U 297 - Versionsgeschichte

Andreas am 22. September 2024 um 15:10 Uhr

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Andreas am 11. Juli 2024 um 10:00 Uhr

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Andreas am 7. Juni 2024 um 10:21 Uhr

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Andreas am 10. Mai 2024 um 17:47 Uhr

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Andreas am 28. April 2024 um 11:38 Uhr

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Änderungen zeigen

Andreas am 11. Februar 2024 um 07:53 Uhr

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Andreas am 2. Januar 2024 um 15:41 Uhr

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Andreas am 24. September 2023 um 14:22 Uhr

2023-09-24T14:22:52Z

Andreas am 24. September 2023 um 14:21 Uhr

2023-09-24T14:21:12Z

Andreas am 24. September 2023 um 14:14 Uhr

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 [[U 296]] ← U 297 → [[U 298]]

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-| 17.11.1943 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
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 | 01.11.1944 - 06.12.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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-| colspan="3" | U 297 im Dezember 1944 im Nordatlantik 16 sm westlich von Yesnaby/Orkney Inseln aus unbekannter Ursache in Verlust geraten.
+| colspan="3" | U 297 ist im Dezember 1944 im Nordatlantik 16 sm westlich von Yesnaby/Orkney Inseln aus unbekannter Ursache in Verlust geraten.
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 | colspan="3" | Das Wrack wurde im Mai 2000 von Ian Trumpness und Kevin Heath of Stromness, in 87 Meter Tiefe, entdeckt und identifiziert. Es war in Karten von Fischern aufgeführt, wurde aber für ein unbekannten Fischdampfer gehalten.
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-| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Insh (K.433)|HMS LOCH INSH (K.433)]] (Lt.Cdr. Edward-William-Charles Dempster) und [[HMS Goodall (K.479)|HMS GOODALL (K.479)]] (Lt.Comdr. James-Vaudalle Fulton) am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04°  29' West, der früher für die Zerstörung von U 297 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 775]] und richtete keinen Schaden an. Das Wrack von U 297 wurde im Mai 2000 geortet. Der Angriff der [[Short Sunderland]] Y der RAF Squadron 201 am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04° 29' West, der auch mit der Verbindung von U 297 in Verbindung gebracht wird, richtete sich in Wirklichkeit gegen eine meteorologische Erscheinung (Whillywaw/ein plötzlicher Windstoß, der von einer Gebirgsküste auf das Meer niedergeht). Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 297 an dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
+| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Insh (K.433)]] (Lt.Cdr. Edward-William-Charles Dempster) und [[HMS Goodall (K.479)]] (Lt.Comdr. James-Vaudalle Fulton) am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04°  29' West, der früher für die Zerstörung von U 297 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 775]] und richtete keinen Schaden an. Das Wrack von U 297 wurde im Mai 2000 geortet. Der Angriff der [[Short Sunderland]] Y der RAF Squadron 201 am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04° 29' West, der auch mit der Verbindung von U 297 in Verbindung gebracht wird, richtete sich in Wirklichkeit gegen eine meteorologische Erscheinung (Whillywaw, ein plötzlicher Windstoß, der von einer Gebirgsküste auf das Meer niedergeht). Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 297 an dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
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 | 25.11.1944 - 26.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
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-| 26.11.1944 - 06.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
+| 26.11.1944 - 00.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
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-| || colspan="3" | U 297, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Aldegarmann]], lief am 25.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich der Orkney Inseln. Nach 12 Tagen wurde U 287 von einem britischen Flugzeug versenkt.
+| || colspan="3" | U 297, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Aldegarmann]], lief am 25.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sollte das Boot im Nordatlantik und südlich der Orkney Inseln operieren. U 297 ging im Dezember 1944 im Nordatlantik 16 sm westlich von Yesnaby/Orkney Inseln aus unbekannter Ursache in Verlust.
