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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1921
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| || '''Bauwerft:''' || Sir John Priestman &. Company Limited, Sunderland
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| || '''[[Reederei]]:''' || John Morrison &. Son (Cliffside Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
|-
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
|-
| || '''Kapitän:''' || Henry Ottey Smith
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|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.265 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.000 t
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| || '''Länge:''' || 115.06 m
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| || '''Breite:''' || 15.69 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.56 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Nordirland) - Boston (USA)
|-
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| || '''Fracht:''' || 6.000 t Kohle
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|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-136]] (Nachzügler)
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|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''U-Boot:''' || [[U 706]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Alexander von Zitzewitz]]
|-
| || '''Datum:''' || [[12.10.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
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| || '''[[Position]]:''' || 54°25' Nord - 27°42' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4477
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 49
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| || colspan="3" |

[[U 706]] sichtete am 12.10.1942 um 00:02 Uhr den Schatten eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 03:38 Uhr schoß von Zitzewitz einen Zweierfächer auf das Schiff, der versagte. Um 04:05 Uhr folgte der zweite Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die ''STORNEST''. Das Schiff verlangsamte die Fahrt, funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 04:34 Uhr, ging fehl. Nun mußte U 706 erst seine Torpedorohre nachladen. Der zweite Fangschuß, um 06:03 Uhr, traf zwar das Schiff, detonierte aber wahrscheinlich nicht. Nun tauchte U 706 erneut zum Nachladen ab. Als U 706 um 07:33 Uhr wieder auftauchte, war die ''STORNEST'' gesunken. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere kamen ums Leben.
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 288.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 225.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 164, 512.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 106.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 128.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 216.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Stornest - Versionsgeschichte

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