Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen - Versionsgeschichte

Andreas am 3. März 2026 um 14:01 Uhr

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Andreas am 19. Februar 2026 um 11:00 Uhr

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Andreas am 19. Februar 2026 um 10:58 Uhr

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Andreas am 11. Februar 2026 um 12:21 Uhr

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Andreas am 3. Februar 2026 um 08:53 Uhr

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Andreas am 31. Januar 2026 um 13:28 Uhr

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Andreas am 20. Dezember 2024 um 15:46 Uhr

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Andreas am 23. März 2024 um 10:24 Uhr

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Andreas am 11. Oktober 2022 um 08:58 Uhr

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Andreas am 26. September 2022 um 15:27 Uhr

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-{| style="background-color:#FFFFE0; border:3px double black; width:100%; table-layout:fixed; border-collapse:separate; padding:10px; font-weight:normal;"
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 ! Dienststelle
 ! '''Seefliegerwaffenschule Bug''' (Rügen)
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 | colspan="3" | Die Seefliegerwaffenschule Bug auf der Halbinsel Bug (Rügen) war die zentrale Ausbildungseinrichtung der Luftwaffe für den taktischen und waffentechnischen Einsatz von Seeflugzeugen. Sie diente der spezialisierten Schulung von Flugzeugführern, Beobachtern und Bordschützen für den Seekrieg und war maßgeblich an der Erprobung von Verfahren zur Seezielbekämpfung sowie der Koordination zwischen Luft- und Seestreitkräften beteiligt.
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 ! colspan="3" | Historischer Kontext & Organisation
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 | Standort: || colspan="3" | Strategisch günstiger Fliegerhorst Bug am Wieker Bodden; ideal für den Betrieb von Schwimmerflugzeugen und Flugbooten (z. B. He 114, He 115, Ar 196).
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 | Unterstellung: || colspan="3" | Fachlich dem General der Luftwaffe beim Oberbefehlshaber der Kriegsmarine (Ob.d.M.) unterstellt.
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 | Ausbildungsprofil: || colspan="3" | Schwerpunkt auf Waffen- und Gefechtsausbildung: Bordwaffenschießen auf Seeziele, Abwurf von Bomben und Lufttorpedos sowie Minenlegen aus der Luft.
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 | Kriegsende: || colspan="3" | Mai 1945: Sammelpunkt für Evakuierungsflüge aus dem Osten. Sprengung der Anlagen am 04./05.05.1945 vor der Besetzung durch sowjetische Truppen.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Fernaufklärung: || colspan="3" | Schulung der Besatzungen (z. B. auf BV 138), die U-Boot-Rudel im Atlantik und Nordmeer durch präzise Standortbestimmung an alliierte Geleitzüge heranführten.
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 | Abwehr-Training: || colspan="3" | Durchführung von Erprobungen zur Bekämpfung feindlicher U-Boote; Entwicklung von Gegenmaßnahmen (Flaktaktik, Tauchmanöver) für die U-Boot-Lehrdivisionen.
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 | Bordflieger: || colspan="3" | Ausbildung der Piloten für Bordflugzeuge schwerer Einheiten und Hilfskreuzer, die oft zur weiträumigen Aufklärung für operierende U-Boote eingesetzt wurden.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RL 9 || colspan="3" | Akten der Ausbildungs- und Lehreinheiten der Luftwaffe (Lehrgangspläne und Organisation der Schule Bug).
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 | BArch RM 7 / 2331 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung (Taktische Zusammenarbeit zwischen Seefliegern und der U-Boot-Führung).
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 | BArch RL 2-III || colspan="3" | Unterlagen des Generalquartiermeisters der Luftwaffe (Berichte über die materielle Ausstattung des Standortes Bug).
