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Peter Skene Ogden: Unterschied zwischen den Versionen

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''Zwei Detonationen gehört. Starkes Knacken, Knistern, Rauschen".
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Einer dieser Torpedos traf die [[George Cleeve|GEORGE CLEEVE]], ein weiterer die PETER SKENE OGDEN. Die PETER SKENE OGDEN wurde durch einen Torpedotreffer an Steuerbord schwer beschädigt. Der Dampfer wurde von einem britischen Schlepper nach Algier (Algerien) geschleppt und auf Stand gesetzt, später zum Totalverlust erklärt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 28 Kanoniere sowie der Geleit-Kommodore und 7 seiner Mitarbeiter wurden von einem Geleitschiff gerettet. Der Kapitän und 10 Freiwillige gingen später wieder an Bord. Die restlichen Überlebenden wurden in Bone (Algerien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[Peter Silvester]] Peter Skene Ogden [[Peterton]]

Version vom 1. Mai 2021, 10:41 Uhr

Peter Silvester ← Peter Skene Ogden → Peterton

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Reederei: W.R. Chamberlin &. Company, San Francisco
Heimathafen: Portland
Kapitän: William Petit Magann

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Neapel (Italien) - Bizerta (Tunesien) - Hampton Roads (USA)
Fracht: Ballast und 1.750 t beschädigte Panzer
Geleitzug: GUS-31

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 969
Kommandant: Max Dobbert
Datum: 22.02.1944
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Annaba (Algerien)
Position: 37°22' Nord - 07°17' Ost
Planquadrat: CJ 7727
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 77

U 969 sichtete am 21.02.1944 um 12:00 Uhr den Geleitzug GUS-31 und lief zum Unterwasserangriff an. Um 12:13 Uhr schoß Dobbert einen Dreierfächer in den Geleitzug. Aus dem KTB:

Zwei Detonationen gehört. Starkes Knacken, Knistern, Rauschen".

Einer dieser Torpedos traf die GEORGE CLEEVE, ein weiterer die PETER SKENE OGDEN. Die PETER SKENE OGDEN wurde durch einen Torpedotreffer an Steuerbord schwer beschädigt. Der Dampfer wurde von einem britischen Schlepper nach Algier (Algerien) geschleppt und auf Stand gesetzt, später zum Totalverlust erklärt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 28 Kanoniere sowie der Geleit-Kommodore und 7 seiner Mitarbeiter wurden von einem Geleitschiff gerettet. Der Kapitän und 10 Freiwillige gingen später wieder an Bord. Die restlichen Überlebenden wurden in Bone (Algerien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 400, 401.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 309.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 171.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 255.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 114, 212.

ANMERKUNGEN

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