Terkoelei - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1923
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| || '''Bauwerft:''' || Blohm &. Voss, Hamburg
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
|-
| || '''Kapitän:''' || Johan Cristiaan Heinrich Loberecht Baan
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.158 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.139 t
|-
| || '''Länge:''' || 129.54 m
|-
| || '''Breite:''' || 17.06 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.54 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''Route:''' || Wallaroo (Australien) - Panamakanal - Cristobal (Panama) - New York (USA) - Belfast Lough (Großbritannien)
|-
| || || - Swansea (Großbritannien)
|-
| || '''Fracht:''' || Zink, Weizen und Post
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-229]]
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 631]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Krüger]]
|-
| || '''Datum:''' || [[17.03.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 51°45' Nord - 31°15' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 8878
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 36
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 61
|-
| || colspan="3" |

[[U 631]] sichtete am 17.03.1943 um 11:06 Uhr den Geleitzug [[HX-229]], machte Meldung, setzte vor, und tauchte um 13:22 Uhr zum Angriff ab. Um 14:06 Uhr schoß Krüger einen Torpedo auf eines der Schiffe, mußte dann aber sofort mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen und konnte die Wirkung des Torpedos nicht beobachten. Krüger hörte die Detonation nach einer Minute und 18 Sekunden. Der Torpedo traf und versenkte die ''TERKOELEI''. 34 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Mansfield (G.76)|HMS MANSFIELD (G.76)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 275.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 234, 456.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 63, 469 (als ex ''ESSEN'')
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 208.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 158.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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