KTB U 20 - 13. Unternehmung Seite 20: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | 1138 - Auf 11 m Tauchtiefe kommt U-Jäger in Sicht. Hat spitze Lage und läuft hohe Fahrt. Ich lasse ihn bis auf etwa 25 hm kommen und gehe dann auf A minus 30. |
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− | + | | || colspan="3" | 1142 - Rw. 50 Grad (130 Grad) und rw. 160 Grad (250 Grad) Horchpeilungen von 2 U-Jägern. Das neue Horchgerät ist sehr gut. Bereits bei 60 - 70 hm ist das Stoppen und Anlaufen der U.-Jäger genau feststellbar. | |
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− | 1138 - Auf 11 m Tauchtiefe kommt U-Jäger in Sicht. Hat spitze Lage und läuft hohe Fahrt. Ich lasse ihn bis auf etwa 25 hm kommen und gehe dann auf A minus 30. | + | | || colspan="3" | 1) Ab 18.11. 06.00 Uhr bis auf Widerruf U.-Führung SM durch ASM A 1. |
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− | 1142 - Rw. 50 Grad (130 Grad) und rw. 160 Grad (250 Grad) Horchpeilungen von 2 U-Jägern. Das neue Horchgerät ist sehr gut. Bereits bei 60 - 70 hm ist das Stoppen und Anlaufen der U.-Jäger genau feststellbar. | + | | || colspan="3" | 2) Für U-Stützpunkt . . . . . . . |
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− | 1200 - Qu. 9311. Etmal: 85,9 sm über und 11,9 sm unter Wasser = 97,8 sm. | + | | || colspan="3" | "Flo-Chef" |
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− | 1324 - Eingang F.T. 0452/18/x39: SSD: An alle Stellen: | + | | || colspan="3" | 1330 - 4 MBR 2 mit wechselnden Kursen in Höhe Sotschi - Tuapse, ziemlich dicht über dem Wasser fliegend. Während des ganzen Tages war wenigstens 1 Flugboot in der Luft, abwechselnd NW-SO-Kurse fliegend. |
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− | 1) Ab 18.11. 06.00 Uhr bis auf Widerruf U.-Führung SM durch ASM A 1. | + | | || colspan="3" | 1544 - Dämmerung. |
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− | 2) Für U-Stützpunkt . . . . . . . | + | | || colspan="3" | 1600 - Qu. 6933. |
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− | "Flo-Chef" | + | | || colspan="3" | 1606 - Aufgetaucht. |
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− | 1330 - 4 MBR 2 mit wechselnden Kursen in Höhe Sotschi - | ||
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− | 1544 - Dämmerung. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 2109 - Eingang F.T. 1824/18/x45, mit dem "U 18" die Versenkung eines 1500 t - Frachters in Qu. 9176 meldet. |
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− | + | Anmerkungen | |
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Version vom 14. Dezember 2022, 14:11 Uhr
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noch 18.11.1943 | |||
0800 - Qu. 9312. | |||
1010 - Rw. 50 Grad (130 Grad) Horchpeilung. Wahrscheinlich U-Jäger, der ab und zu zur Ortung stoppt. | |||
1138 - Auf 11 m Tauchtiefe kommt U-Jäger in Sicht. Hat spitze Lage und läuft hohe Fahrt. Ich lasse ihn bis auf etwa 25 hm kommen und gehe dann auf A minus 30. | |||
1142 - Rw. 50 Grad (130 Grad) und rw. 160 Grad (250 Grad) Horchpeilungen von 2 U-Jägern. Das neue Horchgerät ist sehr gut. Bereits bei 60 - 70 hm ist das Stoppen und Anlaufen der U.-Jäger genau feststellbar. | |||
1200 - Qu. 9311. Etmal: 85,9 sm über und 11,9 sm unter Wasser = 97,8 sm. | |||
1324 - Eingang F.T. 0452/18/x39: SSD: An alle Stellen: | |||
1) Ab 18.11. 06.00 Uhr bis auf Widerruf U.-Führung SM durch ASM A 1. | |||
2) Für U-Stützpunkt . . . . . . . | |||
"Flo-Chef" | |||
1330 - 4 MBR 2 mit wechselnden Kursen in Höhe Sotschi - Tuapse, ziemlich dicht über dem Wasser fliegend. Während des ganzen Tages war wenigstens 1 Flugboot in der Luft, abwechselnd NW-SO-Kurse fliegend. | |||
1544 - Dämmerung. | |||
1600 - Qu. 6933. | |||
1606 - Aufgetaucht. | |||
2000 - Qu. 6931, N 3-4, See 3, b, 1014, 3-4 sm. | |||
2109 - Eingang F.T. 1824/18/x45, mit dem "U 18" die Versenkung eines 1500 t - Frachters in Qu. 9176 meldet. | |||
19.11.1943 | |||
0000 - Qu. 9632, NNW 0-1, See 0, b, 1015, 4-5 sm. | |||
Anmerkungen
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