U 985: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. August 2020, 13:35 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 25.08.1941 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 185 | ||
| Serie: | U 951 - U 994 | ||
| Kiellegung: | 18.09.1942 | ||
| Stapellauf: | 20.05.1943 | ||
| Indienststellung: | 24.06.1943 | ||
| Kommandant: | Horst Kessler | ||
| Feldpostnummer: | M - 53 813 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 24.06.1943 - 19.04.1944 | Kapitänleutnant | Horst Kessler | |
| 20.04.1944 - 15.11.1944 | Kapitänleutnant | Heinz Wolff | |
FLOTTILLEN
| 24.06.1943 - 31.12.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.01.1944 - 15.11.1944 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 25.06.1943 - 26.06.1943 | Hamburg | Probefahrten. | |
| 28.06.1943 - 09.07.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 07.07.1943 - 07.07.1943 | Sonderburg | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 11.07.1943 - 14.07.1943 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
| 16.07.1943 - 18.07.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.07.1943 - 22.08.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 24.08.1943 - 08.09.1943 | Gotenhafen | In der Werft. | |
| 13.09.1943 - 15.09.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 16.09.1943 - 24.09.1943 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 25.09.1943 - 08.10.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 10.10.1943 - 20.10.1943 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 21.10.1943 - 21.10.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 22.10.1943 - 24.10.1943 | Gotenhafen | Reserveboot während einer Rüstungstagung. | |
| 25.10.1943 - 28.10.1943 | Hamburg | Marsch über Kiel nach Hamburg. | |
| 29.10.1943 - 27.11.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei Blohm & Voss. | |
| 29.11.1943 - 30.11.1943 | Kiel | Erprobungen und Entmagnetisieren. | |
| 01.12.1943 - 03.12.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 04.12.1943 - 09.12.1943 | Hela | Eigenausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 12.12.1943 - 18.12.1943 | Kiel | Einbau der 3,7-cm-Flak bei den Howaldtswerken AG. | |
| 19.12.1943 - 21.12.1943 | Kiel | Flakausbildung an der 3,7-cm. | |
| 22.12.1943 - 24.12.1943 | Kiel | Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak. | |
| 25.12.1943 - 25.12.1943 | Kiel | Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen | |
| 26.12.1943 - 27.12.1943 | Kiel | FT-Erprobungen. | |
| 28.12.1943 - 29.12.1943 | Kiel | Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 30.12.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 31.12.1943 - Kristiansand | |
| 01.01.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 01.01.1944 - Farsund | |
| 02.01.1944 - Farsund | - - - - - - - - | 04.01.1944 - Stavanger | |
| 05.01.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 05.01.1944 - Bergen | |
| 19.01.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 12.03.1944 - St. Nazaire | |
|
U 985, unter Kapitänleutnant Horst Kessler, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Igel 1, Hai 1 und Preussen. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Landwirt. Versenkt wurde: | |||
| 08.02.1944 - die britische | MARGIT | 1.735 BRT | |
|
Chronik 30.12.1943 – 12.03.1944: (die Chronikfunktion für U 985 ist noch nicht verfügbar) 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 – 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 06.06.1944 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 15.06.1944 - St. Nazaire | |
|
U 985, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire. Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944: 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 30.08.1944 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 23.10.1944 - Strandfjord | |
| 23.10.1944 - Strandfjord | - - - - - - - - | 23.10.1944 - Flekkefjord | |
| 25.10.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 26.10.1944 - Kristiansand | |
|
U 985, unter Kapitänleutnant Heinz Wolff, lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minetreffer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein. Chronik 30.08.1944 – 26.10.1944: 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944 - 25.10.1944 - 26.10.1944 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 985 | ||
| Datum: | 15.11.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Heinz Wolff | ||
| Ort: | Kristiansand | ||
| Position: | 58°08' Nord - 08°00' Ost | ||
| Planquadrat: | AN 36 | ||
| Verlust durch: | Außer Dienst gestellt | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | 49 | ||
|
U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt. Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "ARGENTINA" in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern "BOKNAFJORD" und "ARGENTINA" im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht. | |||
DIE BESATZUNG
|
Zwischen 24.06.1943 - 15.11.1944: (16 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
| Bechtold, Hans | Fieweger, Gerhard | Jensen, | |
| Jünger, Walter | Kammel, Max | Karsten, Arnold | |
| Kessler, Horst | Kirst, Erich | Knabben, Josef | |
| Kühl, Heinz | Noack, Herbert | Reißmann, Walter | |
| Scholle, Hans-Ulrich | Schöneberg, Fritz | Siebert, Günter | |
| Wolff, Heinz | |||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 586, 718. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 122, 259. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 117, 223. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 299 – 302. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 311. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 203 – 207. | |||
ANMERKUNGEN
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