KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 22: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1300 - Eigener Kurs rw. 130 Grad. Entfernung zur Küste ca. 3 - 4 sm. Unterwassermarsch nach Süden. Keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 1525 - Bekomme durch Sehrohr gute Landpeilungen. Auftauchen wegen unmittelbarer Landnähe und wegen der Absicht unbemerkt bleiben zu wollen, nicht möglich. Entfernt Schreckwabos. Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | 1525 - Bekomme durch Sehrohr gute Landpeilungen. Auftauchen wegen unmittelbarer Landnähe und wegen der Absicht unbemerkt bleiben zu wollen, nicht möglich. Entfernt Schreckwabos. Keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9632, getaucht. |
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− | 1957 - Aufgetaucht. Schon stark dämmrig. Rundblick frei. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9637, WSW 1, Seeg. 1, C 1, 1010 mb, Sicht 4 sm, eigener Kurs rw. 210 Grad. Wechselnde Kurse nach See zu gelaufen, um die Batterie aufzuladen. Keine besonderen Vorkommnisse. |
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− | 2000 - CL 9637, WSW 1, Seeg. 1, C 1, 1010 mb, Sicht 4 sm, eigener Kurs rw. 210 Grad. Wechselnde Kurse nach See zu gelaufen, um die Batterie aufzuladen. Keine besonderen Vorkommnisse | ||
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Version vom 15. Dezember 2022, 11:41 Uhr
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noch 06.07.1943 | |||
Etmal: 59,7 sm über und 36,1 sm unter Wasser = 95,8 sm. | |||
1300 - Eigener Kurs rw. 130 Grad. Entfernung zur Küste ca. 3 - 4 sm. Unterwassermarsch nach Süden. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
1525 - Bekomme durch Sehrohr gute Landpeilungen. Auftauchen wegen unmittelbarer Landnähe und wegen der Absicht unbemerkt bleiben zu wollen, nicht möglich. Entfernt Schreckwabos. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
1600 - CL 9632, getaucht. | |||
1645 - Eigener Kurs rw. 120 Grad. | |||
1805 - 2 Flugboote (Typ MBR 2) im Sehrohr. Unbemerkt. | |||
1815 - Eigener Kurs rw. 210 Grad. | |||
1957 - Aufgetaucht. Schon stark dämmrig. Rundblick frei. | |||
2000 - CL 9637, WSW 1, Seeg. 1, C 1, 1010 mb, Sicht 4 sm, eigener Kurs rw. 210 Grad. Wechselnde Kurse nach See zu gelaufen, um die Batterie aufzuladen. Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
2106 - Eingang FT 0816/6/x25: betr. Seeboote an U-Chef: | |||
1) Gestrige Hafenbelegungen zeigen, daß Verkehr mit größeren Schiffen und Küfas gelaufen ist. Heutige Morgenluftaufklärung bestätigt das. | |||
2) Ran auf die Küstenwege an die bekannten Stellen. "Fleige" Schwerpunkt Nordteil "Tapir". "Gaude" Rückmarsch ausnutzen. | |||
3) Funken wenn bemerkt oder für andere Boote nutzbringend. | |||
Anmerkungen
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