Vendia - Versionsgeschichte

Andreas am 16. November 2024 um 07:29 Uhr

2024-11-16T07:29:05Z

Andreas am 23. September 2024 um 13:45 Uhr

2024-09-23T13:45:00Z

Änderungen zeigen

Andreas am 26. November 2023 um 16:32 Uhr

2023-11-26T16:32:31Z

Änderungen zeigen

Andreas am 6. Mai 2021 um 08:56 Uhr

2021-05-06T08:56:35Z

Andreas am 2. Februar 2021 um 17:36 Uhr

2021-02-02T17:36:15Z

Änderungen zeigen

Andreas am 23. März 2019 um 04:16 Uhr

2019-03-23T04:16:00Z

Änderungen zeigen

Andreas am 4. Februar 2017 um 06:51 Uhr

2017-02-04T06:51:30Z

Andreas am 2. Februar 2017 um 14:25 Uhr

2017-02-02T14:25:13Z

Änderungen zeigen

Andreas am 10. Januar 2009 um 18:12 Uhr

2009-01-10T18:12:59Z

Andreas am 8. Januar 2009 um 05:34 Uhr

2009-01-08T05:34:39Z

@@ Zeile 100: / Zeile 100: @@
 |-
 | colspan="3" | [[U 3]] sichtete am 30.09.1939 um 09:25 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Da das Boot unter Wasser nicht rankam, tauchte U 3 um 10:17 Uhr wieder auf und versuchte den Dampfer durch Signale zu anhalten zu bewegen. Schepke otierte in sein Kriegstagebuch: ''Signal K gesetzt, später KNK. Dampfer erkennt uns sehr spät, da das Boot aus der Sonne herankommt. Dampfer dreht langsam ab und steigert die Fahrt.'' Um 11:40 Uhr schoß Schepke mehrere MG-Warnschüsse ab. Weiter aus dem Kriegstagebuch: ''Darauf stoppt der Dampfer sehr langsam, es geschieht nichts. 11:24 Uhr plötzliche Bugsee vor dem Dampfer und Schraubenbewegungen. Dampfer dreht hart auf das Boot zu, Rammversuch. 30 Sekunden später fällt der Torpedoschuß. Treffer ganz hinten am Heck, daß abreißt und versinkt. Vorderteil schwimmt noch.'' Das Vorschiff sank, nach einer Explosion gegen 12:05 Uhr. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von U 3 gerettet und an den dänischen Dampfer Savana übergeben.
 |-
 | ||

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[Velma Lykes]] - - [[Vendia]] - - [[Venetia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
+[[Velma Lykes]] ← Vendia → [[Venetia]]
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''Nationalität:''' || Dänemark 1924
@@ Zeile 27: / Zeile 24: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.150 BRT
@@ Zeile 47: / Zeile 42: @@
 | || '''Geschwindigkeit:''' || -
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 |-
 | ||
@@ Zeile 53: / Zeile 48: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''Route:''' || Faaborg (Dänemark) - Blyth (Großbritannien)
@@ Zeile 71: / Zeile 64: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:20%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || '''U-Boot:''' || [[U 3]]
@@ Zeile 93: / Zeile 84: @@
 | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 |-
-| || '''Tote (Schiff):''' || 11
+| || '''Tote:''' || 11
 |-
-| || '''Überlebende (Schiff):''' || 6
+| ||
 |-
-| || colspan="3" |
+|}
-[[U 3]] sichtete am 30.09.1939 um 09:25 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Da das Boot unter Wasser nicht rankam, tauchte U 3 um 10:17 Uhr wieder auf und versuchte den Dampfer durch Signale zu anhalten zu bewegen. Aus dem KTB: ''Signal K gesetzt, später KNK. Dampfer erkennt uns sehr spät, da das Boot aus der Sonne herankommt. Dampfer dreht langsam ab und steigert die Fahrt.'' Um 11:40 Uhr schoß Schepke mehrere MG-Warnschüsse ab. Aus dem KTB: ''Darauf stoppt der Dampfer sehr langsam, es geschieht nichts. 11:24 Uhr plötzliche Bugsee vor dem Dampfer und Schraubenbewegungen. Dampfer dreht hart auf das Boot zu, Rammversuch. 30 Sekunden später fällt der Torpedoschuß. Treffer ganz hinten am Heck, daß abreißt und versinkt. Vorderteil schwimmt noch.'' Das Vorschiff sank nach einer Explosion gegen 12:05 Uhr. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von U 3 gerettet und an den dänischen Dampfer ''SAVANA'' übergeben.
+Das Vorschiff sank, nach einer Explosion gegen 12:05 Uhr. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von U 3 gerettet und an den dänischen Dampfer SAVANA übergeben.
 |-
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
-| style="width:27%" |
+| style="width:25%" |
 |-
 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
@@ Zeile 131: / Zeile 136: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
 | style="width:2%" |
 |-
 | || colspan="3" |
@@ Zeile 149: / Zeile 151: @@
 |}
-[[Velma Lykes]] - - [[Vendia]] - - [[Venetia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
+[[Velma Lykes]] ← Vendia → [[Venetia]]

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[]] - - [[Vendia]] - - [[]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+[[]] - - [[Vendia]] - - [[]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]
 '''SCHIFFSDATEN''' (1)
@@ Zeile 52: / Zeile 52: @@
 | style="width:2%" |
 | style="width:15%" |
 | style="width:80%" |
 |-
 | || '''Route:''' || Faborg - Clyde
@@ Zeile 143: / Zeile 143: @@
 |}
-[]] - - [[Vendia]] - - [[]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+[]] - - [[Vendia]] - - [[]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[V]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 7: / Zeile 7: @@
 | style="width:10%" |
 | style="width:50%" |
 |-
 | || Typ: || || Dampffrachtschiff
@@ Zeile 34: / Zeile 36: @@
 | || Heimathafen: || || Kopenhagen
 |-
-| || colspan="3" |
+| || Kapitän: || || -
 |-
 ! || <br><u>Schicksal</u> || ||

@@ Zeile 24: / Zeile 24: @@
 | || Tonnage: || || 1.150 BRT
 |-
-| || Ladekapazität: -
+| || Ladekapazität: || || -
 |-
 ! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||