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 ! colspan="3" | Literaturverweise
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Zusammenarbeit mit der Luftwaffe).
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 | Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945".
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 | Green, William || colspan="3" | "Warplanes of the Third Reich" (Technische Details der eingesetzten Seeflugzeugtypen).
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 | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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 ! Dienststelle
-! Seefliegerwaffenschule Bug (Rügen)
+! '''Seefliegerwaffenschule Bug''' (Rügen)
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 ! Datenblatt
-! '''Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen'''
+! '''Seefliegerwaffenschule Bug (Rügen)'''
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-| colspan="3" | Die Seefliegerwaffenschule (See.W.S.) Bug auf der Halbinsel Bug (Rügen) ist eine der zentralen technischen Schnittstellen zwischen der Luftwaffe und der Kriegsmarine. Dieser Standort besonders wertvoll, da hier die personelle und fachliche Basis für die Zusammenarbeit von Flugzeug und U-Boot (besonders bei der Torpedowaffenausbildung) geschaffen wurde.
+| colspan="3" | Die Seefliegerwaffenschule Bug auf der Halbinsel Bug (Rügen) war die zentrale Ausbildungseinrichtung der Luftwaffe für den taktischen und waffentechnischen Einsatz von Seeflugzeugen. Sie diente der spezialisierten Ausbildung von Flugzeugführern, Beobachtern und Bordschützen für den Seekrieg. Die Schule war maßgeblich an der Entwicklung und Erprobung von Verfahren zur Seezielbekämpfung, zur Aufklärung über See sowie zur Koordination zwischen Luft- und Seestreitkräften beteiligt.
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-! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende
+! colspan="3" | Historischer Kontext & Organisation
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-| colspan="3" | Entstehung: Der Standort Bug wurde bereits im Ersten Weltkrieg als Seefliegerstation genutzt. Nach der verdeckten Wiederaufrüstung in der Weimarer Republik wurde die Schule in den 1930er Jahren unter dem Namen Seefliegerwaffenschule (später See.W.S. 1) fest etabliert.
+| colspan="3" | Aufstellung und Standort: Die Schule wurde in den 1930er Jahren im Zuge des Aufbaus der Luftwaffe auf dem strategisch günstig gelegenen Fliegerhorst Bug eingerichtet. Der Standort bot durch die geschützte Lage am Wieker Bodden ideale Bedingungen für den Betrieb von Schwimmerflugzeugen und Flugbooten (z. B. Heinkel He 114, He 115 und Arado Ar 196). Die Schule unterstand fachlich dem General der Luftwaffe beim Oberbefehlshaber der Kriegsmarine (Ob.d.M.).
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-| colspan="3" | Funktion: Sie war die zentrale Ausbildungsstätte für das fliegende Personal der Seefernaufklärer, Bordflieger und Seenotrettungskräfte in Bezug auf den Waffeneinsatz über See.
+| colspan="3" | Ausbildungsprofil: Der Schwerpunkt lag auf der Waffen- und Gefechtsausbildung. Dazu gehörten das Schießen mit Bordwaffen auf Seeziele, der Abwurf von Bomben und Lufttorpedos sowie die Ausbildung im Minenlegen aus der Luft. Ein wesentlicher Teil war zudem die Schulung in der Funknavigation über offenen Gewässern und die Zusammenarbeit mit Überwasserverbänden durch optische und funktechnische Signalgebung.
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-| colspan="3" | Kernbereiche: Ausbildung an Bordwaffen, Seeminenwurf und – für das Wiki besonders wichtig – der Lufttorpedowurf.
