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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| || '''Bauwerft:''' || Eriksbergs Mekaniske Verkstads Aktiebolaget, Göteburg
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Den Norske Amerikalinje Aktieselskab, Oslo
|-
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
|-
| || '''Kapitän:''' || Halvor Pedersen
|-
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|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.999 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.465 t
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| || '''Länge:''' || 129.23 m
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| || '''Breite:''' || 17.88 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.31 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
|-
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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|-
| || '''Route:''' || New York (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien)
|-
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| || '''Fracht:''' || 6.746 t Stückgut inklusive Munition und 33 Flugzeuge
|-
| 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-49]] (Aufgelöst)
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
|-
| || '''Datum:''' || [[22.06.1940]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Cork (Irland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°33' Nord - 08°55' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 1264
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 29
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| || colspan="3" |

[[U 30]] sichtete am 22.06.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 01:58 Uhr schoß Lemp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''RANDSFJORD'' an Backbord. Das Schiff kenterte innerhalb einer Minute und versank nach drei Minuten. U 30 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''PORT HOBART'' gerettet und am 25.06.1940 in Glasgow an Land gesetzt.
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 31, 46.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 197.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 326, 563.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 178.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 21.
|-
| 
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[Ramsay]] - - [[Randsfjord]] - - [[Ranella]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]

Randsfjord - Versionsgeschichte

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