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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| || '''Bauwerft:''' || Deutsche Schiffs- und Maschinenbau Aktiengesellschaft (Deschimag) Weser, Bremen
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
|-
| || '''Heimathafen:''' || Amsterdam
|-
| || '''Kapitän:''' || Willen Johannes Lodewijk Heis
|-
| 
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|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.915 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.530 t
|-
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| || '''Länge:''' || 151.08 m
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| || '''Breite:''' || 19.48 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.48 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
| || '''Route:''' || Mombasa (Kenia) - Trinidad - New York (USA)
|-
| 
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| || '''Fracht:''' || 7.440 t Stückgut, inklusive 2.500 t Kupfer und Zucker
|-
| 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[TAG-5]]
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 558]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Krech]]
|-
| || '''Datum:''' || [[13.09.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Karibik westlich St. Georg´s (Grenada)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 12°07' Nord - 63°32' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 8375
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 13
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 69
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| || colspan="3" |

[[U 558]] sichtete am 13.09.1942 um 05:54 Uhr den Geleitzug [[TAG-5]] und setzte zum Angriff an. Um 06:22 Uhr schoß Krech drei Torpedos auf drei Dampfer. Diese Torpedos versenkten die ''[[Empire Lugard|EMPIRE LUGAR]]'' und beschädigten die ''SURINAME''. Die ''SURINAME'' wurde an Steuerbord getroffen und fiel zurück. Um 06:36 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf den Dampfer in der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von fünf Minuten. 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 63 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden von einem amerikanischen Bewacher gerettet und in Willemstad (Curacao) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 237.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 227.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 75, 469 (als ex ''ESTE'')
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 352.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 123.
|-
| 
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Suriname - Versionsgeschichte

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