+| colspan="3" | Das Schicksal bei Kriegsende: Mit dem Vorrücken der Roten Armee im Frühjahr 1945 wurde der Flugplatz Bug zum Sammelpunkt für Evakuierungsflüge aus den eingeschlossenen Ostgebieten. In den letzten Kriegstagen am 04.05.1945 und 05.05.1945 wurden die verbliebenen Anlagen gesprengt und das Personal zog sich nach Westen zurück. Nach der Kapitulation am 08.05.1945 wurde das Gelände von sowjetischen Truppen besetzt und die militärische Infrastruktur weitgehend demontiert.
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-| colspan="3" | Erprobung: Neben der Ausbildung diente Bug als Erprobungsstelle für neue Munitionsarten und Abwurfverfahren, die später in der Kooperation mit U-Booten (z. B. bei kombinierten Angriffen auf Konvois) genutzt wurden.
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-| colspan="3" | Ende: Mit dem Näherrücken der Front im Frühjahr 1945 wurde der Ausbildungsbetrieb eingestellt. Die Anlagen wurden am 04.05.1945 durch sowjetische Truppen besetzt, nachdem das Personal teils evakuiert und teils in Marine-Schützen-Einheiten eingegliedert worden war.
+| colspan="3" | U-Boot-Abwehr-Training: Die Schule führte Erprobungen zur Bekämpfung feindlicher U-Boote durch. Dieses Wissen wurde genutzt, um die eigenen U-Boot-Besatzungen über die Gefahren aus der Luft aufzuklären und Gegenmaßnahmen (z. B. Flak-Einsatz oder Tauchtaktiken) zu entwickeln, die in den Unterseeboot-Lehrdivisionen gelehrt wurden.
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-! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
+! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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-| colspan="3" | Warum waren U-Boot-Kommandanten in Bug?
+| B.Arch. RL 9 || colspan="3" | Akten der Ausbildungs- und Lehreinheiten der Luftwaffe (Dokumentiert die Lehrgangspläne und die Organisation der Seefliegerwaffenschule).
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-| colspan="3" | Lufttorpedo-Lehrgänge: Offiziere, die später bei der Luftwaffe als Beobachter dienten oder in Stäben die U-Boot-Flieger-Kooperation leiteten, lernten hier die Ballistik und die technischen Grenzen des Lufttorpedos kennen.
+| B.Arch. RM 7 / 2331 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung (Belegt die taktische Zusammenarbeit zwischen Seefliegern und der U-Boot-Führung).
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-| colspan="3" | Taktikabgleich: Kommandanten wurden nach Bug kommandiert, um den Fliegern die Sichtweise der U-Boot-Waffe zu vermitteln (z. B. „Wie erkenne ich aus der Luft, ob ein U-Boot Hilfe braucht oder zum Angriff ansetzt?“).
+| B.Arch. RL 2-III || colspan="3" | Unterlagen des Generalquartiermeisters der Luftwaffe (Enthält Berichte über die materielle Ausstattung des Standortes Bug).
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-| colspan="3" | Seenotrettung: Da Bug ein Zentrum des Seenotdienstes war, wurden hier Verfahren zur Rettung von U-Boot-Besatzungen aus der Luft koordiniert.
+! colspan="3" | Literaturverweise
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-! colspan="3" | Quellenangabe - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/| Invenio Online-Recherche]
+| Lohmann, Walter / Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945: Gliederung, Einsatz, Stellenbesetzung. (Band II, Kapitel über die Zusammenarbeit mit der Luftwaffe).
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+| Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945. (Übersicht der gemeinsamen Dienststellen von Marine und Luftwaffe).
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-| BArch RL 20 || colspan="3" | Schulen und Bildungseinrichtungen der Luftwaffe. Dies ist der Hauptbestand für Bug. Unter den Signaturen für die Seefliegerwaffenschule 1 finden sich Lehrgangslisten und Berichte über die Schießausbildung.
+| Green, William || colspan="3" | Warplanes of the Third Reich. (Technische Details zu den in Bug eingesetzten Seeflugzeugtypen).
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 | colspan="3" | Entstehung: Der Standort Bug wurde bereits im Ersten Weltkrieg als Seefliegerstation genutzt. Nach der verdeckten Wiederaufrüstung in der Weimarer Republik wurde die Schule in den 1930er Jahren unter dem Namen Seefliegerwaffenschule (später See.W.S. 1) fest etabliert.
