 t Kork
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HG-73]]
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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|-
| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Johann Mohr]]
|-
| || '''Datum:''' || [[26.09.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°40' Nord - 23°28' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4166
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 23
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 9
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| || colspan="3" |

[[U 124]] sichtete am 25.09.1941 um 04:52 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und lief zum Angriff an. Nach dem Angriff auf einen Kreuzer (04:52 Uhr), einem Zerstörer (07:36) und der Versenkung der ''[[Empire Stream|EMPIRE STREAM]]'' (07:44), mußte sich U 124 neu Vorsetzen um erneut zum Angriff zu kommen. Am 26.09.1941 um 00:40 Uhr, stand Mohr wieder, zum Angriff, am Geleitzug. Um 02:32 Uhr schoß Mohr einen Torpedo auf die ''[[Petrel|PETREL]]''. Der Torpedo traf das Schiff achtern und versenkten es sofort. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Überlebende wurden bei der Versenkung der ''[[Lapwing|LAPWING]]'' getötet, die diese Überlebenden gerettet hatte. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden, auf einem Floß befindlich, von einem Rettungsboot der ''LAPWING'' aufgenommen das am 09.10.1941 bei Galway (Irland) das Land erreichte.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 105.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 187.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 293.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 67.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 141.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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