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KTB U 23 - 10. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen

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0740 - A plus minus 0 große Fahrt abgelaufen. 1 Wabo, sehr weite Entfernung. Vermute nur Schreckwabos, da wir ja durch U-Boot gemeldet waren. Bewacher läuft teilweise Horchfahrt. Weitere Wabos folgen nicht, vermutlich ungesehen.
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0834 - Eigener Kurs rw. 180 Grad. Will mich noch weiter vom Bewacher absetzen, um bei genügend Abstand dann an die Küste vorzustoßen. Bewacher nicht mehr auszumachen.
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1405 - Rundblick frei. Aufgetaucht, um Peilungen von der Küste zu nehmen. In rw. 230 und rw. 300 Grad Bewacher gut an der Kimm auszumachen. Zeige Heck und drehe auf Land zu.
 
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1430 - Bewacher aus Sicht.
 
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1455 - Landflugzeug, einmotorig, Eindecker über der Küste in Sicht. Unbemerkt. Bekomme Landpeilung von Otschemtschiri und von der Küste. Stehe auf 85 m Wasser vor Otschemtschiri. Querabstand zur Küste 7,5 sm. Über der Küste etwas diesig. Nach See zu sehr klar.
 
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1519 - In rw. 310 Grad Bewacher in Sicht. Heck gezeigt. Kommt schnell heraus und hat Lage 0 Grad.
 
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1541 - Stiller Alarm. A-20. Gehe mit großer Fahrt und westl. Kursen auf tieferes Wasser. Einige Schreckwabos, sehr große E. Bleibe wahrscheinlich unbemerkt. Durch Vermeidung Geräusch Hilfslenzpumpe auf A+35 gekommen. Keine Ausstellungen.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 23 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1541 - Stiller Alarm. A-20. Gehe mit großer Fahrt und westl. Kursen auf tieferes Wasser. Einige Schreckwabos, sehr große E. Bleibe wahrscheinlich unbemerkt. Durch Vermeidung Geräusch Hilfslenzpumpe auf A+35 gekommen. Keine Ausstellungen.
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 15. Dezember 2022, 11:48 Uhr

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noch 02.07.1943
0720 - Stiller Alarm vor Bewacher, da dieser schnell größer wird.
0735 - Eigener Kurs rw. 120 Grad. 1 Wabo mittl. E.
0740 - A plus minus 0 große Fahrt abgelaufen. 1 Wabo, sehr weite Entfernung. Vermute nur Schreckwabos, da wir ja durch U-Boot gemeldet waren. Bewacher läuft teilweise Horchfahrt. Weitere Wabos folgen nicht, vermutlich ungesehen.
0834 - Eigener Kurs rw. 180 Grad. Will mich noch weiter vom Bewacher absetzen, um bei genügend Abstand dann an die Küste vorzustoßen. Bewacher nicht mehr auszumachen.
0938 - Eigener Kurs rw. 60 Grad. Ich beabsichtige, nicht mehr aufzutauchen vor Erreichen der Küste, um wenigstens halbwegs unbemerkt durch die Bewacherlinie heranzukommen.
1025 - Eigener Kurs rw. 0 Grad.
1200 - CL 9666. Etmal; 92,7 sm über und 22,0 sm unter Wasser = 114,7 sm.
1300 - Küste durch Sehrohr in Sicht.
1405 - Rundblick frei. Aufgetaucht, um Peilungen von der Küste zu nehmen. In rw. 230 und rw. 300 Grad Bewacher gut an der Kimm auszumachen. Zeige Heck und drehe auf Land zu.
1430 - Bewacher aus Sicht.
1455 - Landflugzeug, einmotorig, Eindecker über der Küste in Sicht. Unbemerkt. Bekomme Landpeilung von Otschemtschiri und von der Küste. Stehe auf 85 m Wasser vor Otschemtschiri. Querabstand zur Küste 7,5 sm. Über der Küste etwas diesig. Nach See zu sehr klar.
1519 - In rw. 310 Grad Bewacher in Sicht. Heck gezeigt. Kommt schnell heraus und hat Lage 0 Grad.
1541 - Stiller Alarm. A-20. Gehe mit großer Fahrt und westl. Kursen auf tieferes Wasser. Einige Schreckwabos, sehr große E. Bleibe wahrscheinlich unbemerkt. Durch Vermeidung Geräusch Hilfslenzpumpe auf A+35 gekommen. Keine Ausstellungen.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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