Andreas am 18. September 2024 um 15:55 Uhr

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[[U 117]] ← U 118 → [[U 119]]

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!

{| class="wikitable"
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| style="width:25%" |
| style="width:75%" |
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! Datenblatt:
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 118'''
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| Typ: || colspan="3" | [[X B]]
|-
| Bauauftrag: || colspan="3" | 31.01.1939
|-
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 617
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| Serie: || colspan="3" | U 116 - U 119
|-
| Kiellegung: || colspan="3" | 01.03.1940
|-
| Stapellauf: || colspan="3" | 23.09.1941
|-
| Indienststellung: || colspan="3" | 06.12.1941
|-
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Czygan]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 181
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 06.12.1941 - 12.06.1943 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Werner Czygan]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 06.12.1941 - 30.09.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
|-
| 01.10.1942 - 31.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[10. U-Flottille]], Lorient
|-
| 01.11.1942 - 12.06.1943 || colspan="3" | Frontboot [[12. U-Flottille]], Bordeaux
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 19.09.1942 - 21.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 21.09.1942 - 16.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 118, unter Korvettenkapitän [[Werner Czygan]], lief am 19.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik östlich von Neufundland. U 118 versorgte 5 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 27 Tagen zurückgelegten zirka 3.700 sm über und 285 sm unter Wasser, lief U 118 am 16.10.1943 in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 118 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[U 118 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 118 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 12.11.1942 - 13.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Lorient
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| || colspan="3" | U 118, unter Korvettenkapitän [[Werner Czygan]], lief am 12.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik westlich von Gibraltar. U 118 versorgte 9 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 3.300 sm über und 213 sm unter Wasser, lief U 118 am 13.12.1942 wieder in Lorient ein.
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| || colspan="3" | U 118 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[U 118 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 118 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 17.01.1943 - 18.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 118, unter Korvettenkapitän [[Werner Czygan]], lief am 17.01.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte, zu Überholungsarbeiten am Tiefenruder und der Hauptkupplung, in das Dock nach Brest. Am 18.01.1943 lief U 118 in Brest ein. Danach erfolgte die Minenübernahme für die nächste Unternehmung.
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 25.01.1943 - 26.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bordeaux
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| || colspan="3" | U 118, unter Korvettenkapitän [[Werner Czygan]], lief am 25.01.1943 von Brest aus. Das Boot legte 66 [[Mine|Minen]] vor Kap Spartel und operierte anschließend im Mittelatlantik. U 118 versorgte außerdem 9 U-Boote der U-Boot-Gruppe [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]] mit Brennstoff und Versorgungsgütern Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 3.500 sm über und 321 sm unter Wasser, lief U 118 am 26.02.1943 in Bordeaux ein.
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| || colspan="3" | U 118 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.064 BRT und 1 Korvette mit 925 t versenken und 2 Schiffe mit 11.945 BRT beschädigen
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 118 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[U 118 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 118 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 25.05.1943 - 12.06.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 118, unter Korvettenkapitän [[Werner Czygan]], lief am 25.05.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, bei den Kanarischen Inseln, südwestlich der Azorischen Inseln. Eine Minenaufgabe vor Halifax konnte nicht mehr durchgeführt werden. U 118 wurde am 10.06.1943 von [[U 460]] mit 32 m³ Brennstoff versorgt. Nach 18 Tagen wurde U 118 von amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt.
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| || colspan="3" | U 118 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 118 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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! colspan="3" | Verlustursache
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| Datum: || colspan="3" | 12.06.1943
|-
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Czygan]]
|-
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik
|-
| Position: || colspan="3" | 30° 49' Nord - 33° 49' West
|-
| Planquadrat: || colspan="3" | DG 4451
|-
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
|-
| Tote: || colspan="3" | 43
|-
| Überlebende: || colspan="3" | 16
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 118|Klick hier → Besatzungsliste U 118]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 118 wurde am 12.06.1943, im Mittelatlantik westlich der Kanarischen Inseln, durch vier [[Grumman TBF Avenger]] (Robert-Lloyd Stearns, Wilma-William Fowler, Harry-E. Fryatt u. William-F. Chamberlain) und drei [[Grumman F4F Wildcat]] (Robert-J. Johnson, Raymond-J. Tennant u. Phil Perabo Jr.) Flugzeugen der Squadron VC 9 des US-Geleitflugzeugträgers [[USS Bogue (CVE-9)]] (Capt. Giles-Ezra Short) versenkt.
