Leadgate: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 624]] sichtete am 08.03.1943 um 16:20 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 18:20 Uhr zum Angriff ab. Anschließend schoß Brünning einen einzelnen Torpedo und einen Zweierfächer, die alle fehl gingen. Um 19:51 Uhr mußte U 624 auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Um 20:00 Uhr schoß Brünning erneut einen Torpedo, der fehl ging. Erst der fünfte Torpedo, um 23:05 Uhr, traf die ''LEADGATE''. Das Schiff brach mittschiffs auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän25 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | [[U 624]] sichtete am 08.03.1943 um 16:20 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 18:20 Uhr zum Angriff ab. Anschließend schoß Brünning einen einzelnen Torpedo und einen Zweierfächer, die alle fehl gingen. Um 19:51 Uhr mußte U 624 auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Um 20:00 Uhr schoß Brünning erneut einen Torpedo, der fehl ging. Erst der fünfte Torpedo, um 23:05 Uhr, traf die ''LEADGATE''. Das Schiff brach mittschiffs auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän25 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. | ||
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Version vom 23. Februar 2020, 16:05 Uhr
Lawton B. Evans - - Leadgate - - Leana - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1925 | ||
Bauwerft: | Smith´s Dock Company Limited, Middlesbrough | ||
Reederei: | William Dixon &. Company (Consett Iron Company Limited), Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | Newcastle | ||
Kapitän: | Ernest Hay Halliday | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 2.125 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 3.330 t | ||
Länge: | 85.00 m | ||
Breite: | 12.60 m | ||
Tiefgang: | 5.90 m | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) | ||
Fracht: | 2.700 t Mehl | ||
Geleitzug: | SC-121 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 624 | ||
Kommandant: | Herbert Brünning | ||
Datum: | 08.03.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland) | ||
Position: | 57°39' Nord - 27°36' West | ||
Planquadrat: | AK 3857 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 30 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 624 sichtete am 08.03.1943 um 16:20 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 18:20 Uhr zum Angriff ab. Anschließend schoß Brünning einen einzelnen Torpedo und einen Zweierfächer, die alle fehl gingen. Um 19:51 Uhr mußte U 624 auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Um 20:00 Uhr schoß Brünning erneut einen Torpedo, der fehl ging. Erst der fünfte Torpedo, um 23:05 Uhr, traf die LEADGATE. Das Schiff brach mittschiffs auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän25 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 277. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 144. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 257. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 154. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 80. | |||
ANMERKUNGEN
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