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 | || colspan="3" | Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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-| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff der Fregatten >>[[HMS Loch Insh (K.433)]]<< (Lt.Cdr. Edward-William-Charles Dempster) und >>[[HMS Goodall (K.479)]]<< (Lt.Comdr. James-Vaudalle Fulton) am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04°  29' West, der früher für die Zerstörung von U 297 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 775]] und richtete keinen Schaden an. Das Wrack von U 297 wurde im Mai 2000 geortet. Der Angriff der >>[[Short Sunderland]]<< Y der RAF Squadron 201 am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04° 29' West, der auch mit der Verbindung von U 297 in Verbindung gebracht wird, richtete sich in Wirklichkeit gegen eine meteorologische Erscheinung (Whillywaw/ein plötzlicher Windstoß, der von einer Gebirgsküste auf das Meer niedergeht). Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 297 an dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
+| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Insh (K.433)|HMS LOCH INSH (K.433)]] (Lt.Cdr. Edward-William-Charles Dempster) und [[HMS Goodall (K.479)|HMS GOODALL (K.479)]] (Lt.Comdr. James-Vaudalle Fulton) am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04°  29' West, der früher für die Zerstörung von U 297 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 775]] und richtete keinen Schaden an. Das Wrack von U 297 wurde im Mai 2000 geortet. Der Angriff der [[Short Sunderland]] Y der RAF Squadron 201 am 06.12.1944 auf der Position 58° 44' Nord - 04° 29' West, der auch mit der Verbindung von U 297 in Verbindung gebracht wird, richtete sich in Wirklichkeit gegen eine meteorologische Erscheinung (Whillywaw/ein plötzlicher Windstoß, der von einer Gebirgsküste auf das Meer niedergeht). Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 297 an dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
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 | colspan="3" | '''Busch/Röll schreibt dazu:'''
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-| colspan="3" | Zitat: Seit dem 26.11.1944 in der Nordsee/Pentland-Firth verschollen. U 297 hatte Order, vor dem Pentland-Firth südlich der Orkneys zu operieren. Jedoch meldete sich das Boot seit dem Auslaufen am 25.11.44 aus Horten nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 03.01.45 für vermißt erklärt. Es gibt keine Anhaltspunkte über den Verlust von I 297. Es kann durch einen Minentreffer, aber auch durch technisches oder menschliches Versagen verlorengegangen sein. Die frühere Annahme, daß U 297 am 06.12.44 durch Wasserbomben der britischen Fregatten >>Loch Insh<< und >>Goodall<< versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der >>Loch Insh<< und >>Goodall<<  galt [[U 775]], daß vorher die Fregatte >>[[HMS Bullen (K.469)]]<< versenkt hatte, und durch die Wasserbombenangriffe der beiden Kriegsschiffe nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
+| colspan="3" | Zitat: Seit dem 26.11.1944 in der Nordsee/Pentland-Firth verschollen. U 297 hatte Order, vor dem Pentland-Firth südlich der Orkneys zu operieren. Jedoch meldete sich das Boot seit dem Auslaufen am 25.11.44 aus Horten nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 03.01.45 für vermißt erklärt. Es gibt keine Anhaltspunkte über den Verlust von U 297. Es kann durch einen Minentreffer, aber auch durch technisches oder menschliches Versagen verlorengegangen sein. Die frühere Annahme, daß U 297 am 06.12.44 durch Wasserbomben der britischen Fregatten LOCH INSH und GOODALL versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der LOCH INSH und GOODALL  galt [[U 775]], daß vorher die Fregatte [[HMS Bullen (K.469)|HMS BULLEN (K.469)]] versenkt hatte, und durch die Wasserbombenangriffe der beiden Kriegsschiffe nicht beschädigt wurde. Zitat Ende.
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 | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 303.
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 | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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-| colspan="3" | Zitat: Das Atlantikboot U 297 vom Typ VIIC/41 unter dem 24jährigen Wolfgang Aldegarmann lief am 26. November von Christiansand aus. Elf Tage später wurde es in einer gemeinsamen Aktion von Kriegsschiffen der britischen Support Group 19 und >>[[Short Sunderland]]´s<< der britischen Squadron 201 mit der gesamten Besatzung versenkt.  In einer vor kurzem durchgeführten Neubewertung erklärte die Admiralität jedoch, U 297 sei aus unbekannten Gründen verlorengegangen. Zitat Ende.
+| colspan="3" | Zitat: Das Atlantikboot U 297 vom Typ VIIC/41 unter dem 24jährigen Wolfgang Aldegarmann lief am 26. November von Christiansand aus. Elf Tage später wurde es in einer gemeinsamen Aktion von Kriegsschiffen der britischen Support Group 19 und [[Short Sunderland]]´s der britischen Squadron 201 mit der gesamten Besatzung versenkt. In einer vor kurzem durchgeführten Neubewertung erklärte die Admiralität jedoch, U 297 sei aus unbekannten Gründen verlorengegangen. Zitat Ende.
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 | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 745.

