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KTB U 20 - 16. Unternehmung Seite 18: Unterschied zwischen den Versionen

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Munitionsverbrauch bei dem Angriff auf den Motor-Kutter:  
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2000 - CL 9368, getaucht.
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2022 - NW 3, 2, c 8, 1014, 3 sm. Aufgetaucht, zur F.T. Abgabe nach NW abgelaufen.
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| || colspan="3" | Da ich gestern beim T V-Angriff unbemerkt blieb, keine Funkmeldung abgegeben. Mein Schiffsort von heute Mittag ist dem Russen bekannt. Abends zur F.T.-Abgabe an die NW-Kante des Op.-Gebietes gegangen, damit ich nordgehend gepeilt werde. Nach Funkspruchabgabe mit H.F. südostwärts marschiert, um in den nächsten Tagen vor Otschemtschiri zu stehen.
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Da ich gestern beim T V-Angriff unbemerkt blieb, keine Funkmeldung abgegeben. Mein Schiffsort von heute Mittag ist dem Russen bekannt. Abends zur F.T.-Abgabe an die NW-Kante des Op.-Gebietes gegangen, damit ich nordgehend gepeilt werde. Nach Funkspruchabgabe mit H.F. südostwärts marschiert, um in den nächsten Tagen vor Otschemtschiri zu stehen.
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| || colspan="3" | 2230 - Ausgang F.T. 2020/24/x52: U-Führung:
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2230 - Ausgang F.T. 2020/24/x52: U-Führung:
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| || colspan="3" | 1.) 23. 11.58 Uhr in LQu. 0457 T V auf nordgeh. MKB nicht angesprochen. Lage 0, VG 14, E 14, Tiefe 2, WS, Teich.
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1.) 23. 11.58 Uhr in LQu. 0457 T V auf nordgeh. MKB nicht angesprochen. Lage 0, VG 14, E 14, Tiefe 2, WS, Teich.
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| || colspan="3" | 2.) 24. 11.35 Uhr in LQu. 04584 Motorkutter 15 BRT, mit Artillerie versenkt.
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2.) 24. 11.35 Uhr in LQu. 04584 Motorkutter 15 BRT, mit Artillerie versenkt.
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| || colspan="3" | 3.) Puma kein Verkehr, keine Luft.
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3.) Puma kein Verkehr, keine Luft.
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| || colspan="3" | 4.) Noch 2 Aale, 13,5 cbm.
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4.) Noch 2 Aale, 13,5 sbm.
 
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5.) LQu. 9483, NW 3, 2, c 8, 1014 mb, plus 17, plus 21.
 
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-Grafen-
 
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<span style="color:saddlebrown;">25.06.1944</span>
 
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0000 - CL 9396, SSO 1, 0, c 3, 1015, 1,5 sm. Kurs 150 Grad, HF.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 20 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 16. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0000 - CL 9396, SSO 1, 0, c 3, 1015, 1,5 sm. Kurs 150 Grad, HF.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 14. Dezember 2022, 16:11 Uhr

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noch 24.06.1944
1135 - Der Kutter sinkt brennend über den Vorsteven.
1200 - CL 9448, Teich, b, 1013, über 12 sm. Etmal: 31,0 sm über und 26,0 sm unter Wasser = 57,0 sm.
Munitionsverbrauch bei dem Angriff auf den Motor-Kutter:
340 Schuß für 2 cm Flak 38,
150 Schuß für M.G. 15,
3 Handgranaten.
1315 - 16 entfernte Wabos.
1335 - 15 entfernte Wabos.
1520 - Vorlage F.T. 0916/24/x43: -SSD-: Lagebericht für Seeboote von U-Asto.
1600 - CL 9447, getaucht.
1645 - 10 entfernte Detonationen.
1959 - Dämmerung.
2000 - CL 9368, getaucht.
2022 - NW 3, 2, c 8, 1014, 3 sm. Aufgetaucht, zur F.T. Abgabe nach NW abgelaufen.
Da ich gestern beim T V-Angriff unbemerkt blieb, keine Funkmeldung abgegeben. Mein Schiffsort von heute Mittag ist dem Russen bekannt. Abends zur F.T.-Abgabe an die NW-Kante des Op.-Gebietes gegangen, damit ich nordgehend gepeilt werde. Nach Funkspruchabgabe mit H.F. südostwärts marschiert, um in den nächsten Tagen vor Otschemtschiri zu stehen.
2230 - Ausgang F.T. 2020/24/x52: U-Führung:
1.) 23. 11.58 Uhr in LQu. 0457 T V auf nordgeh. MKB nicht angesprochen. Lage 0, VG 14, E 14, Tiefe 2, WS, Teich.
2.) 24. 11.35 Uhr in LQu. 04584 Motorkutter 15 BRT, mit Artillerie versenkt.
3.) Puma kein Verkehr, keine Luft.
4.) Noch 2 Aale, 13,5 cbm.
5.) LQu. 9483, NW 3, 2, c 8, 1014 mb, plus 17, plus 21.
-Grafen-
25.06.1944
0000 - CL 9396, SSO 1, 0, c 3, 1015, 1,5 sm. Kurs 150 Grad, HF.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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