Risanger: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 564. |
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 40. |
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− | [[Ripley]] | + | [[Ripley]] ← Risanger → [[River Afton]] |
Version vom 2. Mai 2021, 11:15 Uhr
Ripley ← Risanger → River Afton
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen | |
Heimathafen: | Bergen | |
Kapitän: | Sverre Kure Olsen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.455 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.590 t | |
Länge: | 115.94 m | |
Breite: | 15.95 m | |
Tiefgang: | 9.77 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Newcastle (Großbritannien) - Südafrika - Suezkanal - Alexandria (Ägypten) | |
Fracht: | Kohle und Fahrzeuge | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 65 | |
Kommandant: | Hans-Gerrit von Stockhausen | |
Datum: | 27.12.1940 | |
Ort: | Mittelatlantik, südöstlich Praia (Kapverdische Inseln) | |
Position: | 12°30' Nord - 21°30' West | |
Planquadrat: | EJ 9675 | |
Waffe: | Torpedo und Artillerie | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 29 | |
U 65 sichtete am 27.12.1940 um 08:55 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 11:31 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die RISANGER mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Um 11:55 Uhr tauchte U 65 auf und begann den Dampfer mit der Artillerie zu beschießen. Nach 70 Schuß aus der 10.5 cm Kanone, sank die RISANGER mit drehender Schraube. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker BELINDA gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 58. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 201. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 564. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 126. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 40. | ||
ANMERKUNGEN
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