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 | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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-|+ [[U 296]] ← U 297 → [[U 298]]
+! Datenblatt:
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-! '''DATENBLATT:'''
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 | Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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 | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 472
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-| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
+| ||
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 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
+! colspan="3" | Flottillen
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 | 17.11.1943 - 31.10.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
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 | 01.11.1944 - 06.12.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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-| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 297|Klick hier → KTB Ausbildung U 297]]
+| ||
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-| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
+! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div>
+| ||
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 | 11.11.1944 - 12.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kalundborg
 |-
 | 13.11.1944 - 18.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kalundborg - Eingelaufen in Horten
 |-
 | || colspan="3" | U 297, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Aldegarmann]], lief am 11.11.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach der Ausbildung, über Kalundborg (Schlechtwetter) nach Horten. Am 18.11.1944 lief U 297 in Horten ein. Dort führte das Boot, vom 14.11.1944 - 17.11.1944, Schnorchelübungen durch.
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-| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
+| ||
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 | 25.11.1944 - 26.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 |-
 | 26.11.1944 - 06.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 |-
 | || colspan="3" | U 297, unter Oberleutnant zur See [[Wolfgang Aldegarmann]], lief am 25.11.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich der Orkney Inseln. Nach 12 Tagen wurde U 287 von einem britischen Flugzeug versenkt.
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 | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 297 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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-| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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 |-
-| Boot: || colspan="3" | U 297
+! colspan="3" | Verlustursache
 |-
 | Datum: || colspan="3" | 00.12.1944
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 |-
 | Überlebende: || colspan="3" | 0
 |-
 | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 297|Klick hier → Besatzungsliste U 297]]'''
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
+| ||
 |-
 | ||
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 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
+! colspan="3" | Literaturverweise
 |-
 | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  745. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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 | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  359. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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-| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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 | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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 |}
 [[U 296]] ← U 297 → [[U 298]]

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 | || Ort: || Nordatlantik
 |-
-| || [[Position]]: || (59°00' Nord - 03°54' West)
+| || [[Position]]: || 59°00,9' Nord - 03°54' West
 |-
-| || [[Planquadrat]]: || (AN 1522)
+| || [[Planquadrat]]: || AN 1522
 |-
 | || Verlust durch: || Unbekannt

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 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" | U 297 im Dezember 1944 im Nordatlantik 16 sm westlich von Yesnaby/Orkney Inseln aus unbekannter Ursache verschollen.
+| || colspan="3" | U 297 im Dezember 1944 im Nordatlantik 16 sm westlich von Yesnaby/Orkney Inseln aus unbekannter Ursache in Verlust geraten.
 |-
 | || colspan="3" | Das Wrack wurde im Mai 2000 von Ian Trumpness und Kevin Heath of Stromness, in 87 Meter Tiefe, entdeckt und identifiziert. Es war in Karten von Fischern aufgeführt, wurde aber für ein unbekannten Fischdampfer gehalten.

