Possidon - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1909
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || G.N. Pittas Brothers &. Company, Chios
|-
| || '''Heimathafen:''' || Piräus
|-
| || '''Kapitän:''' || -
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.840 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.380 t
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|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 105.55 m
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|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 15.49 m
|-
|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 7.04 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Sydney (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 5.410 t Schwefelphosphat
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-2]]
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
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|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 47]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Prien]]
|-
| || '''Datum:''' || [[09.09.1940]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 56°43' Nord - 09°16' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 0249
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
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| || colspan="3" |

[[U 47]] sichtete am 09.09.1940 um 00:00 Uhr den Geleitzug [[SC-2]] wieder, den das Boot schon zuvor angegriffen hatte, und lief erneut zum Angriff an. Um 00:25 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo verfehlte zwar das anvisierte Ziel, traf aber die ''POSSIDON'' und versenkte sie. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Zahl der Überlebenden ist mir zurzeit nicht bekannt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 46.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 191.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 219, 527.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 324.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 28.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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|}

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