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Appalachee: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot, um 21:15 Uhr, mitten vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der ''[[Kavak|KAVAK]]'' um 22:12 Uhr, schoß Mengersen, um 22:13 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''APPALACHEE''. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Heliotrope (K.03)|HMS HELIOTROPE (K.03)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot, um 21:15 Uhr, mitten vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Kavak|KAVAK]] um 22:12 Uhr, schoß Mengersen, um 22:13 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die APPALACHEE. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Heliotrope (K.03)|HMS HELIOTROPE (K.03)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 23.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8.
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[[Apalóide]] Appalachee [[Arabutan]]

Version vom 20. März 2021, 17:21 Uhr

Apalóide ← Appalachee → Arabutan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Anglo-American Oil Company Limited, London
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Warwick Armstrong

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.826 BRT
Tragfähigkeit: 13.265 t
Länge: 145.38 m
Breite: 19.45 m
Tiefgang: 8.61 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 11.706 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: HX-90

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 01.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54°30' Nord - 20°00' West
Planquadrat: AL 5883
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 32

U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und setzte zum Angriff vor. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot, um 21:15 Uhr, mitten vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der KAVAK um 22:12 Uhr, schoß Mengersen, um 22:13 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die APPALACHEE. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS HELIOTROPE (K.03) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 89.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 23.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 87, 485.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 27 - 28.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 37.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 8.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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