Steel Navigator - Versionsgeschichte

Andreas am 20. September 2024 um 07:36 Uhr

2024-09-20T07:36:01Z

Änderungen zeigen

Andreas am 5. Mai 2021 um 03:35 Uhr

2021-05-05T03:35:36Z

Änderungen zeigen

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Steelmaker - - Steel Navigator - - Steel Scientist - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite Steelmaker - - Steel Navigator - - Steel Scientist - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="col…“

Neue Seite
[[Steelmaker]] - - [[Steel Navigator]] - - [[Steel Scientist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1921
|-
| || '''Bauwerft:''' || Federal Shipbuilding Company, Kearny
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Isthmian Steamship Company, New York
|-
| || '''Heimathafen:''' || New York
|-
| || '''Kapitän:''' || Lars Jorgensen
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.718 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.200 t
|-
|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 134.72 m
|-
|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 17.11 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.87 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 4 x 20 mm
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-137]] (Nachzügler)
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 610]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Walter Freiherr von Freyberg-Eisenberg-Allmendingen]]
|-
| || '''Datum:''' || [[19.10.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
|-
| || '''[[Position]]:''' || 49°45' Nord - 31°20' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 2862
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 36
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 16
|-
| || colspan="3" |

[[U 610]] sichtete am 19.10.1942 um 10:40 Uhr die Rauchwolken eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 12:23 Uhr zum Angriff ab. U 13:03 Uhr schoß von Freyberg zwei Torpedos, und um 13:05 Uhr einen weiteren auf das Schiff, alle gingen fehl. Der Dampfer schoß auf das Sehrohr und kam kurz außer Sicht. U 610 tauchte um 14:13 Uhr auf und setzte sich erneut vor. Um 19:02 Uhr tauchte U 610 erneut zum Angriff ab und um 19:46 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos. Beide Torpedos trafen die ''STEEL NAVIGATOR''. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Decoy (H.75)|HMS DECOY (H.75)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
|-
| || || Seite 234.
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 265.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 224, 435.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 397, 586.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 660 – U 660'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 84.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 129.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
|-
|}

[[Steelmaker]] - - [[Steel Navigator]] - - [[Steel Scientist]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]