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 | colspan="3" | Funktion: Sie war die zentrale Ausbildungsstätte für das fliegende Personal der Seefernaufklärer, Bordflieger und Seenotrettungskräfte in Bezug auf den Waffeneinsatz über See.
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 | colspan="3" | Kernbereiche: Ausbildung an Bordwaffen, Seeminenwurf und – für das Wiki besonders wichtig – der Lufttorpedowurf.
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 | colspan="3" | Erprobung: Neben der Ausbildung diente Bug als Erprobungsstelle für neue Munitionsarten und Abwurfverfahren, die später in der Kooperation mit U-Booten (z. B. bei kombinierten Angriffen auf Konvois) genutzt wurden.
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 | colspan="3" | Ende: Mit dem Näherrücken der Front im Frühjahr 1945 wurde der Ausbildungsbetrieb eingestellt. Die Anlagen wurden am 04.05.1945 durch sowjetische Truppen besetzt, nachdem das Personal teils evakuiert und teils in Marine-Schützen-Einheiten eingegliedert worden war.
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 | colspan="3" | Lufttorpedo-Lehrgänge: Offiziere, die später bei der Luftwaffe als Beobachter dienten oder in Stäben die U-Boot-Flieger-Kooperation leiteten, lernten hier die Ballistik und die technischen Grenzen des Lufttorpedos kennen.
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 | colspan="3" | Taktikabgleich: Kommandanten wurden nach Bug kommandiert, um den Fliegern die Sichtweise der U-Boot-Waffe zu vermitteln (z. B. „Wie erkenne ich aus der Luft, ob ein U-Boot Hilfe braucht oder zum Angriff ansetzt?“).
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 | colspan="3" | Seenotrettung: Da Bug ein Zentrum des Seenotdienstes war, wurden hier Verfahren zur Rettung von U-Boot-Besatzungen aus der Luft koordiniert.
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+! colspan="3" | Quellenangabe - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/| Invenio Online-Recherche]
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-| Bundesarchiv Bestand RL 20 || colspan="3" | Schulen und Bildungseinrichtungen der Luftwaffe. Dies ist der Hauptbestand für Bug. Unter den Signaturen für die Seefliegerwaffenschule 1 finden sich Lehrgangslisten und Berichte über die Schießausbildung.
+| BArch RL 20 || colspan="3" | Schulen und Bildungseinrichtungen der Luftwaffe. Dies ist der Hauptbestand für Bug. Unter den Signaturen für die Seefliegerwaffenschule 1 finden sich Lehrgangslisten und Berichte über die Schießausbildung.
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-| colspan="3" | Der See-Fliegerhorst Bug auf Rügen lag etwa 30 km nord-nordwestlich von Stralsund und 5 km südwestlich von Wiek am Nordende der Halbinsel Bug. Der Seeflugplatz Bug wurde am 27.01.1917 offiziell eingeweiht. Bereits 1920 mußte er im Zuge der Bestimmungen des Versailler Vertrages demontiert werden.
+| colspan="3" | Die Seefliegerwaffenschule (See.W.S.) Bug auf der Halbinsel Bug (Rügen) ist eine der zentralen technischen Schnittstellen zwischen der Luftwaffe und der Kriegsmarine. Dieser Standort besonders wertvoll, da hier die personelle und fachliche Basis für die Zusammenarbeit von Flugzeug und U-Boot (besonders bei der Torpedowaffenausbildung) geschaffen wurde.
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-| colspan="3" | Mit Befehl vom 14.08.1933 wurde mit dem Wiederaufbau der "Bomben- und Maschinenwaffenschule Bug" begonnen. Bereits am 01.04.1934 wurde eine getarnte Fliegerhorstkommandantur aufgestellt. Ebenfalls zum 01.04.1934 soll der erste getarnte Fliegerwaffenlehrgang begonnen haben. Am 04.04.1936 wurde aus den getarnten Fliegerwaffen-Schulungen die "Fliegerwaffenschule (See) Bug a.R.". Am 16.01.1940 wurde die Schule in "Fliegerwaffenschule (See) 2" umbenannt und ging im Dezember 1940 in der "Bombenschützenschule Bug" auf. Am 01.01.1942 wurde die Schule in Stab / Kampfbeobachterschule Bug und am 15.10.1942 in Stab/Kampfbeobachtervorschule 2 umbenannt und im Januar 1943 aufgelöst.
