Cadmus: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 19: | Zeile 19: | ||
| || '''Bauwerft:''' || Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen | | || '''Bauwerft:''' || Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen | ||
|- | |- | ||
− | | || '''[[Reederei]]:''' || L. Harboe Jensen &. Company, Oslo | + | | || '''[[Reederei]]:''' || L. Harboe Jensen &. Company (Dampskibsselskab Aktieselskab Bananfart), Oslo |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || Oslo | | || '''Heimathafen:''' || Oslo | ||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2. | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.515 t |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Länge:''' || | + | | || '''Länge:''' || 85.64 m |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Breite:''' || | + | | || '''Breite:''' || 11.96 m |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tiefgang:''' || 6 | + | | || '''Tiefgang:''' || 6.32 m |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Geschwindigkeit:''' || | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn |
|- | |- | ||
| <br> | | <br> |
Version vom 17. März 2020, 04:42 Uhr
Cadillac - - Cadmus - - Cairnmona - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Norwegen | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1926 | ||
Bauwerft: | Kjöbenhavns Flydedok &. Skibsvaerft Aktieselskab, Kopenhagen | ||
Reederei: | L. Harboe Jensen &. Company (Dampskibsselskab Aktieselskab Bananfart), Oslo | ||
Heimathafen: | Oslo | ||
Kapitän: | Alfred Stenersen | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.855 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 2.515 t | ||
Länge: | 85.64 m | ||
Breite: | 11.96 m | ||
Tiefgang: | 6.32 m | ||
Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Tela (Honduras) - Galveston (USA) | ||
Fracht: | Bananen | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 129 | ||
Kommandant: | Hans-Ludwig Witt | ||
Datum: | 01.07.1942 | ||
Ort: | Golf von Mexiko nordwestlich Mérida (Mexiko) | ||
Position: | 22°50' Nord - 92°30' West | ||
Planquadrat: | DK 6636 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 20 | ||
U 129 sichtete am 01.07.1942 um 16:09 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 15:47 Uhr, zum Angriff ab. Um 17:44 Uhr schoß Witt einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CADMUS hinten. Der Dampfer versank anschließend über das Heck. Danach tauchte U 129 auf, befragte die Besatzung, und fischte 16 Stunden lag Bananen auf. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, und 19 Besatzungsmitglieder landeten am 06.07.1942 an der mexikanischen Küste. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 110. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 45. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 314, 558. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 65. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 107. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Cadillac - - Cadmus - - Cairnmona - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite