Andreas am 18. September 2024 um 16:39 Uhr

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[[U 218]] ← U 219 → [[U 220]]

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!

{| class="wikitable"
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| style="width:75%" |
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! Datenblatt:
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 219'''
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| Typ: || colspan="3" | [[X B]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
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| Baunummer: || colspan="3" | 625
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| Serie: || colspan="3" | U 219 - U 220
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| Kiellegung: || colspan="3" | 31.05.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 06.10.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 12.12.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Burghagen]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 49 090
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 12.12.1942 - 08.05.1945 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Walter Burghagen]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 12.12.1942 - 30.06.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| 01.07.1943 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
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| 01.10.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 05.10.1943 - 07.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 08.10.1943 - 09.10.1943|| colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
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| 17.10.1943 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bordeaux
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| || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 05.10.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand und Schraubenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Mittelatlantik. Das Boot versorgte auf dieser Fahrt 5 U-Boote. Nach 88 Tagen und zurückgelegten zirka 6.250 sm über und 1.867 sm unter Wasser, lief U 218 am 01.01.1944 in Bordeaux ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte ein Turmumbau. Die 10.5-cm-Kanone und die 3,7-cm auf dem Achterdeck wurden abgebaut. Dafür bekam das Boot 2 x 2-cm-Zwillinge und 1 x 3,7-cm-Halbautomatik auf dem neuen Turm.
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| || colspan="3" | U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[U 219 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 219 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 30.04.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in La Pallice
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| 02.05.1944 - 03.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in Bordeaux
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| || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 30.04.1944 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, zur Ausrüstung mit Torpedos und anschließenden Trimmversuchen, nach La Pallice und wieder zurück nach Bordeaux. Am 03.05.1944 lief U 219 wieder in Bordeaux ein. Dort erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Bordeaux.
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| 23.08.1944 - 11.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Batavia
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| || colspan="3" | U 219, unter Korvettenkapitän [[Walter Burghagen]], lief am 23.08.1944 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik und im Indischen Ozean. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (U-Bootgruppe)|Monsun]]. Außerdem hatte das Boot Nachschubgüter und Ausrüstungsteile für die Stützpunkte in Südostasien an Bord z.Bsp.: Duralaluminiumbarren, eine Funkstation für Kobe, Ausrüstung für die Sanitätsstation einschließlich OP, Dieselersatzteile, Werkstattausrüstung, eine Funkstelle für Singapur, Torpedoersatzteile, Ersatzteile für Arado-Flugzeuge, Ortungsgeräte und Medikamente. Nach 110 Tagen lief U 219 am 11.12.1944 in Batavia ein.
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| || colspan="3" | U 219 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 219 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlustursache
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| Boot: || colspan="3" | U 219
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| Datum: || colspan="3" | 10.05.1945
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Burghagen]]
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| Ort: || colspan="3" | Batavia
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| Position: || colspan="3" | 06° 31' Süd - 106° 50' Ost
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| Planquadrat: || colspan="3" | LR 8942
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| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Japan
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 219|Klick hier → Besatzungsliste U 219]]'''
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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| colspan="3" | U 219 wurde, nach der Deutschen Kapitulation, in Batavia (Jakarta) den Japanern übergeben. Am 15.05.1945 wurde es als japanisches I 505 in Dienst genommen. Da das Boot nicht Einsatzbereit war, lag es noch bei der Kapitulation Japans, am 15.08.1945, in Batavia.
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| colspan="3" | U 219 wurde am 03.02.1946 in der Sundastraße, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 06° 31' Süd - 104° 54' Ost/Planquadrat LR 8774, vom niederländischen Zerstörer [[HNLMS Kortenaer (1943)|HNLMS Kortenaer]] versenkt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 42. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - S. 96, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
|-
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 174, 297, 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
|-
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 140. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
|-
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 343 – 347. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Andreas am 18. September 2024 um 16:39 Uhr

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