KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 18: Unterschied zwischen den Versionen

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noch 25.07.1943

0820 - Rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 9000 m.

1200 - CL 9355, WNW 0-1, Seeg. 0, c 5, 1000 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 111,2 sm über und 20,4 sm unter Wasser = 131,6 sm.

1600 - CL 9391, WNW 0-1, Seeg. 0, b, 1000 mb, Sicht 12 sm.

1627 - Alarm rw. 300 Grad 1 M.B.R. 2, E = 7000 m.

1646 - Aufgetaucht.

1941 - Dämmerung.

2000 - CL 9398, NW 2, Seeg. 1, c 2, 1001 mb, Sicht 3-4 sm.

2400 - CL 9472, NW 0-1, Seeg. 1, c 1, 1001 mb, Sicht 3-4 sm. Den ganzen Abend unter Land gestanden, nichts gesehen. Nach Mitternacht wird die Sicht noch besser. Auf dem Geleitzugweg fährt nichts.

26.07.1943

0200 - Laufe langsam von der Küste ab.

0311 - Dämmerung.

0400 - CL 9397, WNW 2, Seeg. 1, c 7, 1002 mb, Sicht 6-8 sm.

0455 - Rw. 35 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m.

0550 - Rw. 40 Grad 1 Bomber, E = 5 - 6000 m.

0800 - CL 9383, NW 1-2, Seeg. 1, c 8, 1004 mb, Sicht 8-10 sm.

1200 - CL 9346, NW 2, Seeg. 1, c 9, (m), 1005 mb, Sicht 10 sm. 113,0 sm über und 1,4 sm unter Wasser = 114,4 sm.

1600 - CL 9364, WNW 1-2, Seeg. 1, c 7, (M), 1006 mb, Sicht 10 sm.

LITERATURVERWEISE


	U 20 - KTB	Original Kriegstagebuch - 11. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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-<span style="color:saddlebrown;">noch 28.07.1943</span>
+<span style="color:saddlebrown;">noch 25.07.1943</span>
-- Dämmerung.
+- Rw. 45 Grad 2 M.B.R. 2, E = 9000 m.
-- Getaucht.
+- CL 9355, WNW 0-1, Seeg. 0, c 5, 1000 mb, Sicht 12 sm. Etmal: 111,2 sm über und 20,4 sm unter Wasser = 131,6 sm.
-- CL 9481. Suche die Reeden von Bombory und Gudauty ab. Nichts zu sehen. Bleibe während des Vormittags in dieser Gegend. Verhole mich mittags um Pizunda-Huk herum wieder nach Norden.
+- CL 9391, WNW 0-1, Seeg. 0, b, 1000 mb, Sicht 12 sm.
-- CL 9473.
+- Alarm rw. 300 Grad 1 M.B.R. 2, E = 7000 m.
-- CL 9475. Etmal: 72,0 sm über und 18,0 sm unter Wasser = 90,0 sm. Den ganzen Tag über wieder nichts gesehen. Durch das oftmalige Unterwasserstehen sind die Kalipatronen soweit aufgebraucht, daß nur noch für jeden Besatzungsangehörigen eine Kalipatrone für den Notatemschlauch an Bord ist.
+- Aufgetaucht.
-- Aufgetaucht.
+- Dämmerung.
-- CL 9477, WNW 0-1, Seeg. 9, c 4 (m), 1010 mb, Sicht 8-10 sm.
+- CL 9398, NW 2, Seeg. 1, c 2, 1001 mb, Sicht 3-4 sm.
-- Rw. 45 Grad ein Bomber, E = 9000 m.
+- CL 9472, NW 0-1, Seeg. 1, c 1, 1001 mb, Sicht 3-4 sm. Den ganzen Abend unter Land gestanden, nichts gesehen. Nach Mitternacht wird die Sicht noch besser. Auf dem Geleitzugweg fährt nichts.
-- Rw. 90 Grad ein Bomber, E = 8 - 9000 m.
+<span style="color:saddlebrown;">26.07.1943</span>
-- Dämmerung.
+- Laufe langsam von der Küste ab.
-- CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 3-4 sm.
+- Dämmerung.
-- CL 9358, W 2-3, Seeg. 2, c 5, 1010 mb, Sicht 2 sm. In der Nacht Batterie aufladen.
+- CL 9397, WNW 2, Seeg. 1, c 7, 1002 mb, Sicht 6-8 sm.
-<span style="color:saddlebrown;">29.07.1943</span>
+- Rw. 35 Grad 2 M.B.R. 2, E = 8000 m.
-- Dämmerung.
+- Rw. 40 Grad 1 Bomber, E = 5 - 6000 m.
-- CL 9398, SSW 2-3, Seeg. 2, b (r), 1009 mb, Sicht 6 sm.
+- CL 9383, NW 1-2, Seeg. 1, c 8, 1004 mb, Sicht 8-10 sm.
-- Eingang F.T. 0719/29/x57: 0643 Uhr Qu. 0323 2 Küstenschiffe zus. etwa 800 t. Fühlungshalter sendet Peilzeichen, 1 R-Boot, 1 Wachboot, Nordwest, mittl. Fahrt.
+- CL 9346, NW 2, Seeg. 1, c 9, (m), 1005 mb, Sicht 10 sm. 113,0 sm über und 1,4 sm unter Wasser = 114,4 sm.
+- CL 9364, WNW 1-2, Seeg. 1, c 7, (M), 1006 mb, Sicht 10 sm.
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