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-| colspan="3" | Für den Betrieb des Flugplatzes wurde bei Kriegsbeginn das Platzkommando Bug gegründet. 1944 kam dann die Fliegerhorst-Kommandantur E (v) 208/I auf den Platz. Ab September 1942 wurde in Bug aus der I./Kampfbeobachtervorschule 2 die II./Bordschützenschule 1 neu aufgestellt. Am 08.04.1944 wurde in Bug noch die Luftkriegsschule 12 neu aufgestellt. Die Schule wurde erst am 16.04.1945 aufgelöst.
+| colspan="3" | Taktikabgleich: Kommandanten wurden nach Bug kommandiert, um den Fliegern die Sichtweise der U-Boot-Waffe zu vermitteln (z. B. „Wie erkenne ich aus der Luft, ob ein U-Boot Hilfe braucht oder zum Angriff ansetzt?“).
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-| colspan="3" | Als erster Einsatzverband wurde im September 1939 die 1./Küstenfliegergruppe 306 auf den Horst verlegt. Diese wurde aber bereits am 22.10.1939 zurück nach Dievenow verlegt. Am 09.04.1944 wurde die 9. Seenotstaffel nach Bug verlegt und hier am 03.10.1944 aufgelöst. Anfang August 1944 war für einige Zeit die Bordfliegergruppe 196 auf dem Platz. Im Dezember 1944 kamen der Stab und die 2. und 3. Staffel der Seeaufklärungsgruppe 126 mit der Bv 138 C nach Bug. Ende März 1945 wurden die Staffeln nach Parow verlegt. Anfang März 1945 begannen die Evakuierungsflüge der Luftwaffe aus Nest, Kolberg und Kamp. Die meisten der überladenen Flugzeuge landeten in Bug. Am 5. Mai 1945 starteten die letzten Maschinen der Seenotgruppe 81 von Bug aus nach Westen.
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-| || colspan="3" | Der See-Fliegerhorst Bug auf Rügen lag etwa 30 km nord-nordwestlich von Stralsund und 5 km südwestlich von Wiek am Nordende der Halbinsel Bug. Der Seeflugplatz Bug wurde am 27.01.1917 offiziell eingeweiht. Bereits 1920 mußte er im Zuge der Bestimmungen des Versailler Vertrages demontiert werden.
+| || colspan="3" | '''Seefliegerwaffenschule Bug/Rügen'''. Der See-Fliegerhorst Bug auf Rügen lag etwa 30 km nord-nordwestlich von Stralsund und 5 km südwestlich von Wiek am Nordende der Halbinsel Bug. Der Seeflugplatz Bug wurde am 27.01.1917 offiziell eingeweiht. Bereits 1920 mußte er im Zuge der Bestimmungen des Versailler Vertrages demontiert werden.
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 | || colspan="3" | Mit Befehl vom 14.08.1933 wurde mit dem Wiederaufbau der "Bomben- und Maschinenwaffenschule Bug" begonnen. Bereits am 01.04.1934 wurde eine getarnte Fliegerhorstkommandantur aufgestellt. Ebenfalls zum 01.04.1934 soll der erste getarnte Fliegerwaffenlehrgang begonnen haben. Am 04.04.1936 wurde aus den getarnten Fliegerwaffen-Schulungen die "Fliegerwaffenschule (See) Bug a.R.". Am 16.01.1940 wurde die Schule in "Fliegerwaffenschule (See) 2" umbenannt und ging im Dezember 1940 in der "Bombenschützenschule Bug" auf. Am 01.01.1942 wurde die Schule in Stab / Kampfbeobachterschule Bug und am 15.10.1942 in Stab/Kampfbeobachtervorschule 2 umbenannt und im Januar 1943 aufgelöst.
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 | || colspan="3" | Als erster Einsatzverband wurde im September 1939 die 1./Küstenfliegergruppe 306 auf den Horst verlegt. Diese wurde aber bereits am 22.10.1939 zurück nach Dievenow verlegt. Am 09.04.1944 wurde die 9. Seenotstaffel nach Bug verlegt und hier am 03.10.1944 aufgelöst. Anfang August 1944 war für einige Zeit die Bordfliegergruppe 196 auf dem Platz. Im Dezember 1944 kamen der Stab und die 2. und 3. Staffel der Seeaufklärungsgruppe 126 mit der Bv 138 C nach Bug. Ende März 1945 wurden die Staffeln nach Parow verlegt. Anfang März 1945 begannen die Evakuierungsflüge der Luftwaffe aus Nest, Kolberg und Kamp. Die meisten der überladenen Flugzeuge landeten in Bug. Am 5. Mai 1945 starteten die letzten Maschinen der Seenotgruppe 81 von Bug aus nach Westen.
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