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| colspan="3" | U 118 konnte auf 4 Unternehmungen 3 Schiffe mit 14.064 BRT und 1 Korvette mit 925 t versenken und 2 Schiffe mit 11.945 BRT beschädigen. Außerdem wurden insgesamt 26 U-Boote mit Brennstoff und Versorgungsgütern ausgerüstet.
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: [...] Bericht über die letzte Unternehmung von U 118:
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| colspan="3" | Am 25.05.1943 lief U 118 von Bordeaux aus mit der Aufgabe, vor Halifax eine Minensperre zu legen. Anfang Juni 1943 stand das Boot im südlichen Nordatlantik und sollte zusammen mit U 488 unter Oberleutnant zur See Erwin Bartke die U-Boote der Gruppe Trutz versorgen, um dann nach Halifax weiterzumarschieren. Doch es kam anders. U 118 wurde vom Befehlshaber der U-Boote zu einem Treffen mit [[U 758]] unter Kapitänleutnant Helmut Manseck westlich der Kanarischen Inseln befohlen. Dort gelang es [[U 758]] am 08.06.1943, sich mit dem erstmals auf U-Booten eingesetzten Vierling 2-cm-Flakgeschütz acht Trägerflugzeuge vom Leibe zu halten.
|-
| colspan="3" | [[U 758]] hatte zwar den Angriff der Flugzeuge abgewehrt, war aber beschädigt worden. Nach einem Funkspruch des Kommandanten, Manseck, an den Befehlshaber der U-Boote befahl dieser U 118 und [[U 460]] unter Korvettenkapitän Ebe Schnoor zu havarierten U 758. Am 08.06.1943 und am 09.06.1943 trafen sich U 118 und [[U 460]] in dem befohlenen Seegebiet, ohne jedoch [[U 758]] sofort zu finden. Funksprüche wurden gewechselt. Am Nachmittag des 09.06.1943 trafen sich U 118 und [[U 758]], am nächsten Morgen stieß noch die Milchkuh [[U 460]] dazu. Nach notdürftiger Reparatur von U 758 übernahm U 118 von [[U 460]] noch zusätzlichen Brennstoff. Dann trennten sich die Boote. [[U 460]] lief gemeinsam mit U 758 nach Nordosten ab, um ihren französischen Heimatstützpunkt zu erreichen.
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| colspan="3" | U 118 steuerte auf einen weit im Atlantik liegenden Treffpunkt zu, an dem es vier U-Boote einer Kampfgruppe, die vom Südatlantik kommend auf den Rückmarsch war, versorgen sollte. Unter den zu versorgenden Booten war auch [[U 172]] unter Korvettenkapitän Carl Emmermann, der ebenfalls Dieselöl brauchte. Jedoch gelang es den Briten, die Funksprüche von U 118 und dem Befehlshaber der U-Boote, die hin und her wechselten, zu entschlüsseln. Am 11.06.1943 wurde der Funkbefehl dechiffriert, dem die Briten entnahmen, dass U 118 im Planquadrat DG 47 auf weitere U-Boote treffen und diese versorgen sollte. Sofort wurde eine alliierte Killer Group, bestehend aus dem Geleitflugzeugträger BOGUE und drei Zerstörern, auf die U-Boote, speziell aber auf den Hilfs-U-Tanker U 118 angesetzt. Am 12.06.1943 erreichte U 118 das von der U-Boot-Führung angegebene Seegebiet.
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| colspan="3" | Zur gleichen Zeit befand sich auch die US Jagd Gruppe in Nähe dieses Treffpunkts. Die BOGUE drehte in den Wind und acht Maschinen starteten nacheinander vom Flugdeck. Um 13:47 Uhr sichteten die amerikanischen Piloten U 118. Die Maschinen stürzten herab, beschossen das Boot und warfen Wasserbomben. Etwa 25 Minuten nach dem ersten Angriff gelang es einem Jagdbomber fünf Bomben genau ins Ziel zu bringen. [[U 172]], das schon in der Nähe stand, vernahm vom Horchraum aus das entfernte Grollen von Detonationen der Bomben, die U 118 zerrissen. Am Abend gab der Kommandant von [[U 172]] einen Funkspruch ab, in dem er von den über dem Treffpunkt kreisenden Flugzeugen berichtete. Nach stundenlangem vergeblichen Suchen setzte der Funker von [[U 172]] einen weiteren Funkspruch ab, der nur aus einem Wort bestand: Negativ. Die 16 Überlebenden wurden von den US Zerstörern gerettet. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 107 - 108.
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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| colspan="3" | Zitat: [...] Mit großen seemännischen Können und mit einer Portion Glück entkam Manseck und meldete in dieser Nacht der U-Boot-Führung seine verzweifelte Lage. Da die Führung glaubte, U 758 könnte sogar sinken, befahl sie zwei in der Nähe liegenden Boote, mit höchster Fahrt Mansecks Position anzulaufen: dem fast leergepumpten U-Tanker [[U 460]] vom Typ XIV unter Ebbe Schnoor und Werner Czygans provisorischen Tanker U 118. Beide Tanker erreichten am nächsten Tag [[U 758]]. Der Arzt auf U 118 versorgte Mansecks Verwundete und verlegte einige Männer zur weiteren Behandlung auf U 118. Schnoor in [[U 460]] gab einige überschüssige Tonnen Treibstoffs an Czygan in U 118 und geleitete dann [[U 758]] nach Frankreich zurück, wo die beiden Boote am 25. Juni eintrafen [...]
|-
| colspan="3" | Die Alliierten peilten zahlreiche verschlüsselte Funksprüche zur Rettung von [[U 758]] und mit den Anweisungen zum Nachtanken für U 118 ein. Short auf der BOGUE kam wegen der zahlreichen Huff-Duff-Peilungen zu dem Schluß, eine zweite Gruppe formiere sich soeben. Am 12. Juni stießen Flugzeuge der BOGUE in den Raum vor und entdeckten U 118. Etwa acht Flugzeuge griffen U 118 an, warfen 14 nahe Wasserbomben und feuerten über 5000 Schuß aus ihren Maschinengewehren. Bei diesem massierten Luftangriff wurde U 118 zerstört. Als der Glattdeck-Zerstörer [[USS Osmond Ingram (DD-255)|Osmond Ingram]] aus der Sicherung der Bogue an dem Schauplatz eintraf, entdeckte er 21 Deutsche im Wasser, einer erlag aber später seinen Wunden. 38 andere Besatzungsmitglieder und/oder die aufgenommenen Verwundeten aus U 758 kamen bei dem Angriff ums Leben. Zitat Ende.
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 413.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 413. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 47. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 63, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 107, 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 101. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140, 268, 270, 273, 276, 278, 279, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 228 - 234. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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