Trefusis - Versionsgeschichte

Andreas am 22. September 2024 um 10:50 Uhr

2024-09-22T10:50:04Z

Änderungen zeigen

Andreas am 6. Mai 2021 um 10:23 Uhr

2021-05-06T10:23:31Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Trecarrell - - Trefusis - - Tregarthen - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite Trecarrell - - Trefusis - - Tregarthen - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebro…“

Neue Seite
[[Trecarrell]] - - [[Trefusis]] - - [[Tregarthen]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || The Hain Steamship Company Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || St. Ives
|-
| || '''Kapitän:''' || Robert Tyrer Browne
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.299 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.250 t
|-
| || '''Länge:''' || 125.57 m
|-
| || '''Breite:''' || 15.95 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Pepel (Sierra Leone) - Gibraltar - London (Großbritannien)
|-
| || '''Fracht:''' || 7.400 t Eisenerz
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[XK-2]]
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 130]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Keller]]
|-
| || '''Datum:''' || [[05.03.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°50' Nord - 14°46' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9495
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 3
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 44
|-
| || colspan="3" |

[[U 130]] sichtete am 04.03.1943 den Geleitzug [[XK-2]] und setzte zum Angriff vor. Am 05.03.1943 schoß Keller mehrere Torpedos in den Geleitzug. Er versenkte damit die ''[[Fidra|FIDRA]]'', die ''[[Empire Tower|EMPIRE TOWER]]'', die ''[[Ger-y-Bryn|GER-Y-BRYN]]'' und die ''TREFUSIS''. Da auch U 130 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (12.03.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 3 Besatzungsmitglieder der ''TREFUSIS'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Coreopsis (K.32)|HMS COREOPSIS (K.32)]]'' gerettet, an den britischen U-Jäger ''[[HMS Oskaig (FY.175)|HMS OSKAIG (FY.175)]]'' abgegeben und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 112.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 240, 435.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 140.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 95.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 153.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 140.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
|-
|}

[[Trecarrell]] - - [[Trefusis]] - - [[Tregarthen]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]