Aktionen

U 1171: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big> - - - - - - - [[U 1170]] - - [[U 1171]] - - [[U 1172]]
+
[[U 1170]] ← [[U 1171]] → [[U 1172]]
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 29: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 44: Zeile 47:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 59: Zeile 62:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 73: Zeile 76:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 81: Zeile 83:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
 
| || 08.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 12.04.1945 - Horten
 
| || 08.04.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 12.04.1945 - Horten
Zeile 94: Zeile 98:
 
|}
 
|}
  
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 100: Zeile 103:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
|-
 
| || 19.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 21.04.1945 - Kristiansand
 
| || 19.04.1945 - Horten || → → → → → → → → → || 21.04.1945 - Kristiansand
Zeile 117: Zeile 122:
 
|}
 
|}
  
−
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 123: Zeile 127:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
 
| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
 
| || 27.05.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 30.05.1945 - Scapa Flow
Zeile 138: Zeile 144:
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 144: Zeile 149:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
|-
 
| || 29.06.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 00.00.1945 - Lisahally
 
| || 29.06.1945 - Lisahally || → → → → → → → → → || 00.00.1945 - Lisahally
Zeile 149: Zeile 156:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 1171, lief am 29.06.1945 von Lisahally aus. Anschließend lief es wieder dort ein. Das Boot wurde britisches Versuchsboot "N-19" und 1949 abgebrochen.
+
U 1171, lief am 29.06.1945 von Lisahally aus. Anschließend lief es wieder dort ein. Das Boot wurde britisches Versuchsboot N-19 und 1949 abgebrochen.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 173: Zeile 180:
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/Abgebrochen
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/Abgebrochen
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || -
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || -
 
| || '''Überlebende:''' || -
Zeile 179: Zeile 186:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 1171 wurde nach dem Krieg als britisches "N-19" der 3rd submarine flottilla zugeteilt und zu Versuchen verwendet. Am 03.02.1946 in Lisahally aufgelegt und im April 1949 bei Thomas Young & Co. in Sunderland abgebrochen.
+
U 1171 wurde nach dem Krieg als britisches N-19 der 3rd submarine flottilla zugeteilt und zu Versuchen verwendet. Am 03.02.1946 in Lisahally aufgelegt und im April 1949 bei Thomas Young & Co. in Sunderland abgebrochen.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (18 - unvollständig)</span>
−
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 191: Zeile 197:
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Zwischen 22.03.1944 - 08.05.1945:''' (18 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
 
| || [[Asmussen, Artur]] || [[Gunkelmann, Günther]] || [[Heinrich, Walter]]
 
| || [[Asmussen, Artur]] || [[Gunkelmann, Günther]] || [[Heinrich, Walter]]
Zeile 208: Zeile 210:
 
| || [[Schultz, Rolf]] || [[Wolfhagen, Helmut]] || [[Zug, ]]
 
| || [[Schultz, Rolf]] || [[Wolfhagen, Helmut]] || [[Zug, ]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 226: Zeile 228:
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 148, 247.
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 148, 247.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 399 – 400.
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 399 – 400.
Zeile 238: Zeile 240:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 253: Zeile 255:
 
|}
 
|}
  
−
[[U 1170]] - - [[U 1171]] - - [[U 1172]]
+
[[U 1170]] ← [[U 1171]] ← [[U 1172]]

Version vom 1. März 2021, 07:29 Uhr

U 1170 ← U 1171 → U 1172

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 16.07.1942
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Baunummer: 143
Serie: U 1163 - U 1190
Kiellegung: 05.05.1943
Stapellauf: 23.11.1943
Indienststellung: 22.03.1944
Kommandant: Otto-Heinrich Nachtigall
Feldpostnummer: M-05 459

DIE KOMMANDANTEN

23.03.1944 - 16.07.1944 Oberleutnant zur See Otto-Heinrich Nachtigall
17.07.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Hermann Koopmann

FLOTTILLEN

23.03.1944 - 28.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

23.03.1944 - 07.04.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
08.04.1945 - Kiel → → → → → → → → → 12.04.1945 - Horten

U 1171, unter Oberleutnant zur See Hermann Koopmann, lief am 08.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 802, nach Horten. Am 12.04.1945 lief U 1171 in Horten ein.

Chronik 08.04.1945 – 12.04.1945: (die Chronikfunktion für U 1171 ist noch nicht verfügbar)

08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945

1. UNTERNEHMUNG
19.04.1945 - Horten → → → → → → → → → 21.04.1945 - Kristiansand
21.04.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 22.04.1945 - Farsund
22.04.1945 - Farsund → → → → → → → → → 23.04.1945 - Stavanger

U 1171, unter Oberleutnant zur See Hermann Koopmann, lief am 19.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, und Einlaufen in Farsund wegen Nachtfahrverbot, sollte das Boot vor dem Westausgang des Ärmelkanals operieren. Nach dem Auslaufen, mußte U 1171 die Unternehmung, wegen defekter Tauchzelle, abbrechen. Nach 4 Tagen, lief U 1171 am 23.04.1945 in Stavanger ein.

Chronik 19.04.1945 – 23.04.1945:

19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
27.05.1945 - Stavanger → → → → → → → → → 30.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Lisahally → → → → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally

U 1171, unter Oberleutnant zur See Hermann Koopmann, lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Narvik, nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:

27.05.1945 - 28.05.1945 - 29.05.1945 - 30.05.1945 - 31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945

VERLEGUNGSFAHRT
29.06.1945 - Lisahally → → → → → → → → → 00.00.1945 - Lisahally

U 1171, lief am 29.06.1945 von Lisahally aus. Anschließend lief es wieder dort ein. Das Boot wurde britisches Versuchsboot N-19 und 1949 abgebrochen.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1171
Datum: 02.06.1945
Letzter Kommandant: Hermann Koopmann
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord – 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Abgebrochen
Tote: 0
Überlebende: -

U 1171 wurde nach dem Krieg als britisches N-19 der 3rd submarine flottilla zugeteilt und zu Versuchen verwendet. Am 03.02.1946 in Lisahally aufgelegt und im April 1949 bei Thomas Young & Co. in Sunderland abgebrochen.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (18 - unvollständig)

Asmussen, Artur Gunkelmann, Günther Heinrich, Walter
Jank, Siegfried Kiour, Koopmann, Hermann
Kropp, Walter Kuhrt, Gerhard Löffler, Walter
Merten, Gerhard Nachtigall, Otto-Heinrich Nees,
Nordmann, Willi Reich, Willi Reinbothe, Hans-Joachim
Schultz, Rolf Wolfhagen, Helmut Zug,

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 130, 168.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 148, 247.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 399 – 400.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 24.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 1170 ← U 1171 ← U 1172

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_1171&oldid=118161“