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 | || colspan="3" | '''Busch/Röll schreibt dazu:'''
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-| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Seit dem 26.11.1944 in der Nordsee/Pentland-Firth verschollen. U 297 hatte Order, vor dem Pentland-Firth südlich der Orkneys zu operieren. Jedoch meldete sich das Boot seit dem Auslaufen am 25.11.44 aus Horten nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 03.01.45 für vermißt erklärt. Es gibt keine Anhaltspunkte über den Verlust von I 297. Es kann durch einen Minentreffer, aber auch durch technisches oder menschliches Versagen verlorengegangen sein. Die frühere Annahme, daß U 297 am 06.12.44 durch Wasserbomben der britischen Fregatten [[HMS Loch Insh (K.433)|LOCH INSH]] und [[HMS Godall (K.479)|GODALL]] versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der LOCH INSH und GODALL galt [[U 775]], daß vorher die Fregatte [[HMS Bullen (K.469)|BULLEN]] versenkt hatte, und durch die Wasserbombenangriffe der beiden Kriegsschiffe nicht beschädigt wurde.'' Zitat Ende.
+| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Seit dem 26.11.1944 in der Nordsee/Pentland-Firth verschollen. U 297 hatte Order, vor dem Pentland-Firth südlich der Orkneys zu operieren. Jedoch meldete sich das Boot seit dem Auslaufen am 25.11.44 aus Horten nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 03.01.45 für vermißt erklärt. Es gibt keine Anhaltspunkte über den Verlust von I 297. Es kann durch einen Minentreffer, aber auch durch technisches oder menschliches Versagen verlorengegangen sein. Die frühere Annahme, daß U 297 am 06.12.44 durch Wasserbomben der britischen Fregatten LOCH INSH und GOODALL versenkt worden sei, ist nicht zutreffend. Der Angriff der LOCH INSH und GODALL galt [[U 775]], daß vorher die Fregatte [[HMS Bullen (K.469)|BULLEN]] versenkt hatte, und durch die Wasserbombenangriffe der beiden Kriegsschiffe nicht beschädigt wurde.'' Zitat Ende.
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 | || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 303.

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 | || colspan="3" | Das Wrack wurde im Mai 2000 von Ian Trumpness und Kevin Heath of Stromness, in 87 Meter Tiefe, entdeckt und identifiziert. Es war in Karten von Fischern aufgeführt, wurde aber für ein unbekannten Fischdampfer gehalten.
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-| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Insh (K.433)|HMS LOCH INSH (K.433)]] (Lt.Cdr. Edward-William-Charles Dempster) und [[HMS Godall (K.479)|HMS GODALL (K.479)]] (Lt.Comdr. James-Vaudalle Fulton) am 06.12.1944 auf der Position 58°44' N - 04° 29' W, der früher für die Zerstörung von U 297 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 775]] und richtete keinen Schaden an. Das Wrack von U 297 wurde im Mai 2000 geortet. Der Angriff der Sunderland Y der RAF Squadron 201 am 06.12.1944 auf der Position 58°44' N - 04°29' W, der auch mit der Verbindung von U 297 in Verbindung gebracht wird, richtete sich in Wirklichkeit gegen eine meteorologische Erscheinung (Whillywaw/ein plötzlicher Windstoß, der von einer Gebirgsküste auf das Meer niedergeht). Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 297 an dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
+| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1997 geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Loch Insh (K.433)|HMS LOCH INSH (K.433)]] (Lt.Cdr. Edward-William-Charles Dempster) und [[HMS Goodall (K.479)|HMS GOODALL (K.479)]] (Lt.Comdr. James-Vaudalle Fulton) am 06.12.1944 auf der Position 58°44' N - 04° 29' W, der früher für die Zerstörung von U 297 verantwortlich gemacht wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 775]] und richtete keinen Schaden an. Das Wrack von U 297 wurde im Mai 2000 geortet. Der Angriff der Sunderland Y der RAF Squadron 201 am 06.12.1944 auf der Position 58°44' N - 04°29' W, der auch mit der Verbindung von U 297 in Verbindung gebracht wird, richtete sich in Wirklichkeit gegen eine meteorologische Erscheinung (Whillywaw/ein plötzlicher Windstoß, der von einer Gebirgsküste auf das Meer niedergeht). Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für den Verlust von U 297 an dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
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