U 1055: Unterschied zwischen den Versionen
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U 1055 ist seit dem 23.04.1945, im Nordatlantik, im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal, verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 50°00' Nord - 11°00' West. Es meldete, dass es Kurs auf den Ärmelkanal nehmen wolle. Danach erfolgten keine Meldungen mehr. Die Verlustursache ist unbekannt. Das Boot könnte durch eine [[Mine]] oder durch einen Tauchunfall verlorengegangen sein. | U 1055 ist seit dem 23.04.1945, im Nordatlantik, im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal, verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 50°00' Nord - 11°00' West. Es meldete, dass es Kurs auf den Ärmelkanal nehmen wolle. Danach erfolgten keine Meldungen mehr. Die Verlustursache ist unbekannt. Das Boot könnte durch eine [[Mine]] oder durch einen Tauchunfall verlorengegangen sein. | ||
− | Das U 1055 am 30.04.1945, auf Position 48°00' Nord - 06°30' West, durch die | + | Das U 1055 am 30.04.1945, auf Position 48°00' Nord - 06°30' West, durch die [[Consolidated PBY Catalina]] R der US-Navy Squadron VP-63 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der "Catalina" galt [[U 1107]], das dabei versenkt wurde. |
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 150, 194. | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 150, 194. | ||
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' |
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 344. | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 344. | ||
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' |
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 317. | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 317. | ||
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− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
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Version vom 1. März 2021, 08:08 Uhr
DAS BOOT
Typ: | VII C | |
Bauauftrag: | 05.06.1941 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 689 | |
Serie: | U 1051 - U 1058 | |
Kiellegung: | 30.03.1943 | |
Stapellauf: | 09.03.1944 | |
Indienststellung: | 08.04.1944 | |
Kommandant: | Rudolf Meyer | |
Feldpostnummer: | M - 04059 | |
DIE KOMMANDANTEN
08.04.1944 - 23.04.1945 | Oberleutnant zur See | Rudolf Meyer | |
FLOTTILLEN
08.04.1944 - 30.11.1944 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
01.12.1944- [[23.04.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
09.04.1944 - 12.04.1944 | Kiel | Erprobungen und Eigenausbildung. | |
12.04.1944 - 25.04.1944 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
27.04.1944 - 27.04.1944 | Hörup Haff | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
28.04.1944 - 01.05.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
03.05.1944 - 05.05.1944 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
06.05.1944 - 12.05.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 19. U-Flottille. | |
13.05.1944 - 21.05.1944 | Danzig | Reparatur des GHG in der Holmwerft. | |
22.05.1944 - 30.07.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.08.1944 - 08.08.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
10.08.1944 - 14.08.1944 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
16.08.1944 - 27.08.1944 | Libau | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
28.08.1944 - 30.08.1944 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
31.08.1944 - 07.09.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
12.09.1944 - 03.11.1944 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft. | |
04.11.1944 - 10.11.1944 | Kiel | Erprobungen der Werft beim NVK und NEK. | |
12.11.1944 - 17.11.1944 | Swinemünde | Flakausbildung an der Flakschule. | |
19.11.1944 - 23.11.1944 | Kiel | Arbeiten am Schnorchel in der Krupp Germaniawerft. | |
24.11.1944 - 27.11.1944 | Kiel | Ausrüstung. | |
28.11.1944 - 30.11.1944 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT | |||
01.12.1944 - Kiel | → → → → → → → → → | 04.12.1944 – Horten | |
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 01.12.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 325 und U 905, nach Horten. Am 04.12.1944 lief U 1055 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. Chronik 01.12.1944 – 04.12.1944: (die Chronikfunktion für U 1055 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG | |||
09.12.1944 - Horten | → → → → → → → → → | 10.12.1944 - Kristiansand | |
11.12.1944 – Kristiansand | → → → → → → → → → | 13.12.1944 - Stavanger | |
13.12.1944 – Stavanger | → → → → → → → → → | 01.02.1945 - Stavanger | |
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 09.12.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie das Einlaufen wegen Luftgefahr in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, im St. Georgs Kanal und der Irischen See. Es konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 19.413 BRT versenken. Nach 54 Tagen, lief U 1055 am 01.02.1945 in Stavanger ein. Versenkt wurden: | |||
09.01.1945 – die amerikanische | JONAS LIE | 7.198 BRT | |
11.01.1945 – die amerikanische | ROANOKE | 2.606 BRT | |
11.01.1945 - die britische | NORMANDY COAST | 1.428 BRT | |
15.01.1945 - die britische | MAJA | 8.181 BRT | |
Chronik 09.12.1944 – 01.02.1945: 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 |
VERLEGUNGSFAHRT | |||
22.03.1945 - Stavanger | → → → → → → → → → | 23.03.1945 – Bergen | |
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 22.03.1945 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 23.03.1945 lief U 1055 in Bergen ein. Chronik 22.03.1945 – 23.03.1945: |
2. UNTERNEHMUNG | |||
05.04.1945 – Bergen | → → → → → → → → → | 23.04.1945 - Boot verschollen | |
U 1055, unter Oberleutnant zur See Rudolf Meyer, lief am 05.04.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und wollte in den Ärmelkanal. Es meldete sich zuletzt per Funk am 23.04.1945 seitdem ist U 1055 aus unbekannter Ursache verschollen. Chronik 05.04.1945 – 23.04.1945: 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 1055 | ||
Datum: | 23.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Rudolf Meyer | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | (50°00' Nord - 11°00' West) | ||
Planquadrat: | (BF 14) | ||
Verlust durch: | Unbekannt | ||
Tote: | 49 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 1055 ist seit dem 23.04.1945, im Nordatlantik, im Seegebiet zwischen Irland und dem Ärmelkanal, verschollen. Das Boot meldete sich zuletzt am 23.04.1945 aus der Position 50°00' Nord - 11°00' West. Es meldete, dass es Kurs auf den Ärmelkanal nehmen wolle. Danach erfolgten keine Meldungen mehr. Die Verlustursache ist unbekannt. Das Boot könnte durch eine Mine oder durch einen Tauchunfall verlorengegangen sein. Das U 1055 am 30.04.1945, auf Position 48°00' Nord - 06°30' West, durch die Consolidated PBY Catalina R der US-Navy Squadron VP-63 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff der "Catalina" galt U 1107, das dabei versenkt wurde. |
BEIM VERLUST DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | |
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 942, 743, 781. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | |
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 161. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | |
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 150, 194. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 344. | ||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 317. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 | |
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 306 - 307. | ||
ANMERKUNGEN
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