V 300 - Versionsgeschichte

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Andreas am 23. August 2024 um 15:18 Uhr

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Andreas am 2. April 2021 um 11:25 Uhr

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Andreas am 9. Dezember 2019 um 12:54 Uhr

2019-12-09T12:54:16Z

Andreas am 22. März 2018 um 14:32 Uhr

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Andreas am 6. Dezember 2017 um 08:29 Uhr

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Andreas am 6. Dezember 2017 um 08:28 Uhr

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| || colspan="3" |
! || '''PLANZEICHNUNG TYP V 300:'''

[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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|-
 
|-
! || ALLGEMEINE DATEN || ||
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Art: || || Versuchsboot/Walterboot
|-
| || Baujahre: || || 1942
|-
| || Baukosten:|| || -
|-
| || Bauwerft: || || '''[[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]'''
|-
| || Bauauftrag für: || || [[U 791]]
|-
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|-
! || WASSERVERDRÄNGUNG UND MAßE: || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
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|-
| || Aufgetaucht: || || 610 [[t]]
|-
| || Getaucht: || || 655 [[t]]
|-
| || Länge über alles: || || 52,08 m
|-
| || Länge Waserlinie: || || 40 m
|-
| || Breite: || || 4,03 m
|-
| || Tiefgang: || || 5,49 m
|-
 
|-
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|-
! || MASCHINENANLAGE || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Dieselmaschine: || || 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.180 PS
|-
| || E-Maschine: || || 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS
|-
| || Batterie: || || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah
|-
| || Schrauben: || || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m
|-
| || Höchstgeschwindigkeit (Aufgetaucht): || || 9,33 [[kn]]
|-
| || Höchstgeschwindigkeit (Getaucht): || || 19 [[kn]]
|-
| || Fahrstrecke (Höchstfahrt): || || 2.330 [[sm]] bei 9,33 [[kn]]
|-
| || Fahrstrecke (Marschfahrt): || || 5.000 [[sm]] bei 5,5 [[kn]]
|-
| || Getaucht (Höchstfahrt): || || 205 [[sm]] bei 19 [[kn]] (Walterantrieb)
|-
| || Getaucht (Normalfahrt): || || 450 [[sm]] bei 10 [[kn]] (Walterantrieb)
|-
| || Getaucht (langsame Fahrt): || || 150 [[sm]] bei 2 [[kn]] (konventineller Antrieb)
|-
| || Höchste Zuladung (Brennstoff): || || 34 [[t]] Treiböl und 98 [[t]] [[Aurol]] H²O²
|-
| || Größte auf [[CWL]] : || || -
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || BEWAFFNUNG || ||
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Bugtorpedorohre: || || 2 x 53,3-cm
|-
| || Hecktorpedorohre: || || Keine
|-
| || Torpedos: || || 6
|-
| || Minen: || || Keine
|-
| || Deckgeschütz: || || Keine
|-
| || Flugabwehr: || || Keine
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || BESATZUNG || ||
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Insgesamt: || || 25 Mann
|-
| || Offiziere: || || -
|-
| || Mannschaften: || || -
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || SONSTIGES || ||
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Ruder: || || Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder
|-
| || Schnorchel: || || Nein
|-
| || Sehrohre: || || 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr
|-
| || Betriebstauchtiefe: || || -
|-
| || Maximale Tauchtiefe: || || -
|-
| || Zerstörungstauchtiefe: || || -
|-
| || Tauchzeit (Stillstand): || || -
|-
| || Schnelltauchzeit (in Fahrt): || || -
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || ANMERKUNGEN || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || colspan="3" |

Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs [[Wk 202]] zurückgestellt und später gestrichen.
|-
 
|-
|}

[[V 80]] ← [[V 300]] → [[Wa 201]]

[[U-Boot-Typen]]

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-[[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]]
+[[V 80|Typ V 80]] ← Typ V 300 → [[Wa 201|Typ Wa 201]]
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 | style="width:34%" |
 |-
-|+ Unterseeboote vom Typ V 300
+! Datenblatt:
 |-
 | colspan="3" | Der Typ V 300 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs [[Wk 202]] zurückgestellt und später gestrichen.
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 | || ||
 |-
-| || ||
+| colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel:
 |-
 | [[U 791|→ Unterseeboot U 791]] || ||
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 |-
 ! colspan="3" |
 |-
 | || ||
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 | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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 |}
-[[V 80]] ← V 300 → [[Wa 201]]
+[[V 80|Typ V 80]] ← Typ V 300 → [[Wa 201|Typ Wa 201]]

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 | || ||
 |-
-| Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.180 PS
+| Dieselmaschine: || colspan="3" | 2 x [[MWM]] 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x [[BKC]]
 |-
 | E-Maschine: || colspan="3" | 2 x [[Garbe, Lohmeyer & Co.]] Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS

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 [[V 80]] - - [[V 300]] - - [[Wa 201]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
-'''ALLGEMEIN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
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 |-
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 |}
-'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
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 |-
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 |}
-'''TECHNISCHE DATEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
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 |-
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 |}
-'''MASCHINENANLAGE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
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 |-
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 |}
-'''BEWAFFNUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
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 |}
-'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>
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 |}
-'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
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 |-
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 |}
-'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
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 |-
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 [[U 791]]
 |-
 |}
-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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 |-
 | style="width:2%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:95%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 |-
 |}
-'''IN EIGENER SACHE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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 |-
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