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King Malcom: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 106]] sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''KING MALCOLM'', die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges [[SC-50]]. Die ''KING MALCOLM'' wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die ''[[Indra|INDRA]]'' als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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(1*) Bild der ''KING MALCOM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 106]] sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die KING MALCOLM, die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges [[SC-50]]. Die KING MALCOLM wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die [[Indra|INDRA]] als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[King Idwal]] ← King Malcom → [[King Robert]]

Aktuelle Version vom 21. April 2021, 18:00 Uhr

King Idwal ← King Malcom → King Robert

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: James Wilson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.120 BRT
Tragfähigkeit: 9.401 t
Länge: 122.01 m
Breite: 17.98 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Haifa (Palästina) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien) - Garston (Großbritannien)
Fracht: Pottasche
Geleitzug: SC-50 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 106
Kommandant: Hermann Rasch
Datum: 28.10.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 51°09' Nord - 27°15' West
Planquadrat: AK 9985
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 0

U 106 sichtete am 28.10.1941 um 05:10 Uhr ein Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:19 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die KING MALCOLM, die innerhalb von 3 Minuten versank. Der Dampfer war ein Nachzügler des Geleitzuges SC-50. Die KING MALCOLM wurde zuletzt am 21.10.1941 gesichtet und müßte von U 106 versenkt worden sein. Bei Ritschel dagegen ist die INDRA als versenkt verzeichnet. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 134, 434.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 501.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104 (als INDRA).
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 99.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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