SC-307 - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die '''SC-307''' oder auch Shch-307 war ein U-Boot der Shchuka-Klasse der sowjetischen Marine.
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| || colspan="3" | Der Kiel des U-Bootes wurde am 06.11.1933 bei Baltiyskiy Zavod in Leningrad gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 01.08.1934 und die Indienststellung am 04.08.1935 und das Boot kam in der Baltische Flotte.
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| || colspan="3" | SC-307 hatte eine Verdrängung von 577 ts über und 704 ts unter Wasser. Es war 57.00 m lang, 6,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,78 m. Das Boot hatte 2 Diesel (1.370 PS) und 2 E-Motoren (800 PS). Sie konnten das U-Boot auf eine Geschwindigkeit von 12,5 kn (23,2 km/h) über und 6,3 kn (11,7 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 38 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war das U-Boote mit 4 × Bugtorpedorohre, 2 × Hecktorpedorohre (10 Torpedos), 2 × 45 mm Kanonen.
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| || colspan="3" | Das U-Boot operierte den gesamten Zweiten Weltkrieg in der Ostsee (1939–1945) und überlebte den Krieg. Die einzige nennenswerte Aktion des U-Bootes war die Versenkung des deutschen U-Bootes [[U 144]] am 10.08.1941. Nach dem Krieg wurde es zur schwimmenden Ladestation PZS-5 umgebaut, bevor es abgebrochen wurde. Der Kommandoturm wurde als Denkmal erhalten.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia
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-'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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+| Maschine: || 2 x Dieselmotoren - 2 x Elektromotoren
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-| || colspan="3" | Die '''SC-307''' oder auch Shch-307 war ein U-Boot der Shchuka-Klasse der sowjetischen Marine.
+| Leistung: || 1.370 PS (Diesel) - 800 PS (E-Maschine)
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-| || colspan="3" | Der Kiel des U-Bootes wurde am 06.11.1933 bei Baltiyskiy Zavod in Leningrad gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 01.08.1934 und die Indienststellung am 04.08.1935 und das Boot kam in der Baltische Flotte.
+! colspan="3" | Bewaffnung
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-| || colspan="3" | SC-307 hatte eine Verdrängung von 577 ts über und 704 ts unter Wasser. Es war 57.00 m lang, 6,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,78 m. Das Boot hatte 2 Diesel (1.370 PS) und 2 E-Motoren (800 PS). Sie konnten das U-Boot auf eine Geschwindigkeit von 12,5 kn (23,2 km/h) über und 6,3 kn (11,7 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 38 Mann.
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-| || colspan="3" | Bewaffnet war das U-Boote mit 4 × Bugtorpedorohre, 2 × Hecktorpedorohre (10 Torpedos), 2 × 45 mm Kanonen.
+! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
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-| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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-| || colspan="3" | Das U-Boot operierte den gesamten Zweiten Weltkrieg in der Ostsee (1939–1945) und überlebte den Krieg. Die einzige nennenswerte Aktion des U-Bootes war die Versenkung des deutschen U-Bootes [[U 144]] am 10.08.1941. Nach dem Krieg wurde es zur schwimmenden Ladestation PZS-5 umgebaut, bevor es abgebrochen wurde. Der Kommandoturm wurde als Denkmal erhalten.
+| colspan="3" | Das U-Boot gehörte zur Baltischen Flotte und operierte den gesamten Zweiten Weltkrieg in der Ostsee (1939–1945) und überlebte den Krieg.
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-| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/Shchuka-class_submarine | Shchuka-Klasse-U-Boote]
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